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Offshore NEW BUILD 67M AHTS

Sur demande

Présenté par:

Kriesels Shipbroker BV

Zilverling 32
RHOON
Pays-Bas
00 31 06-12890610

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Marque Offshore
Modèle NEW BUILD 67M AHTS
Année 2024
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Moteur
Classe Navire de croisière
Longueur 67.2 m
Carburant Autre
Matériau de la coque Acier
Location In verkoophaven, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 67.2 m
Bau 16 m
Tirant d'eau max. 5.5 m
Type de quille autre
Carburant Autre
Fabricant Offshore
Forme de la coque autre

Description

La construction de l'AHTS commencera en Chine en août 2024.

CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE

Longueur, hors tout : 67,20 m.

Largeur : 16,00 m.

Profondeur : 6,50 m.

Draft maximum : 5,50 m.

Draft léger : 2,80 m.

Hauteur minimale : 25,00 m.

Franc-bord : 1,30 m.

Déplacement : 3.743 lt 3.800 mt.

Poids net : 1.910 lt 1.950 mt.

Espace de pont : 131 x 49 ft 40 x 14 m.

Espace de pont : 6.027 ft², 420 m².

Résistance du pont : 1.130 lb/ft², 7 t/m².

Notations de classe : DNV GL ✠1A1, SF, E0, TUG, SUPPLY VESSEL, DYNPOS-AUTR, FiFi II, DPS-2, SPS, GP, Navire de soutien offshore.

PERFORMANCES

Consommation de carburant Vitesse du navire.

Maximum : 25t/jour à 15 nœuds.

Croisière : 12t/jour à 10 nœuds.

Économique : 8t/jour à 8 nœuds.

Autonomie à 8 nœuds : 8.750 nm.

Taux de transfert.                

Carburant : 660 gpm à 260 ft, 150 m³/h à 80 m.

Eau douce : 660 gpm à 260 ft, 150 m³/h à 80 m.

Eau de forage/ballast : 660 gpm à 260 ft, 150 m³/h à 80 m.

En vrac : 33,5 cfm à 190 ft, 57 m³/h à 57 m.

Argile liquide : 330 gpm à 290 ft, 75 m³/h à 90 m.

Huile de base : 150 gpm à 270 ft, 35 m³/h à 82 m.

CAPACITÉS

Charge de pont : 590 lt, 600 t.

Carburant : 123.000 gal, 400 m³.

Eau potable : 93.500 gal, 370 m³.

Argile/Sel : 918.00 gal, 325 m³.

Eau de forage/ballast : 307.000 gal, 1120 m³.

Huile de base : 4.590 ft³, 130 m³.

Huile lubrifiante : 4.650 gal, 10 m³.

Huile sale : 4.650 gal, 10 m³.

Dispersant d'huile : 4.650 gal, 10 m³.

Mousse de lutte contre l'incendie : 4.650 gal, 15 m³.

Réservoirs en vrac (4 réservoirs) : 6.620 ft³, 200 m³.

ÉQUIPEMENT NAV/COMMS

Radar(s) : 2.

Sondeur de profondeur : 1.

Boussole gyroscopique : 3.

Log Doppler : 1.

Radio : 2x VHF.

Sat Com : INMARSAT-C.

ÉQUIPEMENT SPÉCIAL

Lutte contre l'incendie : FiFi-II.

Positionnement dynamique : DP-2.

Systèmes de référence : 2x MRU ; 2x DGPS 1x basé sur micro-ondes ; 1x basé sur laser.

Fabricant d'eau : 2x 10 T/JOUR.

Système de circulation d'argile/Mélangeurs d'argile : Oui/Oui.

Bateau de sauvetage : 6 MAN SOLAS.

MACHINERIE

Moteurs principaux : 2x MAK 8M25C.

Puissance totale : 7200.

B.P : >96T.

Hélices : 2x ⊘3650 mm.

Boîtes de vitesses : RENK T2RECS-710.

Ratio : 5.19:1.

Générateurs principaux : 3x 550 kW, 440 V, 60 Hz.

Actionné par : MAN.

Générateurs d'arbre : 2x 1200 kW, 440 V, 60 Hz.

Actionné par : MOTEUR PRINCIPAL.

Générateurs d'urgence : 1x 150 kW, 440 V, 60 Hz.

Actionné par : MAN.

Propulseur d'étrave : 2x WARTSILA CPP.

Actionné par : MOTEUR ÉLECTRIQUE DE 950 kW.

Poussée totale : 29 st, 27 mt.

Propulseur de poupe : 2x WARTSILA CPP.

Actionné par : MOTEUR ÉLECTRIQUE DE 500 kW.

Poussée totale : 9 st, 8 mt.

ÉQUIPEMENT DE PONT

Ancrages : 2x 1885 kg.

Chaîne d'ancre : 220m de chaîne de 44 mm de chaque côté.

Grue : 3 t à 10 m.

Cabestans : 2x 10 t.

Treuils de remorquage : 2x 10 t.

Treuil de manutention d'ancre/remorquage : ROLLS-ROYCE BSL200W, 200tpull/250brake, DrunØ850*2350 mm.

Goupilles de remorquage : 2x 200 t.

Tambour de remorquage : 1x DIAMÈTRE Ø850*2300 mm.

Griffe de requin : 1x fourche KarmØ350mm SWL300t.

HÉBERGEMENTS

Nombre de couchages : 54.

Cabines : 6x1-personne + 5x2-personnes + 2x3-personnes + 8x4-personnes.

Certifié pour transporter : 54.

Places assises à la cuisine : 23.

Hôpital : Oui.

 

Si vous êtes intéressé par l'AHTS de 67M, veuillez m'envoyer un e-mail avec vos coordonnées, afin que je puisse planifier une conversation privée avec vous.

M. René Kriesels (Courtier maritime / PDG)

E-mail [email protected]

Mobile +31 (0)612-890610.

 

Cette information est donnée et reçue de bonne foi. Kriesels Shipbroker BV et/ou ses employés ne sont en aucun cas responsables de cette information, ni des conséquences de l'état d'entretien et/ou de l'équipement dans lequel le navire se trouve à un moment donné. Nous conseillons à chaque client potentiel de faire inspecter le navire par un expert qualifié.



Intérieur

  • Nombre de couchages:
  • Nombre de toilettes:
  • Système audio:

Moteur

Spécifications

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