Mariner Mayflower 48

"Sun Dazzler" est un voilier océanique éprouvé et bien équipé, prêt à entamer son prochain chapitre en tant que croiseur longue distance, explorateur régional ou yacht de vie à bord extrêmement confortable. C'est un voyageur mondial marin et facilement gérable. Si l'un de vos rêves futurs inclut la navigation au-delà de l'horizon, au-delà des prévisions météorologiques, et jusqu'à la limite de votre zone de confort, ce Mariner/Mayflower 48 est le type de bateau qui vous portera.

Construit dans le chantier naval très réputé de Mayflower à Taïwan, Sun Dazzler montre le savoir-faire et l'intention des constructeurs de bateaux de haut niveau. Son design combine les caractéristiques les plus appréciées par les skippers naviguant au large.

Le spacieux cockpit central offre une vue dominante et un sentiment de facilité et de contrôle au pilote. La quille à aileron prolongée (ou découpée) et le skeg combinent manœuvrabilité, suivi et protection pour le gouvernail. Et le gréement en ketch (avec un stay intérieur amovible sur le mât principal) fournit un plan de voilure équilibré et facilement gérable pour un équipage réduit. Elle est grande, confortable et solide en mer.

Les améliorations apportées en cours de route reflètent ses propriétaires expérimentés et la poussée toujours présente vers une meilleure navigabilité. Le pupitre/rouleau d'ancre est une belle pièce de fabrication sur mesure qui facilite l'ancrage et le pesage ainsi que la gestion des voiles et même l'embarquement. La rampe arrière est une grande pièce solide de tube en acier inoxydable (par opposition aux poteaux et lignes de vie). Des rangements sur le pont ont été ajoutés sous forme de belles caisses en teck, et des marches sur le mât facilitent l'inspection et la gestion du gréement.

Toutes les voiles sont sur du matériel de enrouleur, permettant des transitions rapides et un affalage facile. Et un système de pilotage automatique à l'arrière soutient le pilote automatique SIMRAD Robertson et maintient le bateau sur la bonne voie sans avoir besoin de grignoter votre budget électrique.

Le grand cockpit central facilite la gestion du bateau, avec tous les indicateurs de moteur montés directement sur le piédestal du gouvernail. Une enclosure complète assure le confort en toutes saisons.

Elle transporte 150 gallons de carburant pour le moteur Perkins de 85 ch (2588 heures). La capacité en eau douce est de 200 gallons mais essentiellement illimitée grâce au dessalinisateur de 9gph, qui rend le rinçage, le lavage et la douche un luxe quotidien.

400' de chaîne d'ancre de 3/8" était neuve en 2010.

Sous le pont, les cabines de Sun Dazzler se sentent riches et confortables, avec des meubles et des tissus bien conçus. La cuisine est bien agencée avec un réfrigérateur à chargement supérieur et latéral, une cuisinière à 4 feux sur cardan, un évier double et un espace de rangement ample. Le salon principal est accueillant et les deux cabines, chacune avec leur propre salle de bain, sont spacieuses, privées et très confortables.

Les travaux récents effectués en dessous incluent un réfrigérateur/congélateur remis en service et tous les nouveaux hublots ouvrants partout (2025).

Que ce soit sur un tack de mille milles, un week-end dans le PNW, ou simplement en train de se détendre à l'ancre, Sun Dazzler est un navire rare pour sa combinaison de traits et de forces. Si vous envisagez un bateau dans cette catégorie, et rêvez de passages où le confort, la sécurité et la robustesse ne peuvent être compromis, vous devriez prendre le temps de venir la voir à Brinnon, WA. N'hésitez pas à me contacter pour toute question.