Nor-Tech 55 Flyer
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Suncoast Power Boats & Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | Nor-Tech |
|---|---|
| Modèle | 55 Flyer |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 998 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateau offshore |
| Longueur | 16.76 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sarasota, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.76 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Poids à sec | 28000 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 7.6L V12 JPO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 600 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 228 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 7.6L V12 JPO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 600 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 228 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 7.6L V12 JPO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 600 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 228 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | Verado 7.6L V12 JPO |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 600 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 228 |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 76 mph |
| Vitesse de croisière | 55 mph |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Nor-Tech |
|---|---|
| Fabricant | Nor-Tech |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 16 |
| Réservoirs de carburant | 600 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Bienvenue à bord du meilleur yacht de sport à moteur hors-bord sur l'eau. Construit sur mesure pour le propriétaire et méticuleusement entretenu. C'est une pièce unique qui attire tous les regards. Vient d'être entretenu et prêt pour une livraison immédiate. Stocké dans un environnement climatisé lorsqu'il n'est pas utilisé.
Points forts et caractéristiques :
- Quad-Mercury Verado 600 V12 JPO
- Mercury Vessel View 903, Next Gen 2 DTS Controls, JPO Joystick, Tilt Helm
- Propulseur d'étrave
- Deux Garmin 8624
- Générateur diesel Northern Lights
- Climatisation dans le cockpit et la cabine
- Système audio premium JL
- Guindeau
- Système de rinçage du moteur Reverso, système de rinçage du générateur et de la climatisation
- Housse de cockpit, toit bimini
- Plancher en faux teck synthétique à faible entretien
Le Nor-Tech 55 Flyer atteint des vitesses proches de 80 MPH tout en naviguant confortablement à 50 MPH, grâce à 4 moteurs Mercury Marine Verado 600HP V12 JPO. Avec la maniabilité d'un bateau de sport et des capacités de briser les vagues, vous trouverez la conduite rassurante à toute vitesse. Le cockpit massif offre des sièges confortables pour vos invités, y compris une table pour dîner ou divertir, un confortable bain de soleil intérieur. Le long des bords, vous trouverez des refroidisseurs à boissons intégrés et des bacs de rangement pliants pour les pare-battages, les cordes, etc. Au poste de pilotage, il y a 3 sièges complets. Le tableau de bord est équipé de 2 écrans Garmin de 24" qui contrôlent également de nombreuses fonctions à travers le bateau, y compris plusieurs types de systèmes d'éclairage LED. Bien sûr, il y a un énorme système audio JL. À l'avant, il y a un projecteur escamotable pour les opérations nocturnes. Des marches intégrées et une porte de pare-brise permettent un accès facile à l'avant. Équipé d'une direction JPO (Joystick) et d'un propulseur d'étrave pour une manœuvre simple au port. Équipé d'un générateur diesel pour l'alimentation, il y a à la fois la climatisation au poste de pilotage et dans la cabine. Ce système fonctionnera à vitesse, donc vous resterez toujours au frais. Pour l'ombre, il y a un grand toit bimini pliable et rangeable.La cabine debout dispose d'un très grand v berth, d'un canapé enroulé et de zones de rangement. Grand comptoir de cuisine. Les toilettes fermées offrent également une douche séparée. Toutes ces caractéristiques permettent un confort pour passer la nuit.
Ne manquez pas l'une des meilleures constructions sur mesure qui est sortie de la célèbre usine Nor-tech. Une remorque à gooseneck Transport Rocket est également disponible mais n'est pas incluse dans le prix demandé. Un must pour les ouragans et le service.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance