PDQ 34 Power Catamaran

Moteurs

Puissance totale : 75 x 2

Vessel Walk-thru & Accommodations

En entrant par la porte coulissante en verre à l'arrière, vous descendez dans le spacieux Salon comprenant la Station de Commande Inférieure avec siège...En avançant, le salon est centré avec un grand coin salon en U et une table qui peut être convertie en lit King Size...La Cuisine est en bas et au milieu dans la coque du côté bâbord avec une cabine à l'arrière...Les Toilettes et la Douche sont en bas et à l'avant du côté tribord avec la Cabine Principale à l'arrière...Partout dans le bateau, le sol en teck et en holly crée une ambiance chaleureuse...Le rangement est également abondant avec de nombreux placards et un espace de rangement sec sous le plancher
Le pont supérieur comprend une énorme zone de Flybridge avec Station de Commande Supérieure, de nombreux casiers de rangement, de larges passages et des escaliers de tableau arrière sur chaque coque...Une échelle de bain sur le côté bâbord facilite l'entrée et la sortie de l'eau !

Cuisine

La cuisine est bien agencée et utilise son espace de manière très efficace... La cuisine de 2005 offre presque deux fois plus d'espace utilisable que les modèles précédents... Elle est située au milieu de la coque bâbord... La cuisine est ouverte sur le salon et la salle à manger et offre une bonne ventilation et facilite les interactions sociales avec les personnes dans le salon tout en effectuant des tâches de cuisine...

• Réfrigérateur et congélateur Nova Kool 12v côte à côte de 7,5 pi³
• Réchaud à gaz Princess à 2 feux
• Évier à 2 bacs avec planche à découper
• Micro-ondes/friteuse à air/ four à convection Galanze (nouveau 2023)
• Purificateur d'eau potable
• Portes de rangement coulissantes sur mesure devant le réchaud

Salon

La zone du salon du MV/34 est l'une de ses caractéristiques les plus appréciées... Avec de nombreuses grandes fenêtres, une excellente ventilation et des sièges confortables, elle est difficile à battre... La table de dinette peut descendre pour créer un grand couchage, presque de taille king... Le dossier des sièges devant la cuisine peut être retiré pour offrir un joli passage et plus de visibilité dans la cuisine... Les sols sont en teck et holly. Ces propriétaires ont ajouté des tapis.

• Écrans Phantom sur la fenêtre et la porte avant
• (2) ventilateurs Hella au-dessus de la zone de dinette
• Revêtement en cuir ultra
• Stores OCEANair sur les fenêtres arrière
• Table de navigation escamotable sur mesure à côté de la station de barre inférieure
• Rails installés et prêts pour des rideaux sur mesure sur les fenêtres latérales du salon
• Inserts de confidentialité OCEANair sur la porte
• Tapis découpés et liés sur mesure pour toutes les zones

Cabines

Chaque cabine dispose d'un lit queen size, de hublots de ventilation et d'ouvertures, de grands placards suspendus et de rangement... il y a aussi un "Hypervent" sous chaque lit pour maintenir la circulation de l'air et prévenir la condensation.

• Ventilateurs Hella dans les deux cabines
• Détecteurs de monoxyde de carbone/fumée dans chaque cabine

Tête et Douche

La tête est située sur le côté tribord à l'avant... Elle contient des espaces de rangement pratiques, des toilettes électriques et une douche séparée...

• Toilettes Jabsco QuietFlush
• Pompe de décharge électrique hors-bord
• Douchette détachable avec tuyau
• Hublot ajouté à la douche
• Nouveaux tuyaux d'évacuation 2023

Système électrique

• Groupe électrogène Northern Lights 5KW (796 HRS)
• (24) Disjoncteurs DC
• (12) Disjoncteurs AC
• Alimentation double Shore & Genset
• Mesure de tension & d'ampérage
• Alimentation Shore double 30 Amp
• (2) Câbles d'alimentation Shore
• (4) Batteries-House Trojan T-105 6v 225ah (neuves 2023)
• (1) Batterie de démarrage pour chaque moteur (Groupe 27) (neuve 2021)
• (1) Batterie de démarrage pour le générateur (neuve 2021)
• Inverter Magnum 2000/chargeur 100 amp (neuf 2023)
• (2) panneaux solaires Renolgy de 180 watts avec contrôleur de charge

Moteur et Mécanique

Le MV/34 est propulsé par des moteurs diesel Yanmar Twin de 75 HP… Cela permet une vitesse de croisière d'environ 14 nœuds et une consommation de carburant d'environ 4,5 GPH. À 7,5 nœuds, il ne consomme qu'environ 2 GPH

