Mitchell 31 MKIII
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
| Marque | Mitchell |
|---|---|
| Modèle | 31 MKIII |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £67 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Falmouth, Cornwall, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau min. | 0.79 m |
| Poids à sec | 5000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 160 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 300 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 160 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 300 |
| Réservoirs de carburant | 900 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 200 litres |
Description
Mitchell 31 MK III de 2005 avec des propulseurs à vis jumeaux. La coque robuste et solide est réputée pour ses capacités en mer, régulièrement utilisée par des navires commerciaux pour gérer des conditions côtières difficiles, elle vous ramènera certainement chez vous par tous les temps !
Les deux Volvo sur propulseurs à vis la propulseront à une vitesse confortable de 12 nœuds avec un maximum de 18 nœuds, rendant les passages très confortables depuis le poste de pilotage et le siège du navigateur.
Les ponts latéraux offrent un accès facile lors de l'accostage ou de l'ancrage et le cockpit dispose de nombreux sièges pour se détendre ou d'espace pour tout votre matériel de pêche. Un double v-berth à l'avant combiné avec une cuisine et des toilettes en fait un week-end utilisable.
Récemment relancée après un polissage complet et un antifouling et prête pour cette saison.
Veuillez contacter notre bureau de Falmouth pour plus d'informations.
CONSTRUCTION
- Coque, pont et superstructure en GRP
- Propulsion par jambes à vis jumelées.
- Quille profonde
- Bande de frottement sur toute la longueur et bande de quille en acier inoxydable
- Cockpit auto-drainant
- Poste de pilotage avec barre fermée
- Auvent en toile sur le pont arrière
SUR LE PONT
- Pupitre en acier inoxydable et mains courantes
- Treuil électrique Lofrans
- Ancre CQR de 20LB avec chaîne galvanisée de 8mm et cordage
- Taquets d'amarrage et guides
- Boudins et cordages
- Plancher de cockpit en teck
- Cockpit auto-drainant avec rangement dans le coffre
- Échelle de bord
- Essuie-glaces
- Hublot de pont vers la cabine avant
- Bouée de sauvetage
- Brosses de pont et matériel de nettoyage
INGÉNIERIE
- Moteurs diesel inbord jumeaux - Volvo Penta D3-160 2,4 litres DUO PROP (326CV)
- Puissance : Environ 163 ch chacun
- Propulsion à vis jumeaux avec hélice Duo Prop à 3 pales
- Direction hydraulique Hynautic
- Heures moteur : Environ 420
- Vitesse maximale : Environ 18 nœuds
- Vitesse de croisière : 12 nœuds
- Propulseurs avant et arrière Vetus + Volvo
- Trims - Volvo Penta
- Trim de jambe
NAVIGATION
- Traceur de cartes/GPS Raymarine C80
- Autohelm Ray Marine ST6001
- Radio VHF DSC – SILVA S10
- Sondeur de profondeur et journal
- Compas Plastimo BV0062
- Feux de navigation
SYSTÈMES
- Tek-Tanks, réservoir en plastique
- Réservoir d'eau douce : Environ 289 litres
- Réservoir de carburant : Environ 842 litres
- Système électrique 12V DC avec panneau de commutation
- Système d'alimentation à quai 240V avec prises
- Chargeur de batterie intelligent Sterling 12v/30A
- Système d'eau pressurisée chaude et froide
- Eau chaude via calorifère et chauffe-eau à immersion 240v
- Antenne Glomex
INTÉRIEUR
- Couchage de 2 à 3 personnes dans 1 cabine + salon
- V-berth avant avec remplissage (se transforme en double)
- Assises du salon
- Cuisine avec plaque de cuisson électrique, évier, micro-ondes, rangement
- Réfrigérateur
- Compartiment de toilettes fermé avec WC électrique et lavabo
- Chauffage diesel Eberspacher Dtronic dans tout le bateau
- Éclairage de cabine 12V dans tout le bateau
- Rangement ample dans les placards et sous les sièges
- Tissu d'ameublement bleu marine
- Sol de cabine moquetté
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
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Services
- AssuranceAssurance
