Moody 62 DS

Description fournie par le fabricant

Le concept de "vie de niveau unique" du Moody Decksaloon est une approche unique dans le design moderne de yachts. Pour le découvrir, il suffit d'ouvrir les portes coulissantes et de profiter d'une vue à 360 degrés depuis le salon et le cockpit spacieux, le tout au même niveau. Le grand cockpit avec sa table de cockpit standard et le pont ouvert à l'arrière est idéal pour passer du temps en famille et entre amis. Bienvenue à bord.

Coque

Construction en époxy avec préimprégné, tissus en fibre de verre, époxy sous vide, mousse Corecell TM Plaques de chaîne en fibre de carbone Époxy E-Glass avec renforts UD Garantie de 2 ans sur le GRP sous la ligne de flottaison Fenêtres intégrées dans la coque

Pont

Plateforme blanche construite en fibre de verre et superstructure en époxyIsolation thermique et acoustiquePont en teck massif de 8 mm posé sur le pont latéral, sièges, sol du cockpitBordé unique complet avec main courante en inox, offrant une protection tout autour avec des portes d'embarquement spéciales dans le bordéÉquipement de pontDeux postes de barreur séparés à l'arrière du cockpit de loisirsWinches situés à côté de la position de directionPassage libre vers le cockpit de loisirsGrand cockpit de loisirs en gazLarge table de cockpit fixe avec réfrigérateur en optionCasiers de cockpitPorte-gobeletsCockpit auto-drainantSystème de washboard et de drainage spécial devant les grandes portes coulissantes en inox et en verreStockage de pont dédié pour le radeau de sauvetageGarage à annexe dédiéPortes latérales pliantes de pont latéral dédiées avec marches d'embarquementCasiers à gaz dédiés dans le pontFixation de tête de proue fixe avec rouleau d'ancre et second rouleau d'amarrageAncre de type Delta de 40 kg avec 60 m / 13 mm de chaîneCasiers à ancre auto-drainantsGuindeau électrique monté sur le pont - version gypsy et tambour d'enroulement unité Lewmar 540Taquets d'amarrage x 6, taquets fixes à l'avant et à l'arrièreGuides x 6, tous montés au niveau du pont avec des guides panama à travers le bordAvant du pont à voileCale de pont en inoxÉchelle de bain en inoxSystème de foc auto-vireurConduite de drisse vers le cockpitOrganisateurs de pont à poulieSystème de double drisse de grand-voilePoints d'amarrage sur le bordé pour gennaker et halage de foc - aucune option de rail requiseFixation de proue pour gennakerHublots Flush LewmarFeux de navigation LED2 x Winches électriques Standard Lewmar 65Tous les winches sont auto-tailingPlateforme de bain hydraulique/porte de garage à annexe (Option ou Std)Porte de garage à annexe/plateforme de bain hydraulique en optionOption de passerelle d'embarquement hydraulique s'étendant du tableau arrière à côté de la porte de garage, cependant nous recommandons la passerelle pliante en carbone de rangementGrande case de cockpit avec option de banc de travail et système de boîte de rangement

Hébergements

Contreplaqué marin de haute qualité, placage en acajou, vernis satinéOption : cerisier américain, vernis satinéTeck de qualité avec finition satinéeCloisonsCadres de porte en boisPortes en bois / SandwichStores sur toutes les hublotsStores sur toutes les fenêtres latérales du salonDifférents agencements à confirmer Concept de cabine modulaire MoodyTapisserieSelon la sélection de couleurs MoodyTissus de qualité et matelas Comfort Visco, dans les cabines avant avec système à lattes

Moteur

Volvo D3-150 150HP Boîte de vitesses hydraulique, KMH 50 A Refroidissement indirect à eau Batterie de démarrage AGM 12V 140 Ah, CCA 760A (également pour le groupe électrogène) 1 x alternateur 12 V pour moteur Deuxième alternateur pour la charge de la batterie de service Mastervolt 24V/110A Contrôle électronique du moteur à 11 positions Standard Panneau de moteur avec commandes de démarrage dans le cockpit Échappement refroidi par eau avec silencieux à levée d'eau Arbre d'hélice en SS Accouplement flexible avec tube d'étambot Hélice repliable à haute efficacité à 4 pales Isolation phonique de la salle des machines Ventilation de la salle des machines Propulseur d'étrave standard VIP 150 ou équivalent (rétractable) Option de propulseur de poupe VIP 150 ou équivalent (rétractable)

Rig

Gréement de croisière standard à trois étalons avec enrouleur électrique dans le mâtManivelle de winch d'urgence pour enrouleur dans le mâtClutches et winch de drisse sur le mât pour le foc/spinnakerEnrouleur de voile de tête électrique standardRégleur de contrevent hydrauliqueVang de bôme hydrauliqueDrisses en qualité DyneemaKicker de tigeGréement entièrement latté en optionDouble hauban en option pour génois de 130%

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.