MTI V Marine Technology Inc V 42
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XPrésenté par:
TNT Marine Sales
États-Unis
| Marque | MTI V Marine Technology Inc |
|---|---|
| Modèle | V 42 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Miami, Floride, États-Unis |
| Carburant | Essence |
|---|
Description
Commandez sur mesure votre nouveau MTI avec TNT Custom Marine
Les MTI-V offrent des performances, du confort et des options de personnalisation pour ceux qui exigent le meilleur d'un centre console. Chaque MTI-V est construit sur mesure pour répondre à vos besoins et à votre style de vie nautique. Nous nous occupons de tous les aspects de la performance, de la croisière, de la famille, du luxe, de la pêche ou d'un annexe pour un yacht.
La coque brevetée "Slot V" offre une navigation sans pareille dans le monde des coques Vee Bottom. Le design de la coque utilise des quilles jumelées, similaires à celles d'un catamaran, offrant une maniabilité droite, stable et prévisible à toutes les vitesses. Le design en marche permet également de ventiler la coque et de piéger une couche limite d'air sous la coque et entre les quilles jumelées. Avec l'ajout d'un flair à l'avant, le MTI-V 42 est extrêmement sec même dans des conditions extrêmes en mer de face ou de dos.
Dans le cockpit, la zone au-dessus de la cabine centrale dispose d'un salon avant qui est l'un des sièges les plus confortables à bord. Le design contourné vous berce confortablement et procure une sensation de sécurité supplémentaire à des vitesses de croisière. En avançant, il y a des sièges en forme de U à l'avant.
Derrière le volant, vous trouverez deux rangées de coussins pour 3 personnes, debout ou assis, tandis que le toit rigide unique est suffisamment grand pour couvrir les deux rangées de sièges. À l'arrière, il y a un grand banc arrière.
La cabine dispose d'un grand couchage avant avec un matelas confortable. Lorsqu'il n'est pas utilisé, l'arrière du lit se replie pour créer un siège de style limousine pour se reposer ou échapper à l'extérieur. Il y a une cuisine et des toilettes à chasse électrique dissimulées sous une zone de sièges supplémentaire.
1) Design :
Contrairement à de nombreux constructeurs, MTI-V a pris le temps de peaufiner le design de la coque pour obtenir le mélange parfait de vitesse et de capacité de croisière avec des manières de maniabilité impeccables. Ce design révolutionnaire "Slot V" offre une navigation bien plus avancée que celle des autres bateaux. À tel point que nous avons pris le temps de breveter le design. Les quilles jumelées offrent des manières de maniabilité comme si le bateau était sur des rails. Il n'y a jamais d'indication de glissement ou de dérapage dans un virage.
Le MTI-V 42 n'est pas seulement un centre console avec une construction de bateau de course. Ce nouveau modèle offre les commodités et la convivialité qui rendent votre temps sur l'eau plus agréable. Notre liste d'options bien développée est un guide pour configurer le bateau parfait... et si quelque chose n'est pas sur la liste, nous aimerions certainement discuter de l'application.
Chaque bateau est construit sur mesure pour chaque client individuel. Chaque client a sa propre définition de la façon dont le bateau doit fonctionner pour son style de vie nautique. Le MTI-V 42 offre à nos clients des options et des possibilités presque infinies. Plusieurs configurations de sièges différentes sont proposées, tout comme des commodités de cabine qui rendent le bateau adapté pour passer la nuit et pour la croisière longue distance.
La zone au-dessus de la cabine centrale dispose d'un salon avant qui est l'un des sièges les plus confortables à bord. Le design est tel que vous n'avez pas l'impression de tomber ou de glisser à vitesse de croisière.
Le toit rigide unique est suffisamment grand pour couvrir non seulement ceux au volant, mais aussi ceux assis dans la deuxième rangée de sièges. Le MTI-V42 offre six coussins électriques et différentes options de sièges arrière pour permettre au bateau d'être configuré selon les désirs.
3) Performance :
Le design de la coque brevetée offre une navigation sans pareille dans le monde des coques Vee Bottom. Le design de la coque utilise des quilles jumelées, similaires à celles d'un catamaran, offrant une maniabilité droite, stable et prévisible à toutes les vitesses. Le design en marche nous permet également d'introduire de l'air sous la coque et de piéger une couche limite d'air sous la coque entre les quilles jumelées. Le MTI-V 42 est extrêmement sec même dans des conditions extrêmes. Le bateau garde son nez haut dans les mers de face et de dos. Le large nez fait un excellent travail pour réduire les grosses vagues.
Le bateau est grand en taille et en navigation (42′) mais il se sent extrêmement agile et sportif. Le design de la coque brevetée est très efficace, non seulement en vitesse de pointe mais aussi en consommation de carburant à la croisière (40 mph @ 39 gph, plus de 1 mpg avec quatre Mercury 300 Verados). Ce design efficace associé à une capacité de carburant de 450 gallons offre une excellente autonomie. 4x Mercury 350 Verado, Vitesse de pointe 75 mph et croisière à 45-50 mph brûlant 1 mpg. 4x Mercury Racing 400R Vitesse de pointe 80 mph croisière à 50 mph brûlant 1 mpg. 4x Mercury Racing 450R Vitesse de pointe 85 mph croisière à 55 mph.
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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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