Puma 37 Mw Future
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XPrésenté par:
Veleros Pascual
Espagne
| Marque | Puma |
|---|---|
| Modèle | 37 Mw Future |
| Année | 1992 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €49 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.78 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | BARCELONA, Barcelona, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 11.78 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 3.81 m |
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1992 |
| Puissance | 48 hp |
| Tauds |
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|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Toilettes Invités | 2 |
|---|
Description
Angus Primrose a renversé dans le Puma 37 les critères de confort, de navigation et de vie à bord qui ont tant fait la renommée de ce designer britannique dans les chantiers navals Moody, où Primrose monopolisait pratiquement avec sa signature le catalogue des voiliers des années soixante-dix.
Le Puma 37 a été fabriqué dans les chantiers Nao Glass avec un succès acceptable tout au long des années quatre-vingt et il suffit d'un premier coup d'œil pour se rendre compte de l'influence britannique dans tout son design, exquis !
Totalement remodelé en 2013. Bateau avec coque en fibre de verre avec pont et intérieurs en bois de teck. La distribution extérieure est une baignoire centrale et une juppette avec échelle et douche. À l'intérieur, il comprend 2 cabines doubles, deux salles de bains (1 dans la cabine pour le propriétaire), et dispose de placards pour les vêtements. Il a également un local avec étagères, tiroirs et éléments à suspendre, avec accès depuis l'intérieur. Le compartiment moteur est isolé avec une plaque de plomb et de la mousse de haute densité.
Cabine:
Eau chaude, pompe de pression d'eau, cuisine à gaz, réfrigérateur électrique, 2 toilettes électriques, table rabattable dans la timonerie avec support pour verres, intérieur en teck, haut-parleurs Sony dans la baignoire, tapisserie en microfibre, nouveau sol intérieur en teck
Totalement remodelé en 2013. Bateau avec coque en fibre de verre avec pont et intérieurs en bois de teck.
Équipement et documentation :
génova enroulable avec enrouleur Proful P-52 (2001). Grand-voile enroulable sur mât 2004 (enrouleur Furlex, contramecánica Furlex), tangon, 5 winches (2 auto-cassants).
-toute la cablerie renvoyée à la baignoire (Piano Spinlock).
-pilote automatique avec contrôle sur table à cartes et timonerie (Autohelm 6000)
-équipement de vent et sonde Stowe
-log (Autohelm st-50 Plus)
-émetteur VHF-UHF (Icom) avec haut-parleur et micro alternatifs dans la baignoire (dernière Itb), émetteur VHF-UHF (Icom) dans la timonerie
-radar Furuno
-GPS-Plotter
-morse dans la timonerie
-hélice de proue
-sonde
douche et échelle de bain dans la juppette
-pont en teck
-bimini
-pompe de cale
-4 batteries, chargeur électronique de batteries
VOILES_
Grand-voile enroulable (2004) et Génova enroulable (2001)
Avertissement
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi.
Présenté par:
Veleros Pascual
Espagne
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Veleros Pascual
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Services
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