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Ocean Alexander Sky Lounge

€3 033 492 Prix ​​demandé: US$3 495 000

Présenté par:

David Kay & Associates

1051 Fairview Lane
Singer Island, FL, 33404
États-Unis
561-468-5809

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Marque Ocean Alexander
Modèle Sky Lounge
Année 2013
Condition Occasion
Prix US$3 495 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 27.43 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 27.89 m
Bau 6.83 m
Tirant d'eau max. 1.96 m
Poids à sec 209000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12V2000M94
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 1920 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 2255
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 12V2000M94
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 1920 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 2257
Tauds
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • WC chimique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Stabilisateur d'aileron
Architecte Evan Marshall
Fabricant Ocean Alexander
Réservoirs de carburant 3000 gal
Réservoirs à eau douce 650 gal
Réservoirs eau noire 200 gal
Forme de la coque Semi-déplacement
Garantie de la coque Aucun

Description

LE NOUVEAU BATEAU DES PROPRIÉTAIRES ACTUELS EST ARRIVÉ ET VEUT QUE LE BATEAU SOIT VENDU MAINTENANT !

NAVIRE EN EXPOSITION @ RYBOVICH PALM BEACH JOURNÉE PORTES OUVERTES LE 11 DÉCEMBRE

Ce navire incroyable possède toutes les caractéristiques d'un yacht à moteur de plus de 100 pieds dans un package de 90 pieds. Les 3 énormes cabines propriétaires et invités sont à l'avant et sur le côté bâbord au milieu du navire. La grande suite principale pleine largeur est au milieu du navire avec des toilettes pour lui et elle. 2 cabines supplémentaires (équipage) sont situées à l'arrière avec des toilettes privées. Deux moteurs MTU 12V2000M94 (1920 Hp Service Complété) Deux générateurs de 53 KW, stabilisateurs à vitesse nulle, propulseurs de proue et de poupe, broyeur à glace Eskimo et compresseur de plongée Bauer rendent ce navire prêt à partir !!

      



AMÉLIORATIONS 2025

Nouveau GPS à écran tactile Garmin dans le poste de pilotage et le salon

Service et maintenance complets du système de grue de davit

Nouveau système de vue à distance (5) caméras

Nouveau tapis installé dans le salon et le poste de pilotage

Entretien complet de l'équipement de propulsion effectué en avril 2025, y compris de nouveaux roulements Cutlass, joints et roulements d'arbre, équilibrage et vérification des hélices. Nouvelle peinture de fond et cirage / detailing de la coque

Toutes les tables extérieures rénovées (vernis et finition transparente)

Toutes les conduites de ventilation de climatisation nettoyées professionnellement

AMÉLIORATIONS 2024

Service complet MTU de 2000 heures effectué

Accouplements Vulcan bâbord et tribord entretenus

Nouveau système maillé Starlink / WIFI installé

Lit supplémentaire pour l'équipage installé dans les quartiers de l'équipage

Nouvelle climatisation pour l'équipage plus grande / améliorée installée

Nouveaux meubles en teck extérieur

Convertir tous les éclairages de courtoisie en POCO Full Spectrum

Nouveaux téléviseurs / Smart TV et haut-parleurs installés

Modifier la table de la dinette de la cuisine pour en faire un lit escamotable



 

 

 

