Nautor Swan 371 Sloop
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Gray & Gray Yachts
États-Unis
| Marque | Nautor Swan |
|---|---|
| Modèle | 371 Sloop |
| Année | 1981 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Boothbay, Maine, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.02 m |
| Bau | 3.45 m |
| Tirant d'eau max. | 2.03 m |
| Déplacement | 16100 livres |
| Lest | 5732 livres |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3GM30 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 24 hp |
| Architecte | Ron Holland |
|---|---|
| Fabricant | Nautor Swan, Pietarsaari, Finland |
| Toilettes Invités | 1 |
Description
Quiconque désireux d'un bateau de qualité rapide et en mer appréciera le Swan 371 Sloop. C'est le classique, l'icône des racers-croiseurs avec un intérieur en teck verni de la plus haute qualité de menuiserie. Elle dispose d'un hébergement pour 7 à 9 personnes. La cuisine est située à tribord ; la table de navigation est à bâbord. Elle a une cabine arrière confortable et privée. INTUITION est mise à l'eau et prête pour votre inspection. Merci de votre intérêt.
DÉTAILS DU VÉHICULE
HULL & DECK :
- Coque blanche, liseré bleu foncé, fond bleu.
- Coque et pont en fibre de verre avec résine polyester.
- Le pont a un revêtement en faux "Nu" teck de 2019 sur un noyau en mousse Airex.
- Barres avant et arrière en inox.
- Stanchions en inox et double filières.
- Quille fin avec gouvernail en spatule.
- Ratio de ballast à déplacement de 37 %.
- 5 hublots ouvrants et quelques hublots fixes.
- Direction à roue avec revêtement en cuir d'élan.
- Le fond a été décapé et sablé en 2014 et recouvert de 3 couches de barrière époxy West System.
- Gouvernail reconstruit en 2014 lors du sablage du fond.
- 3 trappes de pont ouvrantes.
- Toit bimini gris.
- Un ventilateur dorade.
- Ventilateurs solaires Nicro.
MOTEUR & MÉCANIQUE :
- Yanmar 3GM30, 24 ch diesel, FWC, Numéro de série # 06304, reconstruit et remplacé en 2014.
- 376 heures comme indiqué sur le compteur horaire.
- Transmission Kanzaki 2.64:1.
- Arbre en inox de 1 1/4"; hélice repliable en bronze à 2 pales.
- Filtre à carburant Racor.
ÉLECTRIQUE :
- Systèmes 12V DC et 110V AC avec panneaux de disjoncteurs.
- 2021 2 batteries de 6V en série ; 2019 1 batterie de démarrage de moteur de 12V.
- Chargeur de batterie automatique de 20 ampères avec panneau solaire.
- Panneau solaire pour charger les batteries en continu.
HÉBERGEMENTS :
- Pour sept personnes dans une disposition de trois cabines avec un agencement en teck verni de qualité.
- Berths en V à l'avant avec rangement pour les voiles en dessous.
- À l'arrière se trouve la seule salle de bain fermée avec W.C. Baby Blake et lavabo.
- Le salon principal a deux couchettes à l'arrière et deux couchettes de pilote avec une table à manger à rabat sur l'axe central.
- À l'arrière à bâbord se trouve la cuisine en L avec un réchaud à gaz Eno à deux feux et un four, un système d'eau froide manuelle au lavabo, et une glacière.
- À tribord se trouve une grande table de navigation avec siège.
- À l'arrière se trouve le couloir menant à la cabine arrière. Il y a une large couchette à bâbord et une couchette à tribord.
- L'accès au moteur se fait dans le couloir menant à la cabine arrière.
- Un intérieur très agréable.
- 2021 les coussins ont été recouverts de faux cuir marine par Sail Rite.
ÉLECTRONIQUE :
- B&G vitesse, profondeur et vitesse du vent.
- Autopilote B&G.
- Compas monté sur pied Suunto.
- Radio VHF ICOM M304.
VOILES & GRÉEMENT :
- Surface de voile de 600 pieds carrés.
- Mât monté sur quille - Sloop marconi.
- Mât et bôme en aluminium extrudé ; Sloop à étai unique.
- Gréement en tige Navtec.
- Tendeur de hauban hydraulique Navtec.
- Enrouleur Furlex 300S.
- 2014 Grand-voile.
- Génois #3 de North ; génois #1 plus ancien (taché).
- Spinnaker de 3/4 oz.
- 2 winches de drisse Lewmar #42 et 2 #48 S.T.
- 2 winches de drisse Lewmar #42 et 1 #30.
ÉQUIPEMENT :
- Ancre CQR de 45 lb ; ancre de rechange.
- 200' de cordage et chaîne.
- Gilets de sauvetage, perche de bateau, fusées, extincteurs.
- Klaxon.
- Réservoir de gaz LPG en aluminium pour le réchaud avec robinet d'arrêt.
- Housse de roue ; 1 couverture de trappe bleue.
- Pompe de cale manuelle.
- Life sling.
- Échelle de bord.
COMMENTAIRES : Quiconque désireux d'un bateau rapide et de qualité pour le large appréciera le Swan 371 Sloop. C'est le classique, l'icône du racer-croiseur avec un intérieur en teck verni de la plus haute qualité. Il offre des hébergements pour 7 à 9 personnes. La cuisine est à bâbord ; la table de navigation est à tribord. Il dispose d'une cabine arrière confortable et privée. INTUITION est lancé et prêt pour votre inspection. Merci de votre intérêt.
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États-Unis
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