McConaghy Bermuda 52

Hébergements

Heartbeat est très fonctionnel et finement fini ci-dessous dans une belle combinaison de stratifié blanc de haute qualité et de garnitures en teck scié, rails et portes de tiroirs soigneusement sélectionnés et assortis. Le revêtement en cuir brun (avec des housses Sunbrella pour la mer), le plafond en vinyle italien de haute qualité, les loquets à bouton-poussoir en alliage brossé Haffel sur les casiers et les tiroirs complètent l'aspect intérieur propre et contemporain. Les panneaux de sol de cabine en placage de teck et de houx laminés à Durapanel finis en polyuréthane satiné complètent l'atmosphère maritime du yacht. La lumière est fournie par des lumières LED montées au plafond de la cabine et 13 hublots articulés (et récemment renouvelés), 6 ventilateurs dorade et 10 ports distinctifs sur le côté de la coque.

Passage :

Depuis le cockpit, des marches en teck descendent confortablement sous le hard dodger. Cette caractéristique de conception inhabituelle est incroyable par temps inclement car elle vous offre un espace de tête debout confortable sous le hard dodger. Il y a une station clip-on à la descente pour permettre une transition sécurisée vers le cockpit plus venteux. En entrant par la descente, immédiatement à bâbord se trouve une cabine d'invités avec un lit queen size, une commode, un rangement suspendu verrouillé, un espace de rangement pour le linge, plusieurs étagères et un espace de rangement sous le lit. Une grande salle de bain est située à tribord à la base de la descente, permettant un accès facile à la douche/salle humide. Il y a un cabinet de rangement/locker pour machine à laver, un WC Jabsco à chasse silencieuse et un évier en Corian fonctionnel. Bien qu'une porte étanche mène à la spacieuse salle des machines qui abrite le moteur principal Perkins M-90, le générateur alimenté par Kubota, la pompe de réfrigérateur Glacier Bay et le Watermaker Voyager 40. La salle des machines est également accessible depuis le cockpit par une trappe.

La cuisine est située juste en avant de la zone de la salle de bain à tribord. Les magnifiques plans de travail en Corian "aspect grès" avec des bords en Corian moulé offrent un espace de comptoir immense. L'évier double en acier inoxydable poli de 8 pouces de profondeur est encastré sous le Corian sur l'île centrale avant au milieu du navire. En dessous de l'évier se trouve un grand espace de rangement pour les produits de nettoyage et un placard à ordures fonctionnel avec un accès à l'arrière.

La station de navigation orientée vers l'avant est située en face de la cuisine à bâbord et dispose d'une grande table à cartes en teck massif avec rangement en dessous. Le traceur de cartes et les radios sont montés dans une porte d'accès à bâbord de la table de navigation et le panneau électrique de l'interface Heart est derrière cela. Il y a un grand locker de rangement sous le panneau électrique ainsi qu'un autre grand locker de rangement sous le siège du navigateur.

Le salon est situé en avant de la cuisine et de la station de navigation et dispose d'un canapé en L à tribord, d'un autre canapé à bâbord et d'une table à rabat en teck massif entre les deux canapés. D'amples étagères et lockers de rangement sont situés au-dessus des canapés. Les deux canapés de plus de 6 pieds de long sont équipés de toiles Lee et offrent les "meilleurs lits de la maison" pour l'équipage par temps inclement.

La cabine principale pleine largeur située en avant du salon dispose d'un lit queen size avec un matelas en mousse à mémoire de forme à tribord avec un espace de rangement abondant (et de nombreuses pièces de rechange) en dessous avec des étagères et des lockers de rangement au-dessus ainsi qu'un grand locker suspendu au pied du lit à tribord. Un grand coiffeuse avec un siège en cuir pivotant est à bâbord. Il y a aussi une commode, des lockers de rangement et d'autres étagères à bâbord. La salle de bain des propriétaires est également située à bâbord dans la zone de la cabine et dispose d'un WC Jabsco à chasse silencieuse, d'un évier en Corian moulé et d'un cabinet à miroirs doubles.

En avant de la cabine des propriétaires, il y a un locker de bosco/avant surdimensionné derrière une porte étanche. Cet espace de rangement est également accessible depuis le pont par une grande trappe de pont avant. Cette zone offre un vaste espace de rangement pour les cordages, le matériel de pont, l'ancre, les voiles et divers équipements de croisière. Il y a également un accès au locker à chaîne à l'avant de l'espace de rangement.

Cuisine

• Réfrigération/Congélateur : Glacier Bay
• Cuisinière : Force 10 ; Propane avec 3 Brûleurs et Four
• Micro-ondes
• Évier : Double
• Système d'eau : Pression
• Chauffe-eau : Hors service
• Système de propane : Coffre à propane ventilé avec 2 réservoirs composites et vanne d'arrêt à distance avec arrêt d'urgence et capteurs de propane
• Autre : Raccordement pour machine à laver ; Prise de purificateur d'eau Seagull

Équipements électroniques et de navigation

• Radar : Furuno avec une portée de 24 milles
• VHF : 2) IC-M502
• Pilote automatique : B&G H-3000 avec contrôleurs au poste de pilotage et à la table de navigation
• Pilote automatique : Simrad AP-20 de secours
• Traceur de cartes : Furuno V2X
• GPS : B&G
• GPS : Furuno
• Compas : B&G
• Stéréo
• Sondeur de profondeur : B&G
• Vitesse et direction du vent : B&G
• Compteur de nœuds : B&G
• Communication par satellite : Mini-C & Iridium Go

Système électrique

• Batteries : 4) Battle Born Lithium dans 2 banques de 24V ; Nouvelle 2022
• Heures Ampères Totales : 1080 ; 12V
• Interrupteur de batterie en parallèle : 3 voies
• Moniteur de batterie : Heart Interface Link 2000
• Système électrique : DC12V & DC24V ; AC110V & AC220V
• Inverseur/Chargeur : Xantrex Freedom 25
• Éclairage intérieur : LED
• Chargeur de batterie : Freedom 25 ; Manuel
• Régulateur de système intelligent : Balmar 625
• Panneaux solaires : 10A, 12V
• Générateur : Générateur à moteur Kubota 3 cylindres, environ 2500 heures
• Alternateur : 2) 24V 140A Balmar sur le moteur principal, 1 sur le générateur Kubota
• Autres détails du système électrique : Système de démarrage de moteur 24V, 2) 110A Lifeline GPL-27T ; Nouvelle 2023
• Autre : Système d'instrumentation 12V, 1) Lifeline GPL-27T ; Nouvelle 2023

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Climatisation : 2 ; BTU : 21 et 10
• Pompe de cale : Jabsco
• Système d'extinction d'incendie : Halon, automatique
• Filtres à carburant : 2) Racor
• Arrêt de carburant : Cuisinière, moteurs, détecteur de fumée
• Type de toilettes : 2) Jabsco, électrique
• Desalinisateur : Balmar Voyager 40 ; 40 gallons
• Hélice : MaxProp à 3 pales avec hélice supplémentaire à pas fixe
• Direction : Volant
• Transmission : Hurth
• Vanne à vent : B&G

Voiles et gréement

• Voiles : Mylar
• Types de voiles : Neuf Elvstrom EPEX Grand-voile sur un Leisurefurl dans le mât ; Foc ; Neuf Elvstrom EPEX 120% #1 Génois à coupe haute sur un enrouleur Schaefer 3100 ; #2 Génois ; Rolly Tasker Dacron à coupe haute, Neuf 2015 ; Tempête
• Fabricant de la plupart des voiles : Royaume-Uni & Elvstrom
• Voyageur de grand-voile : Lewmar
• Enrouleur : Voiles UK Composite Code Zero sur un enrouleur Karver KSC-5 Top Down, Gennaker enrouleur Voiles UK, Neuf 2014
• Régleur de hauban : Hydraulique
• Winches : 2) Lewmar 66 Électrique ; 2) Lewmar 54, 2 Vitesses ; 2) Lewmar 44 Halyard monté sur mât
• Préventeur et frein de mât
• Vang de mât : Hydraulique
• Mât : Aluminium
• Monté sur : Quille
• Hauban en acier inoxydable et en tige ; refonte de hauban en tige surdimensionnée Navtec 2015
• Drisses menées vers l'arrière
• Pôle de spi
• Drogue : Jordan
• Autres voiles et détails de gréement : Elvstrom EPIX Grand-voile et Génois enroulables ; Neuf

Équipement de pont et coque

• Ancre : Bruce avec chaîne de 394 pieds
• Ancre : Fortress avec ligne de 328 pieds
• Ancre : Fortress, poupe
• Treuil d'ancre : électrique 3500
• Rouleaux de proue
• Feux : navigation de pont et tricolore
• Câbles de sécurité et chandeliers
• Portes : 3)
• Échelles : baignade
• Plateforme de baignade : cuillère à sucre
• Moteur de canot : Yamaha 2,5 ch et 5 ch
• Lavage de pont : eau salée
• Couvertures et rideaux : Bimini, treuil, hublot
• Matériau de pont : teck en bon état
• Autre : 2) porte-cannes
• Matériau de la coque : E-Glass avec résine époxy avec Kevlar aux points de frappe et autour de la quille

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : 6)
• Sling de sauvetage
• Rond de sauvetage
• Canot de sauvetage : Viking, 4 personnes
• Sac de secours : 2)
• EPIRB : 4)
• Stroboscope : 4)
• Cordes de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.