Moteurs principaux, mécanique et équipements

  • MTU® 12V2000M94 - 1920 HP Service MTU de 2000 heures vient d'être terminé
  • Deux générateurs Kohler de 53 Kw avec échappement 'Super Quiet' en forme de goutte d'eau
  • Toutes nouvelles batteries AGM
  • Stabilisateurs ABT® haute performance “Two Fin” (12 pieds carrés x 2) (VITESSE ZÉRO)
  • (2) générateurs marins Kohler de 53KW avec protections acoustiques bâbord et tribord
  • Grue de yacht hydraulique de 1750 lbs / bras rétractable à 3 fonctions, rotation et extension
  • Treuil hydraulique, Maxwell® VWC4000C avec compteur de chaîne, ancre en acier inoxydable de 350 lbs avec chaîne d'ancre de 300 pieds (1/2) et bloque-chaîne, rouleau intégré et bloque-chaîne avec treuil d'ancre Maxwell®
  • Deux treuils électriques verticaux Maxwell® VC2500 pour le pont arrière
  • Système de direction hydraulique par Hynautic / système de direction assistée Teleflex
  • Station de contrôle de direction avec instrumentation complète, gouvernails en acier inoxydable avec plaques de zinc intégrées et joint étanche pour le tube de gouvernail
  • Arbres d'hélice en acier inoxydable de haute qualité Aqua HS avec hélice NiBrAl - Classe “S”
  • Compresseur d'air de 2HP dans la salle des machines avec plusieurs sorties à déconnexion rapide
  • Inventaire de pièces de rechange étendu pour les systèmes du navire et l'entretien
  • Système d'extincteur Fire Boy™ avec fonction d'arrêt du moteur
  • Klaxon triple lourd Kahlenberg™
  • Tous les espaces de la salle des machines sont peints et recouverts d'une finition Awlgrip
  • Pare-brise commercial lourd Hepworth ® de type panto-graph
  • Climatisation à eau glacée Cruisair, 3 unités au total, 201K BTU avec cycle inversé
  • Climatisation dédiée à la salle des machines
  • Deux chauffe-eau de 40 gallons
  • Système de traitement des déchets automatique Headhunter MSD (50 gallons / jour)
  • Toilettes “Planus” super silencieuses et efficaces
  • Fabricant d'eau Sea Recovery de 1400 G/jour avec opération de rinçage automatique à l'eau douce, neutraliseur de pH, stérilisateur UV, pré-filtre commercial. Opération à distance depuis le fly-bridge via le système informatique Maretron

Construction de pont et de maison de pilotage

  • Plates en fibre de verre blanches antidérapantes à l'avant
  • Plateforme de baignade en teck avec marches en teck et échelle de baignade
  • Plancher en teck pour le pont arrière et le chemin latéral vers le milieu du navire
  • Portes de tableau arrière en acier inoxydable pour la protection des animaux de compagnie et des enfants
  • Pont, superstructure et flybridge avec renforts en poutres en I en aluminium
  • Tissu Sunbrella® (Daponi Sand) sur les coussins extérieurs
  • Matelas de soleil amovible sur le pont avant
  • Grande trappe étanche avec rangement accessible depuis le pont avant

Système de carburant

  • Réservoirs de carburant en aluminium 5052 d'une épaisseur de 4,5 mm avec jauges de niveau et testés selon les normes internationales 33CFR 510(a) avec système d'alarme de niveau de carburant haut et bas
  • Capacité totale de carburant de 3000 gallons dans 3 réservoirs
  • Réservoir principal 1400 gallons / Réservoir bâbord 800 gallons / Réservoir tribord 800 gallons
  • Séparateur de carburant/eau Racor® double avec vannes en Y pour moteur et générateur
  • Système de polissage de carburant Gulfcoast™ basé sur le design du char Abrahams-M1 de l'armée américaine
  • Tous les réservoirs de carburant peuvent être remplis par le côté bâbord ou tribord

Système d'eau douce

  • Pompes à eau douce Headhunter à haut volume 120V AC à double
  • Réservoir d'eau en acier inoxydable 316 de 2 mm d'épaisseur avec jauge de niveau
  • Sortie d'eau douce avec tuyau pour moteurs et générateur
  • Lavage à l'eau douce froide à l'avant, à l'arrière et sur le pont du bateau
  • Desalinisateur Sea Recovery 1400 G/jour avec fonctionnement automatique de rinçage à l'eau douce, neutraliseur de pH, stérilisateur UV, pré-filtre commercial. Opération à distance depuis le fly-bridge via le système informatique Maretron
  • Chauffe-eau à double 40 gallons
  • Le réservoir d'eau peut être rempli depuis le côté bâbord ou tribord

Système de traitement des eaux usées / déchets

  • Système de traitement des déchets automatique Headhunter™ MSD (50 Gal / jour)
  • Deux réservoirs d'eaux grises pour douches
  • Toilettes " Planus " super silencieuses

Électrique - Système AC/DC

  • Prises AC partout
  • Système de contrôle électrique Octoplex NMEA 2000. Basé sur une technologie militaire pour l'activation à distance, le contrôle et le reporting de l'état de tous les disjoncteurs AC et DC. Surveille toutes les sources d'alimentation (AC et DC) pour des anomalies de tension, de fréquence et d'intensité et fournit des alertes visuelles et sonores. Inclut une fonctionnalité améliorée de disjoncteur avec indication de charge nulle, atténuation et informations d'utilisation avec des moniteurs à écran tactile qui sont reconfigurables par l'utilisateur. Le contrôle configurable de baisse de tension par réduction automatique de charge est inclus, où l'équipement désigné par l'opérateur (par exemple, navigation et autres systèmes essentiels) reste sous tension tout en éteignant automatiquement d'autres systèmes. Système de surveillance de système de navire Octoplex NMEA 2000. Fournit des portes d'accès principales, le niveau des réservoirs, le niveau de cale et la surveillance de la batterie de courant, de tension et de température. Il est connecté au NMEA 2000
  • Panneaux secondaires AC/DC du système Octoplex® dans la cuisine, le poste de pilotage du fly-bridge et la zone d'équipage
  • Tout le câblage électrique AC et DC principal est correctement étiqueté dans tout le yacht
  • Prise AC GFI (110V) avec fonction SmartLock pour la protection contre les erreurs de fonctionnement qui dépasse les exigences UL
  • Prises duplex AC dans tout le bateau avec protection GFI dans des zones dédiées
  • Système DC 24V dans tout le bateau
  • Système de démarrage de générateur DC 12V
  • Système électronique DC 12V et 24V

Plomberie-Bilge/Décharge

  • Drains surdimensionnés pour le déversement
  • Pompes de cale automatiques - Le navire est équipé de pompes de cale automatiques avec des interrupteurs manuels et automatiques dans chaque espace, séparés par des cloisons étanches. Des alarmes de haute eau sont installées dans chacune de ces zones de cale
  • Alarme de haute eau de cale à chaque station de pompe de cale Rule®
  • Une pompe de cale manuelle
  • Agencement de zone de cale sèche dans la salle des machines centrale

Électrique - Climatisation

  • Système de climatisation par eau glacée Cruisair® avec des unités de traitement d'air pour climatiseur central, 3 unités, total de 201K BTU (capable de cycle inversé pour fonctionner jusqu'à des températures de 40 degrés)
  • Bobines de chauffage électrique dans l'ensemble du système de climatisation pour un fonctionnement dans de l'eau en dessous de 40F
  • Le type de réfrigérant est accepté dans le monde entier selon les Protocoles de Montréal
  • Climatisation dédiée à la salle des machines

