Nautor Swan 44/003

Réservoir

• Réservoirs de carburant : 2
• Capacité des réservoirs de carburant : 1) 40 gal ; 1) 38 gal réservoir de jour, total de 78 gallons
• Réservoirs d'eau : 2
• Capacité des réservoirs d'eau : 44 gal, total de 88 gallons

 

 

 

 

Hébergements

La cabine du propriétaire est à l'arrière avec des couchettes simples, bâbord et tribord séparées par deux placards suspendus, un espace de rangement et un siège. Il y a du rangement sous les deux couchettes. Les toilettes sont accessibles depuis le côté tribord de la cabine et comprennent un lavabo et un évier, des toilettes (avec chasse d'eau à eau douce ou de mer), une douche et un placard de rangement. Les toilettes sont également accessibles depuis la cabine principale. La trappe de la descente est sur l'axe central avec une échelle, ce qui facilite l'accès au cockpit et la communication entre le bas et ceux sur le pont de manière très facile et sûre.

En avançant vers l'avant à bâbord dans la cabine principale, il y a un grand placard suspendu suivi de la cuisine, complète avec des éviers en acier inoxydable doubles avec eau chaude et froide sous pression, un grand réfrigérateur à chargement par le haut, et un réchaud à propane à 3 feux avec four.

La station Nav est à tribord, qui est la station de contrôle électronique et électrique du navire. Il y a du rangement sous le siège, une bibliothèque, des tiroirs et du rangement sous la table à cartes. Plus en avant, il y a des pilotis supérieurs et des transoms inférieurs à la fois à bâbord et à tribord séparés par une table à rabat avec rangement. Devant les couchettes se trouvent des placards de rangement et des tiroirs. En avançant encore plus, il y a la cabine avant avec un placard suspendu à bâbord et un placard de rangement général à tribord et une spacieuse couchette en "V" avec un matelas sur mesure. L'ensemble de l'intérieur est en teck verni avec des sols en teck et en houx, des plafonds en vinyle et en teck et des lumières de cabine Alpen.

Cuisine

• Réfrigérateur/Congélateur : Seafrost 12V
• Réfrigérateur/Congélateur portable 12V ; Engel
• Cuisinière : 3 bruleurs, propane avec four
• Évier : Double avec eau chaude et froide sous pression
• Préparé pour micro-ondes
• Autre : Alarme à gaz et solénoïde de propane

Équipements électroniques et de navigation

• SSB: Icon IC-M802
• Contrôleur Pactor pour Internet, 2011
• VHF: Icon IC-M604 avec Répéteur dans le Cockpit
• GPS/Radar: Garmin, 2015
• Transpondeur/Récepteur AIS Classe B Comar CSB200, 2011
• Autopilote: B&G, Instruments de la série Hydra 2000
• Log-Vitessimètre
• Vitesse et Direction du Vent
• Sondeur de Profondeur
• Traceur
• Pôle Radar et Dôme Gimbalé
• Compas: Ritchie 6"
• Lecteur CD
• Haut-parleurs de Cockpit
• Horloge
• Autre: Garmin (2015)
• Écran de 8” au Tableau de Cartes
• Répéteur de 10” au Poste de Commandement

 

 

 

Équipement électrique

• Batteries : Toutes neuves 2024
• Alimentation à quai : 30 amp
• Générateur : 5000W Northern Lights
• Desalinisateur : Spectra 380, 12V
• Onduleur : 2500W Outback
• Chargeur de batterie : 200 amp Outback
• Contrôleur de panneau solaire : TriStar YD-RM-2 (à la station de navigation)
• Système de transfert de carburant et de filtration du réservoir principal au réservoir de jour (interrupteur à la station de navigation)
• Système électrique : DC12V ; AC110V
• Éclairage intérieur : Alpen, 14

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Pompe de cale : Électrique
• Pompe à diaphragme de sortie avec décharge à l'extérieur au milieu
• Hélice : 3 pales, bronze, à déploiement maximal
• Direction : Volant
• Transmission : KM4A1
• Générateur d'eau : Spectra 380, 12V

Voiles et gréement

• Grand-voile Vectron entièrement lattée; Hood
• Système Harkin Battcar
• Gennaker/Spinnaker de croisière : enrouleur de haut en bas
• Génois enrouleur
• Enrouleur : foc Vectron, Hood
• Enrouleur de staysail
• Gennaker en Mylar/Kevlar de 140
• Haubanage : remplacé en 2010
• Pole de spinnaker : fibre de carbone
• Hauban de staysail : amovible
• Vang de bôme
• Régleur de hauban arrière : hydraulique
• Bôme à ris en dalle
• Voyageur de grand-voile : Harkin
• Toutes les lignes conduites vers l'arrière à travers 16+ embrayages
• Haubanage courant : drisses de génois et de spinnaker lourdes et de course, drisses arrière, drisses de changement, drisses de rechange - principale et foc, preventer, vang de bôme. Plusieurs autres lignes et haubanage courant appropriés pour la navigation au large.

Équipement de pont et de coque

• Ancre : 60Ib Manson avec chaîne de 275' 3/8”
• Windless d'ancre : Maxwell avec télécommande
• Pompe de lavage d'ancre à windless
• L'arche arrière du cockpit supporte 4 panneaux solaires Kyocera de 135 watts (2 rétractables)
• Dinghy : Hercules 9’ gonflable avec chaps. Comprend un moteur hors-bord Nissan de 5hp. Rarement utilisé et stocké à l'intérieur
• Couvertures et rideaux : Capote, housse de grand-voile, lazyjacks, 2 auvents Shade Tree, 2 prises d'air, couverture de cockpit pour le stockage, et couvertures de trappe

 

La coque en fibre de verre solide Sterling peinte en bleu clair (2004). Le dessus a été repeint avec de la peinture époxy (2014 Gabriel à La Cruz). La quille a été modifiée par Scott Kaufman Yachts, Inc. (1979). Dessin #030-1-D 65K. Le gouvernail suspendu a été modifié.

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : 4 PFD approuvés par l'USCG
• EPIRB
• Direction de secours avec barre
• Pompe à main installée dans le cockpit
• MOM : Module homme à la mer
• Échelle de secours
• Tissus de protection pour tous les lits simples

Équipement supplémentaire

• Alternateur de rechange pour le moteur principal
• Pièces de rechange pour treuil
• De nombreuses autres pièces de rechange adaptées à la croisière prolongée
• Assortiment d'outils

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.