Bruce Roberts 56 Ketch
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Bruce Roberts |
|---|---|
| Modèle | 56 Ketch |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | NZ$200 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.07 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Red Beach, Nouvelle-Zélande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 56 m |
|---|---|
| Bau | 15.5 m |
| Tirant d'eau min. | 6.17 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 28180 kg |
| Hauteur sous barrot | 6.42 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 5240 |
| Architecte | G.R. Hobbs Lyttelton, NZ |
|---|---|
| Fabricant | Bruce Roberts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 7 |
| Réservoirs de carburant | 900 litres |
| Réservoirs à eau douce | 350 litres |
| Réservoirs eau noire | 100 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 1 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
1979 Bruce Roberts 56 Ketch | Imagine
Imagine est un ketch en GRP de 56 pieds conçu par Bruce Roberts, construit à Lyttelton, en Nouvelle-Zélande, en 1979, représentant la force et l'artisanat qui définissent les yachts de croisière au large sérieux. Conçu pour la navigation en haute mer et la vie à bord à long terme, il a été un foyer fiable et très apprécié pour ses propriétaires actuels basés à Whangaparāoa, qui ont largement navigué en Nouvelle-Zélande et dans les îles du Pacifique au cours des neuf dernières années.
Construit en fibre de verre solide selon le design éprouvé de Bruce Roberts pour la navigation en mer, Imagine offre un volume exceptionnel, une capacité de navigation en mer et une stabilité. Son gréement de ketch polyvalent fonctionne bien dans une large gamme de conditions, idéal pour de longues traversées ou l'exploration côtière.
Il est propulsé par un moteur Volvo Penta D2-75HP (installé neuf en 2005) et a subi de nombreuses mises à niveau système pour soutenir la croisière indépendante. Un ensemble complet d'électronique Raymarine est complété par un sonar à balayage latéral et avant Garmin, offrant une navigation améliorée dans des mouillages éloignés.
La connectivité et la communication sont assurées avec Starlink et Iridium Go. Des panneaux solaires et un générateur éolien soutiennent l'indépendance énergétique, tandis qu'un dessalinisateur de 120L/heure et une banque de batteries de 880Ah garantissent le confort en mer ou au mouillage.
Les mises à niveau récentes incluent un nouveau gréement dormant et un antifouling frais, offrant une confiance pour le départ en mer. L'intérieur est spacieux et pratique, avec de nombreux rangements, une cuisine généreuse et un salon, ainsi que des équipements solides et fonctionnels dans tout le bateau.
Que vous vous prépariez à une croisière internationale ou que vous recherchiez un bateau habitable capable d'explorer les côtes de la Nouvelle-Zélande et au-delà, Imagine est une occasion rare. Alliant la force traditionnelle de la haute mer à des systèmes de croisière modernes, il s'agit d'un ketch offshore clé en main, éprouvé et prêt pour sa prochaine aventure.
Inventaire
Nom du navire - Imagine
Fabricant - Bruce Roberts
Modèle - Ketch sur mesure 56
Année - 1979
Longueur - 17,07 m / 56 ft
Largeur - 4,77 m / 15,65 ft
Tirant d'eau - 1,90 m / 6,23 ft
Hauteur de l'air - ~18,00 m / 59,04 ft
Déplacement - 28,18 tonnes
Capacité de carburant - 900 L dans 4 réservoirs
Capacité en eau - 350 L
Matériau de la coque - GRP
Matériau du pont - GRP
Type de quille - Quille Finn 3/4 avec gouvernail à safran
Designer - Bruce Roberts
Constructeur - G.R. Hobbs Lyttelton, NZ
HIN - Custom 001
Lieu d'enregistrement - Nouvelle-Zélande
Numéro d'enregistrement - 394744
Nombre de barres & position - Cockpit central
Statut fiscal & payé où - Taxe payée Nouvelle-Zélande
Amarré – Whangaparoa, Nouvelle-Zélande
Dernière antifouling - Juillet 2025
Moteurs
Nombre de moteurs - 1
Fabricant du moteur - Volvo Penta
Modèle du moteur - D2-75
Puissance - 75 Hp
Année du moteur - 2005
Numéro du moteur - TBC
Heures de moteur – 5 240 Hrs
Dernier service - Juillet 2025
Consommation de carburant - 2,5 L / Hr @ 6 nœuds
Type de carburant - Diesel
Vitesse maximale - 7 nœuds
Vitesse de croisière - 6 nœuds moteur & 9 nœuds voiles
Hélices - Fixe 3 pales
Type de transmission - Arbre
Système de direction - Hydraulique
Hébergement
Lits simples - 3 - 2 dans le canapé et 1 dans la cabine tribord
Lits queen - Lit en V
Lits king - Cabine principale
Hauteur de tête - ~1,95 m / 6,50 ft
Salles de bains
Douches - 1
Toilettes - 1
Type de toilettes - Manuel - eau de mer
Réservoirs de retenue - 100 L avec macérateur
Capacité d'eau chaude - 30 L échangeur de chaleur
Cuisine
Emplacement de la cuisine - Tribord arrière
Réfrigération - 120 L
Congélateur - 160 L - 2 x 80 L
Cuisinière - Gaz à 2 feux neuve 2024
Four - Gaz neuf 2024
Évier - Double en acier inoxydable
Alarme à gaz - Détecteur avec coupure électromagnétique
Remarques - Machine à pain incluse
Électronique
Sondeur de profondeur - Garmin scan latéral / avant - Transpondeur Raymarine
Pilote automatique - Course master - entraînement par chaîne
Instruments de vent - Raymarine
Radar - Raymarine numérique - portée de 24 km
Traceur de cartes - Raymarine
Système d'identification automatique AIS - Raymarine - Transpondeur GME
GPS - Raymarine
VHF - Station de navigation, barre & portable
TV - Panasonic Wifi / Smart
Stéréo - Oui
Téléphone satellite - Starlink et Iridium Go
Batteries
Batterie de maison - 880 Amp / Hrs sur 8 batteries, neuves de 2020 à 2024
Batterie moteur - AGM neuve 2023
Équipement électrique
Dessalinisateur - 120 L / Hr
Générateur éolien - Silencieux
Panneaux solaires - 1200w
Chauffage - Diesel
Onduleur - 2000w
Alternateur - 115 Amp + 85 Amp de rechange
Alimentation à quai - 230v
Inventaire de voiles
Matériau du mât - Aluminium
Matériau du gréement dormant - Fil en acier inoxydable
Âge du gréement dormant - Janvier 2025
Âge des voiles - Varie
Grandes voiles - Dacron neuve 2021 - 3 ris et Missen - Dacron
Voiles d'avant - Grand génois à enrouleur 140%
Voiles d'avant - Foc enroulé 2017
Screecher / Gennaker - Gennaker - avec chaussette & 1 Spinnaker - libre
Enrouleurs - Oui
Winches - 2 Barient 36 manuels
Winches - 2 Wilkie 28 manuels
Winches - Anchormax, électrique dans le cockpit
Remarques - Plus de winches au mât
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle - Cockpit & cabine tribord
Pompe de cale électrique - 4
Canot de sauvetage - 6 personnes
Gilets de sauvetage - 3 enfants - solides, 8 adultes gonflables
Bouée de sauvetage - Danbouy & 2 bouées de sauvetage
EPIRB - Oui
Fusées - Kit de catégorie 1
Extincteur - 4
Équipement d'ancrage
Ancre - Sarka XL, neuve 2022
Chaîne / Corde - 80 m de chaîne galvanisée, neuve 2024
Ancre de rechange - Rocna
Chaîne / Corde - 10 m de chaîne et 80 m de cordage
Guindeau - Neuf 2022
Remarques - Drouge
Équipement de pont et accessoires
Annexe - Southern Pacific - 2018
Moteur hors-bord de l'annexe - Suzuki 6 Hp 4 temps 2023
Davit / Plateforme - Davits
Lavage de pont - Eau de mer à l'ancre & eau douce à l'arrière
Bimini - Toit rigide plus tente de bôme
Compresseur d'air - Hooker
Lignes d'amarrage / pare-battage - Divers
Remarques - Kayak gonflable 2 personnes, 2 jerrycans diesel & 3 jerrycans d'eau douce
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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