Description générale, construction et aperçu

Construction - Général

  • Coque et pont en composite renforcé de fibres de carbone
  • Construction en sandwich de mousse PVC Airex® C70.90 au-dessus de la ligne de flottaison (mousse polymère réticulée à cellules fermées avec la plus grande élasticité de sa catégorie pour une grande résistance aux chocs. Isolation acoustique et thermique avec des propriétés auto-extinguibles)
  • Longitudinal et travers de stringers en fibre de verre remplis de mousse haute densité
  • Ocean Alexander utilise diverses techniques pour réduire le bruit et les vibrations. Se concentrant sur la fourniture d'un environnement de yachting calme et confortable grâce à diverses techniques propriétaires de contrôle du son et de la transmission du bruit. Certaines de ces techniques incluent plusieurs barrières d'isolation, y compris des matériaux réfléchissants, des matériaux absorbants, des matériaux d'amortissement, des poches d'air et des supports flexibles et d'isolation. Cela aboutit finalement à des niveaux de vibrations/bruits qui sont à la pointe de l'industrie et parfois de 1/2 à 1/10 des exigences ISO-6954
  • Fibre de verre avec infusion et « technologie de sac sous vide »
  • Bulkhead de collision renforcé
  • IPoutre en aluminium renforcé
  • Paint extérieur Alexseal White T9130 complet au lieu de gel-coat blanc
  • Fenêtres sans cadre
  • Tout le matériel extérieur doit être en S/S 316 ou mieux et conforme aux exigences du fabricant
  • Bulkheads étanches avec une isolation acoustique et thermique supplémentaire

Électrique - Connecteur d'alimentation à quai

  • Prise de courant à quai 2 x 100 AMP sur le tableau arrière avec câble de 115 pieds

Électrique - Éclairage

  • Éclairages 24V dans tous les compartiments
  • Éclairages LED 24V (qualité aérospatiale, température de couleur spécialement réglée pour Ocean Alexander qui dure plus de 100 000 heures)
  • Éclairages fluorescents marins anti-explosion en configurations AC et DC
  • Éclairages de commodité, pont inférieur et FB
  • Projecteurs à l'arrière du pont du bateau
  • Éclairages de lecture dans la tête de lit VIP
  • Feux de navigation internationaux
  • Toutes les cabines, salon, dinettes et skylounge avec éclairage indirect
  • Projecteur ACR (RCL100D/24V) avec télécommande dans le skylounge, PH
  • Éclairages de répartition sous le mât d'aile
  • Quatre éclairages sous-marins
  • Éclairage à changement de couleur dans le skylounge

Électrique - Chargeurs

 

  • Chargeur de batterie Victron (moteur : 24V/60A, groupe électrogène : 12V/25A) 

Électrique - Batterie

  • Batteries robustes (banques de maison : 1100 AH, batteries de moteur : 550 AH, batteries de groupe électrogène : 490 AH)
  • Système de parallélisation des batteries avec interrupteurs de contrôle
  • Toutes les nouvelles batteries AGM remplacées en mars 2016

Système de liaison électrique

  • Système de mise à la terre dans tout le navire
  • Les systèmes de mise à la terre et de liaison du navire doivent inclure des bandes de cuivre fixées à la coque et courant sur toute la longueur du navire parallèlement à l'axe central. Les moteurs, générateurs, passages métalliques, filtres et corps de pompe doivent être connectés à la bande de liaison à l'aide d'un fil de 8 AWG minimum ou équivalent

Électrique - Pack de navigation Furuno

  • Processeurs de boîte noire FURUNO MFD
  • Radar à double portée FURUNO 6Kw 6ft Open Array
  • AIS Classe B FURUNO intégré dans le radar et le traceur de cartes
  • Sondeur numérique FURUNO avec transducteur à large bande B260 1Kw
  • Moniteurs marins de 19 pouces
  • Caméra IP AXIS dans la salle des machines et sur le pont arrière
  • ICOM 604 VHF dans le salon de ciel
  • Système de pilote automatique Simrad AP28 au salon de ciel
  • Panneau de contrôle KVH HD7 pour système HDTV par satellite
  • Affichage Maretron DSM250 NMEA 2000 au salon de ciel, dans la cuisine et la MSR
  • GPS Maretron NMEA 2000, sondeur de profondeur et station météo
  • Logiciel informatique - Maxsea Times O
  • Protection électrique UPS pour l'ordinateur de navigation
  • Récepteur Direct TV avec UPS

Électrique - Autre

  • Câblage en cuivre étamé de qualité marine avec interrupteurs et prises Vimar
  • Package Isoboost (100AMP+100AMP)
  • Package de surveillance des navires et de sécurité N2KView
  • Système téléphonique supplémentaire

