Tillotson-Pearson freedom 40
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XPrésenté par:
Lighthouse Yachting Ltd.
Antigua et Barbuda
| Marque | Tillotson-Pearson |
|---|---|
| Modèle | freedom 40 |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$70 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | St John's, Antigua et Barbuda |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 2.34 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Hauteur libre max. sous ponts | 16.76 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4108 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 15 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Voiles |
|
| Architecte | Gary Holt |
|---|---|
| Fabricant | Tillotson Pearson |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Présentation du magnifique "Dessert First", un superbe Tillotson-Pearson Freedom 40 de 1980, célébré pour son charme classique et son design robuste. Cette beauté antique mesure 40 pieds de long, ce qui en fait un navire impressionnant pour des croisières paisibles et des voyages d'aventure. Construit avec une coque en fibre de verre durable dans une forme de monocoque élégante, il dispose d'une quille pleine qui améliore la stabilité et les performances sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel inboard Perkins 4108 fiable avec seulement 15 heures d'utilisation, reconstruit en 2025, ce bateau promet une expérience de navigation fiable et efficace. Le design réfléchi assure une atmosphère confortable pour tous à bord, parfait pour profiter de la mer ouverte. Avec son attrait intemporel et sa construction solide, "Dessert First" est un choix remarquable pour ceux qui recherchent un mélange d'élégance et de fonctionnalité dans leurs aventures nautiques.
Avertissement
Lighthouse Yachting Ltd. offre les détails de ce navire de bonne foi et a essayé de vérifier tous les détails autant que possible, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. En tant qu'acheteur, vous devez demander à votre agent ou expert d'enquêter et de valider les détails que vous souhaitez. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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