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Pacific Seacraft Crealock 44

€91 648 Prix ​​demandé: CA$149 000

Présenté par:

Sunnybrook Yachts

130 Marina Rd, Suite 202
PO Box 546
Chester, Nova Scotia, B0J 1J0
Canada
902-900-0731

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Marque Pacific Seacraft
Modèle Crealock 44
Année 1990
Condition Occasion
Prix CA$149 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.41 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Chester, Nova Scotia, Canada
Longueur Hors Tout 13.44 m
Longueur à la flottaison 10.21 m
Bau 3.86 m
Déplacement 27500 livres
Lest 11000 livres
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3E-97
Carburant Diesel
Puissance 56 hp
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 3096
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 90 gal
Réservoirs à eau douce 120 gal
Réservoirs eau noire 20 gal

Description

"Lagniappe" est le numéro de coque un du Crealock 44 construit par Pacific Seacraft, connu pour sa qualité de construction et sa capacité à naviguer en mer. Sur le pont, elle dispose d'un cockpit spacieux avec un hard dodger, une enclosure complète, beaucoup d'espace sur le pont et un système d'ancrage approprié. En dessous, elle possède 2 cabines séparées et 2 salles de bain. Ce design Crealock a une quille longue avec un gouvernail à skeg complet, avec l'hélice entièrement protégée.

C'est un véritable bateau de haute mer qui mérite votre attention. Il a navigué vers le sud et est revenu plus d'une fois et est équipé pour des aventures à long terme. Il montre des signes d'utilisation et nécessitera un peu d'attention avant son prochain voyage.

Équipé d'une nouvelle grand-voile et d'une nouvelle voile d'étai, grand foc enrouleur Harken. Grands winchs auto-tailing.

Les équipements électroniques comprennent un traceur de cartes récent, AIS, VHF, instruments de vitesse, de profondeur et de vent, ainsi qu'un pilote automatique Raymarine et un système de direction à girouette. Panneaux solaires rigides et dessalinisateur.

Hébergements

Intérieur lumineux et aéré avec une bonne ventilation et une hauteur sous plafond. 

La cuisine à bâbord dispose d'un réchaud à 3 feux et d'un four, ainsi que d'un réfrigérateur Isotherm
Eau chaude et froide sous pression dans un évier en acier inoxydable double. 
Bon espace de comptoir et de rangement
Le salon principal dispose de banquettes droites à bâbord et à tribord, d'une table centrale avec des rallonges
Cabine avant avec un double décalé. Rangement en dessous et à l'extérieur
Salle de bain avant avec WC Johnson de 2018, eau sous pression, douche intégrale.
Table de navigation orientée vers l'avant avec une bonne chaise pivotante. 
Cabine arrière à bâbord. Porte d'accès à la salle de bain arrière. 
Salle de bain arrière avec douche séparée, WC Jabsco de 2022, eau sous pression.
Chauffage Espar et chauffage du moteur
Horloge et baromètre
Chaque salle de bain a un réservoir de retenue avec une vanne Y de pompage sur le pont et un broyeur.



Pont


Équipement et disposition du pont

Cockpit spacieux avec direction à roue sur pied, coussins de cockpit.
Dodger avec hardtop en fibre de verre, enclos complet, toile en bon état
Bords de pont spacieux, portes bâbord et tribord.
Plateforme d'ancre avec double rouleaux, guindeau électrique Muir
Ancre Delta avec 200 pieds de chaîne
Ancre Fortress avec chaîne et cordage
Taquets d'étrave, de poupe et de milieu avec bonnes conduites, pare-battages et cordages de quai
Mât à double étai monté sur la quille.
Enrouleur Harken, étai intérieur
Chariot de grand-voile à l'arrière du cockpit
Rails de génois sur les rails.
Pôle de spi monté sur le mât, pôle de flèche extensible.
2 winchs de génois Lewmar, 4 winchs de génois sur le toit de la cabine pour les lignes de contrôle.
4 winchs auto-tailing sur le mât
Garde-corps de sécurité à la base du mât
4 hublots de pont, 7 ports ouvrants, 4 dorades de pont
Vanne de vent Monitor montée sur le tableau arrière

Voiles

Grand-voile 2021 avec lazy jacks et housse
Génois avec patch UV. Doyle 
Voile d'étai 2021 qui s'accroche sur le mât intérieur (jamais utilisée) 
Spinnaker asymétrique

Électronique et Électrique

Icom IC-M502 DSC VHF avec microphone de commande
Digital Yacht Classe B AIS Envoi et Réception
Système de pilote automatique Raymarine Evolution ACU-400 avec capteur EV1, contrôle P70, 
Système de propulsion sous le pont, système complet neuf 2013
Datamarine Link 5000 Vitesse, Profondeur et vent
Boussole Ritchie montée sur le pupitre
2020 Raymarine Axiom Traceur de cartes monté au poste de pilotage sur nouveau garde-pupitre , 
Cartes électroniques pour le Canada, les États-Unis et les Caraïbes.
Fusion MS-CD800 Stéréo
2021 4x batteries de maison Groupe 31 et une batterie Dakota Lithium 2021 2X panneaux solaires et contrôleur 2023
Nouveau panneau électrique , système 12 volts et 120 volts
Cordon d'alimentation à quai
Chargeur de batterie 15 ampères
Système de surveillance de batterie 
 

Supplémentaire

Lifesling, 
Bouée de sauvetage,  6 gilets de sauvetage

2018 Canot de sauvetage côtier recertifié en mai 2022.
Pompe de cale manuelle et électrique
Extincteurs, Réflecteur radar
Sept chandelles

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Sunnybrook Yachts

130 Marina Rd, Suite 202
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