Audio / Visuel - Suite Principale

  • TV LCD 42” avec système A/V professionnel avec répéteur IR (Dolby true HD DTS-HD capable XM/Sirius avec multiEQ qui fournit un environnement acoustique pratiquement parfait pour jusqu'à six emplacements de sièges individuels, détecte également les "intérieurs hors phase" compensables automatiquement pour s'adapter au caisson de basses et aux haut-parleurs. HDMI 1.3 fournit une sortie vidéo HD à large bande passante) pour une reproduction HD en vraies couleurs.
  • Un caisson de basses

Audio/Visuel - Sky Lounge

  • TV LCD 42” avec système A/V professionnel avec répéteur IR (Dolby true HD DTS-HD capable XM/Sirius avec multiEQ qui fournit un environnement acoustique pratiquement parfait pour jusqu'à six emplacements de sièges individuels, détecte également "l'intérieur hors phase" compensable automatiquement pour s'adapter au caisson de basses et aux haut-parleurs. HDMI 1.3 fournit une sortie vidéo HD à large bande passante) pour une reproduction HD en couleur réelle.
  • Rack média Middle-Atlantic pour équipements A/V (le rack de qualité studio professionnel facilite l'accès à divers équipements A/V. Réduit le travail, les dommages avec des coins en S/S de 13-gauge et à emboîtement)
  • Conditionneur d'alimentation Furman (avec technologie d'amplificateur linéaire multi-étapes et arrêt de tension extrême pour l'alimentation instable du quai/groupe électrogène du yacht)

Audio/Visuel - Salon

  • TV LCD 50” amélioré avec système A/V professionnel avec répéteur IR (Dolby true HD DTS-HD capable XM/Sirius avec caisson de basses)
  • Rack média Middle-Atlantic pour équipements A/V (Le rack de qualité studio professionnel facilite l'accès à divers équipements A/V. Réduit le travail, les dommages avec acier inoxydable de 13-gauge et coins emboîtables)
  • Conditionneur de puissance Furman (doté d'une technologie d'amplificateur linéaire multi-étapes et d'une coupure de tension extrême pour l'alimentation instable du quai/groupe électrogène du yacht)

Audio/Visuel - Quartiers de l'équipage

  • TV LCD 22” et lecteur de disque Blu-Ray sur le mur des cabines du capitaine et de l'équipage
  • Système audio stéréo et vidéo avec œil répéteur IR

Audio/Visuel - Dinette/Plateforme Arrière

TV LCD 26” pour dinette Galley

TV LCD 22” sur le mur (Aft Deck)

Audio/Visuel - Chambre VIP / Invité

  • TV LCD 22” et lecteur de disque Blu-Ray sur le mur du port (VIP)
  • TV LCD 22” sur le mur et lecteur de disque Blu-Ray (Invité du port)
  • Système audio stéréo et vidéo

Hébergements/Décor intérieur

  • Panneaux et meubles en noyer en semi-brillant
  • Verrous de porte européens de haute qualité
  • Vestiaire suspendu tapissé de cèdre avec éclairage automatique
  • Tissu Majilite pour les murs du couloir inférieur
  • Plancher en contreplaqué peint préparé pour la moquette, sauf le plancher en bois dans le skylounge et la dinette avant
  • Charnières dissimulées dans tous les meubles intérieurs avec fonction de fermeture douce automatique qui empêche une porte de placard de cuisine de claquer, en amenant lentement et silencieusement la porte à une position fermée
  • Matelas et banquettes au design ergonomique
  • Matelas pour couchettes (construction indépendante pour un mouvement sans perturbation pendant le sommeil)
  • Lave-linge/sèche-linge empilés Maytag™ 2400AWW (qualité commerciale, lave-linge/sèche-linge certifié Energy Star avec une capacité généreuse de 2,4 pi³) dans le hall inférieur
  • Réfrigérateur et machine à glaçons dans le hall inférieur
  • Sol en granit et marbre avec un motif personnalisé dans le hall inférieur
  • Plan de travail en granit pour le meuble dans le hall

