Protector Targa 35
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Ignition Marine International Yacht Sales
Canada
| Marque | Protector |
|---|---|
| Modèle | Targa 35 |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$199 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Semi-rigides |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Vancouver District, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 11.13 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.6 m |
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 0.63 m |
| Tirant d'eau min. | 0.99 m |
| Relevé de varangues | 23° |
| Poids à sec | 10800 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury Diesel |
| Modèle de moteur | 350 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Heures de moteur | 950 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury Diesel |
| Modèle de moteur | 350 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Heures de moteur | 986 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Réservoirs de carburant | 226 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Réduction de prix majeure – Valeur incroyable à 199 000 $ CAD (environ 145 000 $ USD)
Le propriétaire a déjà acheté son prochain bateau et ce Protector doit partir. À ce prix, il représente une valeur exceptionnelle—moins que de nombreux petits Protectors avec beaucoup moins de fonctionnalités.
Ce Protector 35 Targa de 2009 est une offre rare : un RIB haute performance propulsé par deux moteurs diesel Mercury de 350 HP avec peu d'heures. Conçu pour une fiabilité à long terme et des performances par tous les temps, il offre la robustesse, la sécurité et la capacité pour lesquelles Protector est connu, avec plus d'espace et de hauteur sous plafond que tout autre bateau de sa catégorie.
La cabine de pilotage dispose de deux sièges de barre LeBrock, d'un banc en cuir en forme de L avec une table en teck, et d'une enclosure en toile complète pour un confort en toutes saisons. Les équipements électroniques comprennent des écrans hybrides Raymarine à double affichage, un pilote automatique, un radar, deux VHFs ICOM, un propulseur d'étrave, une vision nocturne FLIR, et plus encore, prêts pour une croisière sérieuse dans toutes les conditions.
En dessous, la cabine offre des cloisons en teck, des toilettes privées avec chasse d'eau électrique, un hébergement pour jusqu'à cinq personnes, un système stéréo, un chauffage de cabine, et des finitions en teck de qualité partout.
Parmi les points forts supplémentaires, on trouve des rails et des accessoires en acier inoxydable, un pont en teck, des lumières sous-marines, une ancre à charrue polie, une plateforme de baignade avec échelle de bordage repliable, et un ensemble complet de caractéristiques de sécurité et de commodité.
C'est l'un des bateaux les plus robustes et polyvalents de la côte....idéal pour la croisière sur la côte ouest, les courses en mer, ou les aventures en famille. Rarement disponible à cette taille, puissance et prix.
Description fournie par le fabricant
Le design du Protector TARGA offre une cabine entièrement fermée avec un espace de pont ample, une plateforme de plongée, des sièges pour jusqu'à 12 adultes, deux couchettes de 7 pieds, des toilettes électriques et un rangement sécurisé pour le bateau de nuit. Les toits de cabine TARGA en option comprennent un hard-top avec pare-brise en verre complet, un hard-top avec pare-brise 3/4 et un toit en toile avec pare-brise 3/4 et un cadre en acier inoxydable. La coque en fibre de verre stratifiée solide du TARGA est conçue pour la résistance et la sécurité, et les tubes en hypalon compartimentés offrent une absorption des chocs, une stabilité et une flottabilité supplémentaire. Ensemble, la coque en V profond et les tubes résistants aux UV créent une sécurité et des performances inégalées par rapport aux conceptions de bateaux traditionnels à coque dure.
par défaut
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement
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