Riva 44 RivaRama 2006/2024
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
États-Unis
| Marque | Riva |
|---|---|
| Modèle | 44 RivaRama 2006/2024 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$699 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Long Beach, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 3.89 m |
| Tirant d'eau min. | 1.01 m |
| Déplacement | 31000 livres |
| Marque du moteur | MAN |
|---|---|
| Modèle de moteur | R6-800 CRM Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 747 |
| Marque du moteur | MAN |
|---|---|
| Modèle de moteur | R6-800 CRM Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 747 |
| Architecte | Riva Yachts |
|---|---|
| Fabricant | Riva Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 370 gal |
| Réservoirs à eau douce | 52 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Je vous présente le Riva 44 Rivarama “Special K” de classe mondiale 2006/2024, pour l'acheteur de yacht exigeant prêt à profiter de l'attention obsessionnelle du vendeur aux détails dans la mise à niveau et le renouvellement de ce Riva de deuxième main. Ce navire incarne la légendaire classe et l'artisanat de Riva et est véritablement une œuvre d'art, qui a été le fruit du travail d'amour du propriétaire, produisant cette opportunité unique de posséder un Riva 44 Rivarama meilleur que neuf.
Le propriétaire actuel vient de terminer une restauration de plusieurs années qui comprenait une peinture complète de la coque. Le propriétaire a déployé de grands efforts pour restaurer et perfectionner le bateau, en décapant la coque et le pont jusqu'à la fibre de verre nue et en remplaçant la peinture italienne d'origine moins durable à faible COV par de la peinture Awlgrip HD de haute qualité, ce qui a nécessité le retrait et le polissage de tout le matériel avant la réinstallation, peint avec de la peinture Awlgrip HD et plusieurs couches de vernis Awlgrip HD. En même temps, le pont avant et les côtés ont été remplacés par un nouveau pont en acajou et en aulne fourni par l'usine Riva, qui a ensuite été fini avec plusieurs couches de vernis suivies de 20 couches de vernis transparent, pour prévenir toute dégradation future. Tous les éclairages extérieurs de courtoisie ont été remplacés par des LED, et les feux de navigation ont été remplacés par de nouveaux appareils modernes.
Mécaniquement, le service mécanique de 1 000 heures vient d'être terminé (seulement 750 heures d'origine au total), avec des refroidisseurs et échangeurs de chaleur d'origine NEUFS (non reconstruits) pour garantir des performances de premier ordre, dans un autre exemple de l'entretien préventif que ce yacht reçoit. Le bateau dispose également d'un nouveau système stéréo Fusion avec plusieurs amplificateurs et subwoofers pour un son superbe dans les zones extérieures. Les caractéristiques incluent un nouveau toit Bimini, un nouvel ameublement, un pare-soleil arrière amovible et une électronique mise à jour, y compris un radar sans fil amovible et de nouveaux écrans Boening pour les jauges du moteur et du navire.
Propulsé par des moteurs diesel MAN R6-800 CRM Common Rail jumelés, ce navire se distingue comme l'un des meilleurs Rivas de courtage disponibles aujourd'hui, partout dans le monde. “Special K” a été livré neuf en Californie du Sud et n'a été que légèrement navigué dans les eaux locales, l'épargnant des environnements plus rudes d'autres endroits. Entreposé à l'abri depuis sa livraison, il est maintenant plus que prêt pour un plaisir immédiat. Le yacht est en état de marche, offrant une rare opportunité de posséder un Riva 44 Rivarama qui allie luxe classique et performances modernes. Titre LLC et présenté sur rendez-vous.
