Pearson Wanderer
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Vital Force Yachting
États-Unis
| Marque | Pearson |
|---|---|
| Modèle | Wanderer |
| Année | 1968 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$4 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | West Haverstraw, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.22 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.11 m |
| Bau | 2.84 m |
| Tirant d'eau max. | 2.06 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 9800 livres |
| Lest | 3800 livres |
| Surface de voilure | 421 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM20F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1993 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Réservoirs de carburant | 20 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 40 gal |
Description
P E A R S O N W A N D E R E R
b o a t d e p r o j e t
P R I C E R É D U I T E
Le Pearson Wanderer est un yacht classique capable de naviguer en haute mer, qui présente la construction légendaire et indestructible des yachts Pearson dans un design de quille/centre de dérive plus large de l'ère CCA, dessiné par Bill Shaw ; sa première commande pour Pearson après un mandat réussi chez Sparkman et Stephens. Le Wanderer continue dans la tradition des "Classic Plastic" mieux connus de Pearson, comme le Triton, le Vanguard et l'Alberg 35, avec des lignes classiques, une construction robuste et d'excellentes performances dans toutes les conditions, mais offre plus de volume intérieur et un agencement plus confortable.
Ce Pearson Wanderer a été re-motorisé avec un diesel Yanmar fiable et est équipé de bonnes voiles, d'un gréement, d'un matériel d'ancrage et d'un équipement de croisière supplémentaire. Beaucoup de restauration cosmétique a été réalisée, mais il reste encore des choses à faire.
Ceci est une toute nouvelle annonce avec plus d'infos à venir. Veuillez appeler le courtier de l'annonce pour des détails supplémentaires ou pour organiser une visite.
Voiles et gréement
- Grand-voile Dacron Ace Sailmakers, 2 risées (Spécification offshore)
- Foc Dacron 100% RF Ace Sailmakers avec couverture UV Sunbrella (Spécification offshore)
- Génois Dacron 130% RF Vanson Sailmakers avec couverture UV Sunbrella
- Drifter léger Ace Sailmakers
- Trysail de tempête lourd Ace Sailmakers
- Furlex 200s enrouleur de génois
- NOUVEAU gréement en acier inoxydable (gréement d'origine en pièces de rechange)
- NOUVEAU cordage New England Ropes Sta-Set X pour drisses
- Mât et bôme en aluminium anodisé avec un seul étai
Électronique
Radar/Traceur Raymarine SL70
Radar Raymarine 2kw avec support de mât
NOUVEAU Raymarine ST40 BiData (Profondeur & Vitesse)
NOUVEAU Raymarine ST40 Vent
Pilote automatique CPT
Radio VHF Raymarine
Intérieur
Ce Wanderer présente la disposition « Traditionnelle » préférée avec une cuisine à l'arrière sur toute la largeur, un canapé en L et une table de salon sur mesure à bâbord, ainsi qu'un canapé/lit profond à tribord. À l'avant se trouve un compartiment toilette à bâbord et un grand placard à tribord ; plus en avant, une immense couchette en V de largeur queen bien ventilée. La finition intérieure de ce Wanderer a été améliorée par rapport à la formica en bois foncé d'origine de Pearson, pour une finition intérieure de style Herreshoff lumineuse avec des cloisons et des plafonds blancs mats et des garnitures en teck finies avec du vernis Epifanes brillant.
- Coussins intérieurs améliorés
- Table de salon en chêne sur mesure
- Étagère en teck sur mesure
- Rampes en teck
- Cuisinière/Four à propane Tasco à 2 feux
- Pompes à pied Whale pour l'eau douce et l'eau salée
- Boîte à glace isolée
Extérieur
- Dodger sur mesure avec extension de cockpit en Sunbrella Hemlock Tweed
- Coussins de cockpit sur mesure en Sunbrella Hemlock Tweed
- Housses de mât et de grand-voile en Sunbrella Hemlock Tweed
- Auvent de soleil de mât à cockpit en Sunbrella Toast
- Bords de coque rénovés avec Interlux Perfection Linear Polyurethane
- Coque décapée et protégée avec Interlux Interprotect
- Petit ACP 50 Antifouling
- Ancre Bruce et Danforth
- Chaîne d'ancre avec 120' de chaîne HT 5/16" et ligne en nylon de 5/8"
- Chaîne d'ancre avec 20' de chaîne HT 5/16" et ligne en nylon de 5/8"
- Roller d'ancre en acier inoxydable
- Verrou de chaîne en acier inoxydable
- Hublot de pont Bomar
- Boîtes de dorade en teck sur mesure avec aérations
- Rampes en teck
- Turtle de trappe de descente (option Pearson)
- Planches de descente en teck
- Pédestal de direction Edson
- Compas de binnacle Richie
- Barre en teck d'origine
- Rampes et stantions en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière
- Échelle de bain en acier inoxydable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Vital Force Yachting
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
