Reline 38SLX
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| Marque | Reline |
|---|---|
| Modèle | 38SLX |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €120 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 11.47 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Roermond, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.47 m |
|---|---|
| Bau | 3.8 m |
| Déplacement | 10500 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.76 m |
| Hauteur sous barrot | 2.65 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus Deutz |
| Modèle de moteur | DT64422A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 159 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 3363 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | ReLine Yachts B.V. |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 550 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 500 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 130 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Reline 38 SLX, construit en 2002 par le célèbre chantier naval ReLine Yachts BV, est un yacht à moteur en acier élégant et robuste qui combine parfaitement confort et savoir-faire. Avec une longueur de 11,47 mètres et une largeur de 3,8 mètres, ce navire offre une maniabilité stable et un agencement spacieux et lumineux, idéal pour se détendre à bord.
L'intérieur dégage chaleur et style avec des boiseries en teck massif, des moquettes bleues et des coussins confortables. À l'arrière se trouve la spacieuse cabine du propriétaire avec un lit double indépendant, tandis que le salon et les sièges avant offrent un coin douillet pour profiter du temps ensemble. La cuisine est entièrement équipée d'une cuisinière à gaz à 4 feux, d'un four à micro-ondes combiné et d'un réfrigérateur Dometic spacieux avec compartiment congélateur. Le système d'eau fournit 500 litres d'eau douce et de l'eau chaude via une chaudière Sigmar Marine, chauffée par le moteur ou en 220V.
Le bateau est propulsé par un moteur diesel Vetus Deutz DT64 de 159 ch, associé à une boîte de vitesses ZF HSW450 et une hélice en bronze à quatre pales. La direction hydraulique et les propulseurs d'étrave et de poupe électriques garantissent une manœuvre optimale, même dans des mouillages étroits.
À l'extérieur, le Reline 38 SLX dispose d'un pont en teck complet, d'une plateforme de baignade intégrée avec une échelle en acier inoxydable, d'un sprayhood noir et d'un bimini pour se protéger du soleil et du vent. La sécurité et le confort sont garantis avec un guindeau électrique, une pompe de cale, un auto-videur et un extincteur.
Électroniquement, le bateau est parfaitement équipé avec des instruments de navigation VDO, une radio marine, un indicateur d'angle de gouvernail et un système Victron Energy complet, comprenant un onduleur, un chargeur de batterie et un transformateur d'isolement. Le divertissement à bord est assuré par une télévision Samsung dans le salon et une radio Sony avec des haut-parleurs intérieurs et extérieurs.
Le Reline 38 SLX est un yacht à moteur élégant, confortable et solide, parfait pour des croisières relaxantes et des moments agréables sur l'eau.
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