Marine Trader Downeast
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Whelton Marine
États-Unis
| Marque | Marine Trader |
|---|---|
| Modèle | Downeast |
| Année | 1977 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lacombe, Louisiana, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.26 m |
|---|---|
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau max. | 1.27 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 33000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Lehman |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 120 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Lehman |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 120 hp |
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 669 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 180 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Ce magnifique trawler de style Downeast était à l'origine une double cabine. Il est à 80 % d'un refit total. Il est entièrement fini avec du cyprès à l'intérieur et à l'extérieur. Cuisine mise à jour avec des plans de travail en Corian, tous les nouveaux accessoires et salle de bain mise à jour, y compris tous les équipements. Toute la plomberie est neuve et les réservoirs de carburant en fer noir et les réservoirs d'eau ont été remplacés par de l'aluminium. Le système électrique, a/c et d/c a été remplacé par de nouveaux fils, interrupteurs et éclairage. Le sol en teck parkay intérieur a été rénové et tous les sièges du salon sont neufs, y compris le siège de barre assorti. La télévision à écran plat se lève électroniquement de l'arrière du bar à petit-déjeuner. Malheureusement, le maître artisan et mécanicien qui a commencé ce refit unique est décédé. Il a dépensé trois fois ce que sa famille demande pour elle. Il y a un tout nouveau générateur de 16kw, installé, qui n'a jamais été utilisé ; il en va de même pour le nouveau système de climatisation marine, la plateforme de baignade hydraulique et les systèmes de guindeau. Ici, des matériaux et un savoir-faire de qualité font sourire un véritable marin. Les jauges de barre doivent être connectées, de nouvelles batteries installées, et la coque et le pont doivent être peints. Un certain assemblage est nécessaire pour la terminer. C'est une excellente valeur pour un navire rare.
Hébergements
Galley & Salon:
Barre:
Cabine avant:
Mécanique et Électrique
- Moteurs T-Ford Lehman 120 ch
- Nouveau générateur de 16 kW
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Whelton Marine
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance