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Rhodes Nevins Picnic Boat

€108 474 Prix ​​demandé: US$125 000

Présenté par:

Artisan Boatworks Inc.

416 Main Street
Rockport, ME, 04856
États-Unis
207-292-0796

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Marque Rhodes
Modèle Nevins Picnic Boat
Année 1947
Condition Occasion
Prix US$125 000
Type Moteur
Classe Classique et de tradition
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Newport, Rhode Island, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.19 m
Longueur à la flottaison 11.61 m
Bau 3.83 m
Tirant d'eau max. 1.07 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6BTA 5.9
Carburant Diesel
Année du moteur 1994
Puissance 250 hp
Heures de moteur 900
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 6BTA 5.9
Carburant Diesel
Année du moteur 1994
Puissance 250 hp
Heures de moteur 900
Toilettes Invités 1

Description

Conçu par Philip Rhodes et construit par Henry B. Nevins, ce classique lancement à moteur en acajou à double planche avec des ponts en teck brillants est équipé de moteurs diesel modernes et de systèmes mécaniques mis à jour tout en conservant tout son magnifique matériel de pont d'origine, sa menuiserie et ses aménagements intérieurs. 

Son cockpit spacieux est partiellement couvert par un hardtop et idéal pour recevoir et naviguer dans le port, tandis que sa cabine offre un confort suffisant pour les nuits.

Le nom original de KU CHU était LITTLE REYNARD (Reynard signifie renard en français.) Elle a été construite pour James Lamont, le fils de Thomas Lamont qui était le PDG de JP Morgan et sans doute le banquier le plus en vue de sa génération ; et le grand-père de Ned Lamont, l'actuel gouverneur du CT.

Ku Chu dispose d'un cockpit large et ouvert avec un banc à l'arrière, des échelles de chaque côté avec une échelle mobile pour accéder au pont latéral ou pour embarquer. À l'avant, sous le hardtop, se trouvent des banquettes à tribord et à bâbord. Le poste de pilotage est à bâbord avec un banc orienté vers l'avant, des commandes moteur et des instruments de navigation. Une porte centrale donne accès à trois marches menant à la cabine. 

À tribord se trouve la cuisine avec un poêle à charbon Chamberlain classique, un évier en acier inoxydable, des plans de travail et des placards de rangement.  Le réfrigérateur à glace d'origine a été converti en réfrigération électrique et est situé sous la banquette du cockpit tribord, accessible par une porte dans la cuisine ou en soulevant le siège.

En face, à bâbord, se trouve les toilettes fermées avec des toilettes VaccuFlush et un évier avec douche à main. À l'avant, il y a deux banquettes avec des couchettes supérieures rabattables au-dessus. Il y a une table à rabats classique Nevins entre les couchettes.

KU CHU est la plateforme parfaite pour des pique-niques en famille, des réceptions, regarder des courses et passer la nuit avec quelques amis proches ou en famille.

ÉLECTRIQUE

     -Systèmes 12 Volt DC et 110 Volt AC.

     -Panneau électrique Newmar

     -Générateur Northern Lights

     -2 batteries moteur

     -1 batterie de générateur

MÉCANIQUE

     -Moteurs Cummins 250 HP 1994 900hrs

     -Transmissions ZF 1994

     -Générateur Northern lights

     -Direction hydraulique Hynautic

     -Réservoir de carburant central de 120 gal

     -2 x 50 gal réservoirs d'aile

ÉLECTRONIQUE

     -Radar Furuno

     -Traceur de cartes Furuno NAVnet C Map

     -Pilote automatique Furuno

     -VHF Uniden U625s

     -Stéréo Pioneer avec haut-parleurs Bose

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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