Hébergements/Décor intérieur - Quartiers de l'équipage

  • Kitchenette (micro-ondes et réfrigérateur)
  • Revêtement et armoires en noyer
  • Les quartiers de l'équipage comprennent une cabine de capitaine et une cabine à lits superposés double
  • Placard suspendu en cèdre avec éclairage automatique
  • Plan de travail en granit ou en marbre dans le salon
  • Casier de rangement
  • Revêtement de sol Amtico
  • Table de travail à la place du lit inférieur dans la cabine de l'équipage (le lit supérieur est toujours un lit pullman), Agencement personnalisé pour l'équipage : 1. Plateau de banc en acier inoxydable avec deux étagères et trois tiroirs en dessous. 2. Plomberie du drain à l'intérieur du placard. 3. Retirer le lit inférieur construit et remplacer les tiroirs en dessous par un nouveau banc de travail

Hébergements/Décor intérieur - Suite principale

  • Lit king-size "flottant"
  • Deux tables de nuit "flottantes" avec des plans de travail en granit ou en marbre
  • Bureau avec commode sur le côté tribord
  • Coffre-fort caché dans le placard suspendu
  • Fenêtres fixes sur le côté de la coque
  • Headboard sur mesure avec éclairage indirect encastré
  • Placard suspendu jumeau de pleine hauteur, tapissé de cèdre, avec éclairage automatique
  • Plan de travail en granit ou en marbre pour le meuble AV

Hébergements / Décor intérieur - Têtes

  • Revêtement et mobilier en noyer
  • Chauffage au sol en granit ou en marbre dans les cabines VIP et port
  • Plans de travail en granit ou en marbre avec évier en porcelaine
  • Robinetterie Cifial™ et Grohe™ pour l'évier et Grohe™ pour la douche
  • Douche à l'italienne en fibre de verre sans joint avec porte en verre monobloc. Le design de douche sans joint en une seule pièce, leader de l'industrie, offre une protection à long terme contre l'humidité et l'intrusion d'eau derrière les panneaux de douche - ce qui peut entraîner des odeurs désagréables et des dommages causés par l'eau
  • Armoire avec porte miroir au-dessus de l'évier
  • Extraction d'air dans chaque salle de bain par des ventilateurs d'extraction à faible bruit
  • Système de toilettes Tecma™ dans tout le bateau
  • Accessoires de salle de bain sur mesure
  • Hublots rectangulaires en acier inoxydable avec écrans
  • Plans de travail en granit ou en marbre et dosseret dans les salles de bain avec robinets Cifial™ et Grohe™ et évier en porcelaine
  • Douche à l'italienne en fibre de verre sans joint avec porte en verre monobloc
  • Casiers d'équipage avec salle de bain privée, douche et réfrigérateur

Hébergements / Décor intérieur - Salle de bain principale

  • Deux têtes pour lui et elle
  • Appliques avec variateurs au-dessus du lavabo
  • Casier à côté des têtes
  • Mur en verre clair entre la salle de douche et la tête
  • Mur en granit ou en marbre dans la douche et sol chauffant dans la tête

Hébergements / Décor intérieur - Cuisine

  • Panneau et mobilier en noyer
  • Mobilier de rangement de cuisine avec charnières cachées
  • Plans de travail en granit
  • Revêtement de sol en marbre
  • Évier de cuisine professionnel Franke™ avec robinet extractible
  • Souffleur d'échappement
  • Placard à vaisselle au-dessus à l'avant et à l'arrière
  • Table de cuisson électrique General Electric de 27"
  • Four électrique Gaggeneau™ de 24"
  • Réfrigérateur/congélateur Sub-Zero®
  • Broyeur à déchets Whirlpool™
  • Micro-ondes JennAir de 30" au-dessus de la cuisinière avec four à convection Speed-Cook et souffleur d'échappement
  • Lave-vaisselle Fisher/Paykel™ de 24"
  • Compacteur à déchets Whirlpool™ de 15"
  • Purificateur d'eau Seagull™

Hébergements / Décor intérieur - Chambres VIP / Invités

  • Lit queen-size avec matelas à ressorts ensachés
  • Revêtement en noyer et tiroirs de rangement avec espace pour les bagages sous le lit
  • Placard suspendu en cèdre avec éclairage automatique
  • Hublot rectangulaire en acier inoxydable avec moustiquaire dans la cabine invités bâbord
  • Deux tables de nuit avec dessus en granit ou en marbre dans la cabine invités bâbord

Pont principal/Passerelle - Pont principal

  • Garde-corps et poteaux en acier inoxydable 316 de 2” elliptiques, pont principal de 1-1/2” sur FB
  • Taquets et hublots en acier inoxydable 316
  • Escaliers en fibre de verre menant au pont du bateau depuis le pont arrière
  • Portes coulissantes en acier inoxydable électriques pour le salon
  • Deux mâts de drapeau en teck, avant et arrière.
  • Échelle de baignade en teck et en acier inoxydable, pliable
  • Porte étanche sur le tableau arrière pour accéder à la salle des machines / quartiers d'équipage
  • Armoire pour le réfrigérateur du bar humide et TV LCD 22”
  • Portes d'embarquement latérales
  • Contrôle de docking sur le pont arrière
  • Haut bastingage avec lumières de pont encastrées, portes latérales de bastingage pour l'embarquement ! Portes d'embarquement latérales sur le pont arrière et au milieu du navire
  • Verre trempé et de sécurité (1/2” dans le PH avant, 3/8” dans d'autres zones) qui est 80% plus résistant que le verre normal et avec un sandwich de sécurité pour protection contre les éclats cassés. Le verre est du verre Low-E qui augmente l'efficacité énergétique de 25%+ et est stabilisé UV pour réduire la décoloration et la dégradation de l'intérieur d'un yacht et la santé des occupants en raison des rayons UV nocifs
  • Humphere Interceptor
  • Échelle d'embarquement encastrée sur le gunnel tribord

Pont principal / Fly Bridge - Fly Bridge et Sky Lounge

  • Skylounge avec double trappes pour ventilation et lumière changeante
  • Skylounge avec toilettes de jour et climatisation et sièges électriques Stidd série amiral de taille complète) x3
  • Plateforme de bateau en plastique blanc antidérapant
  • Meuble comprenant un bar humide, un refroidisseur à vin Sub Zero™ avec porte à panneau plein et rangement (Skylounge)
  • Bar humide avec barbecue électrique Electri-Chef™ de 24” sur la plateforme de bateau
  • Trappe coulissante de la plateforme de bateau
  • Panneau de bois en saillie
  • Table en bois x2
  • Canapé surélevé avec table
  • Auvent manuel sur la plateforme de bateau

Sky Lounge / Dinette

  • Tableau de bord enfoncé et étendu avec instrumentation (Skylounge)
  • Dinette en forme de U (Skylounge)
  • Table de dinette et bureau informatique sur le pont principal
  • Dégivreurs de pare-brise
  • Écran Phantom (pour la protection contre les insectes et le pollen) avec boîte en bois dédiée pour la porte
  • Porte étanche vers le pont latéral depuis la dinette
  • Revêtement de sol en bois dans la dinette avant
  • Porte étanche dans le Skylounge

Salon

  • Revêtement et mobilier en noyer
  • Armoires bâbord et tribord du salon
  • Montant de fenêtre conçu sur mesure
  • Traitement décoratif du plafond
  • Écran Phantom (pour la protection contre les insectes et le pollen) avec boîte en bois dédiée pour la porte
  • Refroidisseur à vin Sub Zero™
  • Tiroirs de congélateur Sub Zero™
  • Chandelier en cristal

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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