New Built Offshore

La conception de base du navire de minage des fonds marins est fournie par un chantier naval, un spécialiste de la conception marine basé à Singapour et en Chine.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Le navire mesurera 227 mètres de long et 40 mètres de large et sera un navire de construction offshore (OCV) entièrement équipé, adapté aux opérations mondiales. Il sera conforme aux réglementations de niveau III et sera capable d'effectuer des tâches dans les zones de contrôle des émissions (ECA). Il est classé comme un navire dynamiquement positionné ABS DPS – 2 EHS – F.

L'OCV est destiné à opérer dans des eaux non restreintes et est conçu pour des rôles polyvalents qui, à titre indicatif, sont les suivants :

a) Opération et maintenance des équipements sous-marins et de pont, y compris les opérations de grue.

b) Opérations ROV.

c) Production et stockage d'eau douce, stockage de diesel, de provisions, de matériaux et d'équipements.

d) Hébergement et approvisionnement du personnel offshore.

e) Stockage, chargement autonome et déchargement autonome du minerai SMS extrait.

f) Ravitaillement en diesel, provisions, matériaux et équipements en mer, enlèvement des déchets, huile usagée, matériaux et équipements en mer.

g) Le navire doit être capable de maintenir un franc-bord constant pendant les opérations de production grâce à l'utilisation de ballast pour compenser les opérations de chargement et de déchargement de minerai.

h) Rester en station à un emplacement éloigné pendant jusqu'à 5 ans.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Longueur totale (coque Mld) : 227,00 m.

Longueur B.P. : 210,00 m.

Largeur moulée : 40,00 m.

Profondeur moulée : 18,20 m.

Tirant d'eau moulé (conception) : 13,20 m.

Tirant d'eau moulé (scantling) : 13,20 m.

Cambrure du pont (pont principal) : NUL.

Cambrure du pont (pont avant) : NUL.

Surélévation avant (pont principal) : NUL.

Surélévation arrière (pont principal) : NUL.

Pour plus d'informations, vous pouvez envoyer un e-mail à [email protected] ou appeler le +31 (0)612-890610.