Queenship PHMY
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Anacortes Yacht Brokers
États-Unis
| Marque | Queenship |
|---|---|
| Modèle | PHMY |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$649 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.98 m |
|---|---|
| Bau | 5.23 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Tirant d'eau min. | 1.6 m |
| Déplacement | 55000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3176B |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 600 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3405 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3176B |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 600 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3421 |
| Vitesse max. | 18 kn @ 2100 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn @ 1200 Tr/min |
| Autonomie | 800 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Queenship |
|---|---|
| Fabricant | Queenship |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 1050 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 294 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 60 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Présentation du magnifique Queenship PHMY de 1996, un yacht à moteur remarquable qui allie élégance et performance. Avec une longueur totale de 59 pieds, ce navire semi-déplacement est fabriqué en fibre de verre durable, garantissant à la fois force et beauté sur l'eau. Propulsé par deux moteurs inboard Caterpillar 3176B, chacun délivrant une impressionnante puissance de 600 chevaux, le yacht offre une vitesse de croisière de 10 nœuds et une vitesse maximale de coque de 18 nœuds, ce qui le rend parfait pour des voyages tranquilles ou des aventures animées. L'hébergement comprend trois cabines bien aménagées et deux salles de bains, offrant amplement d'espace pour la détente et le confort. Équipé d'un guindeau électrique, ce yacht améliore la commodité lors de l'ancrage. Avec une autonomie remarquable de 800 miles, le Queenship PHMY est conçu pour des voyages prolongés, vous permettant d'explorer les mers ouvertes avec confiance et style. Découvrez le mélange parfait de luxe et de performance à bord du Tahoe.
Avertissement
Tahoe est un joli bateau qui a été un membre populaire de la flotte de charter chez Anacortes Yacht Charters ces dernières années, et c'est un bateau que la société serait heureuse de continuer à représenter et à gérer en tant que bateau de charter. Le charter dans le Pacifique Nord-Ouest est saisonnier et ne résulte pas d'une utilisation excessive, mais générera un flux de revenus pour aider à compenser les dépenses typiques de propriété. Nous serions heureux de fournir un Proforma et de discuter de la structure de l'opération de charter. Le yacht est utilisé de manière modérée et doit être bien entretenu. Vous pouvez être assuré que le bateau n'est pas resté dans le quai sans être utilisé, ce qui pourrait causer des problèmes dus à l'inactivité. Voici une liste des améliorations et des améliorations récentes.
Remplacement du propulseur d'étrave. 2025
Nouveau convertisseur 5 000 W installé. 2024
Tubes de refroidissement rénovés pour les deux moteurs. 2024
Réparation du carénage d'échappement côté bâbord. 2024
Réparation du four défectueux. 2023
Réparation de la tuyauterie dans le système de climatisation à cycle inversé avec du ruban adhésif approuvé. 2023
Re-câblage de l'émetteur Wastemaster et ajustement des niveaux de flotteur pour un envoi correct. 2024
Replomberie de la pompe d'effluent et de la ventilation. 2025
Rescellage des 4 hublots avant. 2025
Réfrigérateur et congélateur réparés. 2025
Traceur de cartes Garmin et transducteur installés, avec tablette esclave, 2024
Starlink installé, avec connexions HDMI et Bluetooth. 2024
Ajout d'un convertisseur HDMI vers coaxial, permettant le streaming sur toutes les télévisions. Ajout d'un convertisseur audio, permettant le streaming de musique dans le salon, la timonerie et le flybridge. 2025
Batteries de maison remplacées. 2024
Chauffe-eau remplacé (en attente). 2026
Pompe à eau à cycle inversé remplacée. 2025
Système de refroidissement entretenu. 2025
Batteries de démarrage remplacées. Base en contreplaqué remplacée. 2023
Remplacer le tube d'échappement. 2024
CMS bâbord entretenu. 2024
Service Webasto. 2025
Zincs de l'échangeur de chaleur échangés sur les moteurs principaux et le refroidisseur de transmission. 2024
Peinture de fond. 2024
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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