• Moteurs diesel Yanmar Twin de 75 HP (environ 3147 heures)
• Palier d'arbre intermédiaire installé
• Filtres à carburant Racor
• Chauffe-eau Force10 (remplacé en 2022)
• Unité de climatisation Cruisair 16 000 BTU (Salon) (ajout de grands filtres à eau brute Groco aux deux unités de climatisation)
• Unité de climatisation Cruisair 7 000 BTU (Cabines)
• Boîtes d'étanchéité sans goutte
• Ventilateurs d'échappement de salle des machines 12V
• Pompes de cale doubles
• Alimentation à quai et eau chaude moteur
• Vannes à boule sur tous les raccords traversants
• Hélices réajustées de 1 pouce pour une meilleure efficacité de croisière
• Service de 3000 effectué en mars 2025 à 3050 heures
• Échangeur de chaleur remplacé sur les deux moteurs
• Nouvelles joints d'arbre sans goutte Tides avec joint supplémentaire (février 2025)
• Nouvel alternateur moteur tribord (février 2025)
• Hélices rééquilibrées et arbres vérifiés (juin 2025)

Électronique

Ce bateau est très bien équipé avec la série d'électronique Garmin installée en décembre 2024.

• Profondeur Garmin & GPS
• Autopilote Raymarine
• Radar numérique Garmin
• Écran MFD Garmin de 9" sur le poste de pilotage inférieur et écran de 12" sur le poste de pilotage supérieur
• Profondeur Garmin dans la coque tribord, profondeur Raymarine ST60 dans la coque bâbord
• VHF Horizon avec micro à distance pour le flybridge
• Stéréo AM/FM/CD/Sony avec 4 haut-parleurs
• Radio XM qui peut être activée par le nouveau propriétaire
• TV intelligente de 32" dans le salon
• Antenne TV externe
• Cartes pour les États-Unis, le Canada et les Bahamas

Flybridge

Le Flybridge a un bel agencement...Une large gamme de coussins permet de s'asseoir en grand groupe...Le mât radar et le bimini peuvent facilement être abaissés pour naviguer sous des structures basses...

• Compas Ritchie
• Coussins de siège sur mesure
• Télécommande d'autopilote
• Prise extérieure 110 V AC
• Coussins de siège sur mesure sur le flybridge et dans le cockpit
• Bimini Sunbrella sur mesure avec côtés pour protection contre les éléments. L'avant a un panneau central Strataglass à enrouler. Panneaux Strataglass remplacés le 24/06
• Table de cocktail
• Housse de barre complète
• Deux réservoirs de propane avec coupure de sécurité sur le flybridge

Équipement de pont

En plus de l'équipement de pont, ce bateau dispose d'un mât radar robuste avec une antenne VHF et les feux de navigation requis...toutes les fenêtres ont des couvertures.

• Davits pour annexe
• Taquets en acier inoxydable de 10" à l'avant, au milieu et à l'arrière
• Rail de pied en aluminium
• Hublots ouvrants avec moustiquaires
• toutes les cordes, pare-battages, ancre et équipement de sécurité inclus
• Spécifiquement (4) pare-battages grands coffres de pont sur le pont avant
• Guindeau rapide 1000W avec télécommande
• Ancre Rocna de 44 lb avec chaîne de 70 pieds et cordage de 120 pieds
• Ancre Danforth de rechange avec chaîne de 20 pieds et cordage de 120 pieds
• Douche d'eau douce chaude/froide à l'arrière
• Douche d'eau douce chaude/froide à l'arrière
• Table de service sur le flybridge sur mesure
• Planches de verrouillage pour bâbord et tribord
• Bimini sur mesure au-dessus du cockpit/du pont arrière avec pare-soleil arrière
• Couvertures Sunbrella pour les fenêtres avant
• Couvertures Textelene pour les fenêtres latérales

Commentaires finaux

En plus de tous les articles listés, le propriétaire inclura les éléments suivants :

• Annexe RIB de 9,5' AB 2023 avec couverture et moteur Tohatsu de 9,88 ch 2023
• Siège banc avec sac de rangement rembourré
• Manuels pour tous les composants
• Vaisselle, casseroles et poêles, couverts
• Désalinisateur avec re-filtration
• Poli (et composé si nécessaire) chaque année
• Huile changée sur les deux moteurs et le générateur chaque année
• Couche de barrière à six couches appliquée sur les deux coques (6/23)
• Fond peint avec Seahawk TropicCoat. 3 couches au niveau de la ligne de flottaison et 2 couches sur les coques (6/25)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.