Pama 62 Pilothouse

Informations supplémentaires

Caractéristiques du salon :

• Grand canapé de salon avec deux fauteuils opposés.
• Téléviseur NEC de 42 pouces avec son surround. Haut-parleurs intégrés au plafond
• Réfrigérateur à vin U Line
• Beaucoup de rangement
• Zone de chauffage au diesel
• Zone séparée pour la climatisation/chauffage à cycle inversé

Caractéristiques de la cuisine - Tous les appareils comme neufs.

• Située dans le poste de pilotage et très généreuse en taille avec des appareils de taille normale
• Plaque de cuisson à gaz MIELE
• Four MIELE
• Four à micro-ondes GE
• Lave-vaisselle à tiroir MIELE
• Réfrigérateur/congélateur SUB ZERO

Caractéristiques du poste de pilotage - Design de tableau de bord propre et bien organisé avec une grande dinette située entre le poste de pilotage et la cuisine

• Affichages numériques pour les moteurs Yanmar incluant le débit de carburant, les températures du moteur, la pression d'huile, la pression du turbo et plus
• Contrôle d'essuie-glace Exalto avec plusieurs options de vitesse d'essuie-glace et laveurs
• Autopilote Simrad AP25
• Affichages de traceur de cartes VANNAV de 15'' doubles utilisant le RADAR Furuno et le logiciel Furuno NAVNET
• Zone de climatisation/chauffage à cycle inversé
• Contrôle de la zone de chauffage au diesel
• Système de télécommunications pour connexion dans tout le navire
• Table à cartes sur le côté tribord
• Deux sièges de pilotage STIDD

Cabine principale - Pleine largeur avec lit central.

• Grande salle de bain avec douche spacieuse
• Vestiaire avec rangement suspendu et tiroirs
• Siège de salon sur le côté bâbord
• Commode avec table et chaise sur le côté tribord
• Lave-linge et sèche-linge MIELE séparés situés juste à l'extérieur des portes d'entrée à double ouverture

Cabine d'invités avant - Lit queen size situé à l'avant

• Rangement suspendu et tiroirs
• Accès à la salle de bain avec grande douche
• Espace lumineux et ouvert

Troisième cabine - Jumeaux côte à côte

• Espace très confortable avec hublots ouvrants, rangement suspendu et tiroirs

Flybridge - Grand espace avec rangement pour le canot

• Grue marine Steelhead 1500R
• Rangement pour un Novurania de 14 pieds avec un Yamaha 4 temps de 60 ch
• Siège de salon en forme de L avec table
• BBQ intégré de taille normale
• Deux sièges de pilotage STIDD
• Affichage de traceur de cartes unique avec contrôles complets
• Arche radar

Espace principal de pont extérieur - Grand cockpit couvert et excellents ponts de circulation

• Grand canapé de cockpit confortable avec table
• Accès au flybridge depuis le cockpit
• Station de cockpit arrière avec commandes du moteur et commandes des propulseurs avant et arrière
• Zone de bain de soleil à l'avant
• Transom à double entrée

Lazarette - Rangement et salle mécanique accessibles sous le cockpit.

• Deux points d'accès. Un par la porte de la marche de nage du transom et l'autre par un grand hublot dans le cockpit.
• Accès facile au générateur, au dessalinisateur (FCI Aquamiser), à 2 chauffe-eau, aux onduleurs, aux batteries, aux unités à cycle inversé et plus.
• Beaucoup de place pour le matériel personnel dans l'espace.

Salle des machines - Accès par une porte séparée dans le lazarette

• Salle des machines debout
• Place pour circuler autour du côté hors-bord des moteurs principaux
• Bien pensé avec accès à toute la machinerie

Spécifications de la machinerie :