Salon
Placard suspendu près des escaliers
Panneau de disjoncteurs AC/DC avec commutation entre générateur et alimentation à quai
Armoires
Couverts et assiettes en argent Riva d'origine
Banquette en face de la cuisine avec table en bois
Stéréo Fusion / Lecteur CD Bose et amplificateurs
Enceintes Bose
Téléviseur Sharp
Galerie
Armoires
Plaque de cuisson électrique Bosch à 2 feux
Micro-ondes Panasonic
Réfrigérateur à tiroir
Plan de travail en acier inoxydable
Suite principale
Lit queen-size à l'avant
Hublot de toit
Casiers de rangement
Tiroir de rangement sous le lit
Tête
Tête électrique Tecma
Évier
Douche de cabine
Quartiers d'équipage
Accès par le mobilier à côté de la grille du cockpit et du bar humide
Lit simple
Toilettes électriques Tecma
Évier pliable
Rangement pour les rails de support du Bimini, pare-soleil arrière, rails de support du pare-soleil, support de radar amovible, main courante amovible pour les passages
Cockpit
Bimini top rétractable électrohydraulique (nouveau 2024)
Pare-soleil arrière sur mesure couvrant toute la longueur du cockpit, se fixe au Bimini top, avec une enclosure complète pour camping
Réfrigérateur
Machine à glaçons
Gril BBQ – électrique (jamais utilisé)
Table pliante en teck avec sièges intégrés pour 8
Deux bains de soleil
Coussins de cockpit (nouveau 2024)
Siège de barre Besenzoni : Sièges d'ailes à actionnement électrique, base S/S réversible pour faire face à la table et aux bancs
Haut-parleurs et subwoofers JL Audio dans le cockpit
Stéréo Fusion
Trousse à outils sous le banc tribord
Sac de gilets de sauvetage sous le banc bâbord
Électronique et navigation
Radar Raymarine (mât amovible & sans fil)
Écran tactile hybride Raymarine E-series (compatible FLIR)
MFD Raymarine
Pilote automatique Raymarine
3x nouveaux compteurs de moteur Boning et affichages numériques de surveillance du navire (environ 30 000 $)
VHF Icom avec télécommande dans le cockpit
VHF Icom M504 dans la cuisine
Contrôles électroniques de moteur ZF
Nouveaux couvercles d'instruments en plexiglas fournis par l'usine Riva
Direction électronique
Compas
Électrique et Systèmes
Générateur Kohler (598 heures) (dernier service le 20 février 2025)
110/220V CA
Chargeur de batterie
Batteries AGM (nouvelles en 2024)
24V CC
Pont et coque
Rouleau d'ancre
Guindeau Lofrans avec télécommande
Lavage de l'ancre
Douche de cockpit
Échelle de bain (électrique avec commandes au poste de pilotage)
Passerelle Besenzoni
Propulseur d'étrave Vetus
Volets de trim
Essuie-glaces
Klaxon
Climatisation (2)
Chauffe-eau
Pompe à eau douce
Pompe à eaux grises
Pompe à eaux noires
Raccordements d'eau salée et d'eau douce au niveau de l'échelle de bain
Système d'incendie automatique Fireboy récemment recertifié
Canots de sauvetage doubles (peuvent nécessiter la recertification annuelle)
Service
Transmissions : Reconstruites et réglées sur une seule vitesse pour une meilleure fiabilité
Maintenance : Service de 1 000 heures complet avec de nouveaux refroidisseurs et échangeurs de chaleur (utilisant des pièces d'origine MAN)
Mises à jour depuis 2023
Peinture : processus de 14 mois, 20 couches de peinture Awlgrip HD avec ponçage à la main entre les couches, y compris l'installation de nouveaux matériels
Remplacement du pont avant : acajou et bois d'aulne fournis par le fabricant avec 3 couches de vernis, 20 couches de finition Awlgrip Allwood et 5 couches d'Awlgrip Clear
Tous les éclairages extérieurs remplacés par des LED
Nouveau mouillage, feux de navigation et feux de route
Batteries AGM (nouvelles en 2024)
Bois remplacé sur l'échelle de bain et les marches de tableau arrière
Nouvelle sellerie de cockpit
Nouveaux couvre-fenders “RIVA” fournis par le fabricant
Exclusions
Tout l'équipement personnel ; objets en vrac ; matériel de cuisine ; CD ; cartes ; équipement de pêche ; outils ; pièces de rechange ; fournitures et articles non spécifiquement listés sur la fiche des spécifications de la liste d'équipement.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
États-Unis
Présenté par:
Chuck Hovey Yachts- Newport Beach
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
