NEEL 45 Evolution

"MIZAR" est un trimaran de NEEL. Le Neel 45 Evolution est le développement modéré du légendaire premier
trimaran Neel de type 45. La caractéristique exceptionnelle du Neel 45 Evolution est sa construction unique de coque et de pont. La
construction en sandwich est très légère d'une part (déplacement réel de 8,5 tonnes) et d'autre part très stable et
résistante à la torsion. Des cloisons, poutres et membrures soigneusement stratifiées distinguent clairement ce type des types successeurs. En
outre, le Neel 45 Evolution est insubmersible grâce à la construction en sandwich complète. Les caractéristiques de navigation sont
correspondamment agiles. Des vitesses de bateau dans la plage de la vitesse du vent ou juste au-dessus peuvent être atteintes à partir de forces de
vent de seulement 2. Dans des vents plus forts, les choses s'accélèrent vraiment jusqu'à ce que la limite soit atteinte autour de 20 nœuds. Des vitesses de croisière de 10 à 13 nœuds
peuvent être naviguées presque à tout moment et avec aisance. Le dériveur rétractable (rare option supplémentaire) augmente encore la
performance au près considérablement.

MIZAR a été optimisé et complété dans de nombreux domaines par rapport à la norme du chantier naval
- Fixation d'étrave en acier inoxydable avec support d'ancre (et fixation) et support fixe du beaupré
- Installation de 6 taquets d'amarrage supplémentaires
- Installation d'une boîte à bouteilles de gaz avec interrupteur à distance conformément à GOK
- Routage de ligne optimisé pour le dériveur rétractable
- Routage de drisse et de lignes de enroulement optimisé
- Pompes de cale électriques installées en permanence dans les coques extérieures
- Routage de l'air chaud et ventilation dans les coques extérieures, les doublant avec de la laine Gisatex en 2024
- Isolation du compartiment moteur
- Support de passerelle amélioré
- Nouvelle tente de cockpit en 2022
- nouvelles pompes de cale automatiques installées dans chaque flotte
- nouveaux inserts de placard légers installés dans les flotteurs
- nouvelle drisse de grand-voile 2:1
- nouvelles drisses de foc
- nouveau lazybag
- nouveau bimini
- les voiles sont toutes entretenues par un voilier
- nouveau propulseur d'étrave rétractable SLEIPNER

données techniques
Longueur totale 14,22 m, longueur de flottaison 13,80 m, largeur 8,50 m, tirant d'eau 1,20 / 2,20, hauteur de mât au-dessus de WL 19,40 m
- Grand-voile entièrement lattée, 2 rangées de ris, lazy bag, 60 m²
- génois enrouleur 46 m²
- foc auto-vireur 20 m²
- gennaker opt. 160 m²
- Déplacement environ 8 500 kg
- moteur Volvo Penta D2 60 avec 40 KW (55 HP) et hélices repliables
- 2 réservoirs d'eau douce d'une capacité totale de 500 L
- 2 réservoirs de retenue pour les toilettes
- réservoir de diesel de 300 litres

Aménagement des cabines
- Salon avec coin navigation
- Cuisine avec cuisinière à 2 feux et four
- 2 réfrigérateurs 144L, 1 congélateur 53L
- 2 salles de bains avec douche et toilettes électriques
- 2 cabines doubles et 1 cabine double dans l'avant du corps principal
- 2 couchettes simples chacune dans les coques extérieures
- Chauffage dans la superstructure et dans l'avant
- Ventilateurs dans les cabines
- 230V et USB dans les cabines
- Système audio Fusion avec BT
- Éclairage LED

Équipement
- Puissant propulseur d'étrave avec batterie séparée dans l'avant du corps principal
- Beaupré fixe avec support d'ancre et point d'attache pour gennaker
- treuil électrique pour ancre 1000W
- Éclairage de navigation LED complet avec lumière de pont
- radio VHF avec contrôleur DSC
- Raymarine Axiom 9" traceur de cartes, radar, courant, AIS, sondeur, journal, jeu de cartes, guide portuaire
- Canot de sauvetage pour 10 personnes
- 10 gilets de sauvetage
- bouées de sauvetage avec corde et lumière
- réflecteur radar
- gouvernail d'urgence
- Bimini fixe au-dessus du cockpit
- bimini au-dessus de la position de conduite
- coussins de cockpit
- Système de signal sonore Marco avec microphone
- Batterie de service de 480 Ah
- Batterie moteur de 70AH
- connexion d'alimentation à quai avec chargeur à bord
- panneaux solaires 480W
- onduleur 2KW
- annexe rigide avec moteur hors-bord de 5HP
- moteur suspendu dans des davits
- Boîte à bouteilles de gaz verrouillée avec 2 bouteilles de gaz camping en aluminium de 3 kg
- Échelle de baignade pliable
- cordages d'amarrage
- pare-battages
- passerelle
- Approbation et certificat de sécurité de BG Verkehr