• Deux moteurs diesel Yanmar (avec contrôles numériques Yanmar à 3 stations)
• Générateur Northern Lights de 20KW avec 1400 heures.
• 2 banques de 2@8D scellées, 24V pour le démarrage du moteur principal (2006) 4D scellées, 12V pour le démarrage du générateur (2018)
  2@8D scellées, 24V pour le propulseur avant (2006)
  2 banques de 8@6V AGM, maison/onduleur (pas de dates)
• 2 transformateurs iso de 15KVA 120/240V Beaver, onduleur/chargeur Samlex Power 3000, chargeur de batterie Pro Mariner 50 12V/50A, chargeur de batterie Professional Mariner 24V/40A, isolateur de batterie, voltmètres et ampèremètres numériques AC et DC sur les panneaux de distribution.
• 2 onduleurs/chargeurs Xantrex ProSine 3.0/24V avec panneaux distants NewMar Phase Three PT-24-95F chargeur de batterie
  Chargeur de batterie Guest 10/10, 20A
  Chargeur de batterie ProSport 8 (banque de propulseur avant)

Configuration de l'ancre

• Type CQR poli estimé à 100 lb. avec une chaîne ample (estimation 200’)
  Winch réversible Maxwell Atlantic 3500 24V avec télécommandes filaires et de poste de pilotage AutoAnchor 500 contrôle/compteur de chaîne
  Rouleau/chenil d'étrave auto-lançant
  Coffre à chaîne avec lavages à l'eau douce et salée

Configuration du canot

• Novurania 14’ 430DL, RIB en FRP, avec console et sièges, traceur/sondeur Garmin GPSmap178c, housse de tableau de bord en toile. Lic: aucune affichée, HIN: PKD15636C505

  Yamaha F60TLR de 2006, moteur hors-bord 60 ch/4 temps, SN: 1008127

  Canot rangé sur des berceaux sur le pont supérieur arrière et lancé via un davit électrique/hydraulique à bras unique Steelhead Marine SM1500R de 1500 lb avec télécommande filaire

OPTION DE BATEAU

Le hangar à bateaux est disponible à l'achat en plus du bateau.

Avertissement important

Avertissement important : 

Pour les navires : Les détails de ce navire présentés ici sont basés exclusivement sur les déclarations faites par le vendeur et sont uniquement liés au navire et non à des éléments accessoires tels que le mouillage.  Bien que nous ne soyons pas au courant d'une raison de croire que ces déclarations sont inexactes de manière significative, nous n'avons pas mené d'enquête indépendante ou de diligence pour vérifier cela.  En conséquence, il est de la responsabilité expresse de, et nous recommandons fortement que, les parties intéressées effectuent les enquêtes et la diligence nécessaires pour confirmer tous les termes matériels de l'annonce.  De plus, les parties intéressées sont responsables de l'engagement des parties nécessaires pour compléter leurs enquêtes de confirmation, y compris mais sans s'y limiter un agent d'achat, un conseiller juridique, des inspecteurs, des mécaniciens et des arpenteurs. Les termes et conditions finaux liés à la vente du navire seront contenus dans un contrat d'achat et de vente, lequel contrat contiendra toutes les déclarations, garanties et engagements des parties liés au navire et remplacera spécifiquement les détails présentés dans cette annonce.  Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

 

 

Pour les maisons de bateau, les abris de bateau, les postes de mouillage et les quais : Les détails de ce [maison de bateau, abri de bateau, poste de mouillage ou quai] présentés ici sont basés exclusivement sur les déclarations faites par le vendeur et sont uniquement liés au [maison de bateau, abri de bateau, poste de mouillage ou quai] et non à des éléments accessoires tels que le mouillage, les droits de location de toute partie ou les droits de vie à bord.  De plus, aucune déclaration ou garantie n'est faite concernant l'état physique. En conséquence, il est de la responsabilité expresse de, et nous recommandons fortement que, les parties intéressées effectuent les enquêtes et la diligence nécessaires pour confirmer tous les termes matériels de l'annonce.  De plus, les parties intéressées sont responsables de l'engagement des parties nécessaires pour compléter leurs enquêtes de confirmation, y compris mais sans s'y limiter un agent d'achat, un conseiller juridique, des inspecteurs, des mécaniciens et des arpenteurs.  De plus, nous ne faisons aucune déclaration concernant la transférabilité du mouillage, le prix du mouillage, les conditions du mouillage ou les locataires existants et la légitimité de tout locataire. Nous recommandons fortement aux acheteurs potentiels de parler directement avec le port, les locataires ou le propriétaire afin d'obtenir une compréhension complète de tous les détails importants pour l'acheteur avant l'inspection. Cette maison de bateau, abri de bateau, poste de mouillage ou quai est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.