Ocean Alexander 540 Pilothouse
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
États-Unis
| Marque | Ocean Alexander |
|---|---|
| Modèle | 540 Pilothouse |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$149 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 16.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Myrtle Beach, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.46 m |
|---|---|
| Bau | 4.72 m |
| Tirant d'eau min. | 1.4 m |
| Poids à sec | 41500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208TA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 4365 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208TA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1991 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 4370 |
| Fabricant | Ocean Alexander |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 600 gal |
| Réservoirs à eau douce | 300 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Ocean Alexander est connu pour ses navires bien conçus avec leurs performances et leurs aménagements. Cet exemple agréable vient de terminer le Grand Loop Trip, Bahamas et Carthagène (avec deux propriétaires précédents). Elle a été mise à jour de manière agréable et est prête à repartir, que ce soit vers les Bahamas ou simplement comme un excellent condo sur l'eau. Son propriétaire actuel l'a achetée en mai 2025 comme un rêve de toute une vie et a rapidement découvert que la navigation n'était pas ce qu'il pensait et a déménagé hors de la région. Elle est proposée à un prix très attractif pour une vente rapide. Cependant, elle n'est pas dans notre région immédiate, donc une visite programmée est nécessaire.
À 7-8 nœuds, elle consomme environ 5 gph.
Elle a effectué un voyage de 10 heures le 8 octobre de Charleston, SC à North Myrtle Beach. 1500 tr/min à 10 nœuds et 10 gph.
Systèmes électroniques et de navigation
- Boussoles Danforth Constellation (Supérieure et Inférieure)
- Icom IC-M504 (Inférieure)
- Icom IC-M57B (Supérieure)
- Icom Commandmic (Supérieure)
- Boss 611UAB Stéréo (Maître)
- Téléviseurs Samsung (Maître 29" et Cabine avant 24")
- Lecteur DVD/CD Sony DVD-SR510H (Maître)
- Système de navigation basé sur PC Navionics
- Transducteur installé (8/2024)
- Raymarine Axiom Plus 12" Multi Écran (supérieur et inférieur 1/2023)
- Contrôle de pilote automatique Raymarine p70s (supérieur et inférieur)
- Anémomètre Raymarine (supérieur et inférieur)
- Radar Raymarine 4 kw Magnum Open Aray 4' (1/2023)
- Autopilote Raymarine EV 400 Power Pilot
- Raymarine AIS 700 Classe B avec répartiteur (1/2023)
- Convertisseur Raymarine ITC-5 (1/2023)
- Commutateur réseau Raymarine HS-5 (1/2023)
- Caméra Raymarine Cam 220 Eye Ball (Cockpit 1/2023)
- Boss 611UAB Stéréo Bluetooth (Salon)
- Haut-parleurs 6 x 9 (Supérieur)
Équipement de cuisine
- Laveuse et sécheuse empilables Frigidaire LCE441L
- Machine à café Krups
- Lave-vaisselle Magic Chef DU18H4
- Machine à glace U-Line (Salon)
- Congélateur Bridge
- Réfrigérateur Frigidaire FCDF135EWO
- Évier composite double avec broyeur (Cuisine)
- Évier composite (Bar humide)
- Four à micro-ondes Whirlpool UMV1160CB
- Cuisinière à 4 brûleurs avec four Frigidaire RBUGCF95EK à surface vitrée
- Compacteur à déchets Broan
- Chauffe-eau à eau chaude US-Craftmaster de 20 gallons
- Système d'eau douce avec entrée à quai (côté bâbord et arrière)
- Têtes Sealand-Vacu-Flush (2 chacune, reconstruites)
- Pompe à eau douce Groco PSR (2024)
- Réservoir accumulateur Watts PLT-12
- Tank Tender du système Heart (Eau, reconstruit en 2023)
- Pompe de macération Sealand
- Jauge de niveau de réservoir Dometic Tankwatch
- Desalinisateur Village Marine TEC STW400
- Le réservoir de retenue est uniquement accessible par pompage
Pont principal
- Ancre Bruce de 30 kg avec chaîne
- Ancre Fortress FX-55 avec chaîne et cordage
- Toit Bimini Stamiod (2024)
- Couvre-fenêtres de timonerie (2024)
- Sea-Davit Marquipt de 600 lb (nouveau moteur, ligne et crochet 4/2024)
- Projecteur à distance ACR RCL-100
- Transom Euro avec plateforme et échelle
- Windless Maxwell Nilsson (nouveau moteur 11/2024)
- Échelle d'embarquement Marquipt
- Par-brise de pont remplacé (7/2023)
- Boîtes de calage (2 par pont)
Systèmes électriques
- Systèmes AC 110 volts
- Systèmes DC 12 volts
- Batteries AGM 8D (4 chacune)
- Générateur Westerbeake 15BTD 15 kw (2851 heures, moteur de démarrage 12/2023, échangeur de chaleur 6/2023)
- Générateur Northern Lights M643-5N 5 kw (2890 heures, nécessite un réenroulement)
- Onduleur Xantrex Prowatt SW1000 1 kw (dédié au réfrigérateur)
- Onduleur 2000 watts (2024)
- Isolateurs galvanique
- Panneaux solaires Sunpower 110 watts (4 chacun)
- Contrôleur EP Solar Tracer 4215BN
- Détection de CO2
- Détecteur de fumée
- Chargeur de batterie ProMariner ProNautic 12-60P (12/2022)
- Fil d'alimentation de 50 ampères
- Fils d'alimentation de 30 ampères (2 chacun avec Y inversé)
- Pompes à eau Primetime (Générateur, 2/2024 et 6/2023)
Salle des machines
- Chauffage/Climatisation à cycle inversé Cruisair (4 unités)
- Pompe A/C Oberdorfer (07/2022)
- Souffleurs de cale (2 chacun)
- Pompes de cale Rule 2000 gph avec interrupteurs automatiques (4 chacune)
- Propulseurs hydrauliques Dickson (Proue 8 1/2" et Transom 10")
- Système de changement d'huile Groco
- Alarme de haute eau
- Filtres à carburant distants Racor
- Tabulations de trim Bennett
- Système de direction hydraulique Hynautic
- Transmissions Twin Disc MG507-1
- Hélices en bronze à 4 pales de 30' x 30"
- Commandes de moteur hydrauliques Hynautic
- Synchroniseur de moteur Glendining
- Jauges de moteur VDO
- Boîte de puisard Rule 2000 gph
- Pompe de lavage à eau brute Groco PJR-A
- Moteurs principaux (injecteurs, 10/2024)
- Moteur principal (Têtes bâbord, joints, tubes 08/2024)
- Joint d'étanchéité de gouvernail (04/2024)
- Hélices reconditionnées (01/2024)
- Peinture de fond, vitesse d'hélice, réparation de cloques et anodes (01/2024)
- Arbres de rechange (2 chacun)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance