Mano Marine 38 50
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| Marque | Mano Marine |
|---|---|
| Modèle | 38 50 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €135 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cabine arrière |
| Longueur | 12.05 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Napoli, Napoli, Italie |
| Longueur Hors Tout | 12.05 m |
|---|---|
| Bau | 3.92 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D 4 300 DP - H |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Autre |
| Heures de moteur | 700 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D 4 300 DP - H |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Autre |
| Heures de moteur | 700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | MANO' MARINE |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
MANO’ MARINE 38.50 HT
Année: 2008
Longueur: 12,05 mt
Largeur: 3,92 mt
Matériau de construction: VTR
Matériau du pont: VTR
Matériau du cockpit: TECK
Capacité d'accueil: 12
Expiration RINA: 02/06/2026
Moteurs: 2 x 300 hp VOLVO PENTA D 4
Transmission: EFB DUO PROP DPH
Alimentation: GASOIL
Heures de fonctionnement: 641 SX / 643 DX au 03/09/2024
Réservoir: 1000 lt
Vitesse Croisière/Max.: 23/ 30 KTS
Hydraulique: autoclave avec réservoir de capacité 300 lt, pompes de cale dont manuelle et automatique avec alarmes, chauffe-eau QUICK, WC électrique TECMA avec réservoir d'eaux noires.
Électrique: batteries avec coupe-batterie et parallèle, système 12/220, chargeur QUICK, guindeau électrique avec boutons UP et DOWN à l'avant, TVC avec antenne satellite GLOMEX + antenne numérique terrestre, réfrigérateur extérieur VITIFRIGO, glacière WAECO, générateur DYNAMICA, climatisation chaud-froid, phare orientable appliqué sur T TOP, lumières de courtoisie, sous-marines
Disposition des intérieurs et extérieurs: cabine armateur à l'avant, dinette avec table convertible en couchage, cuisine avec réfrigérateur, évier et plaque de cuisson, WC séparé avec BIDET, cabine arrière séparée avec lits à plat; 2* cabine invités avec lits à plat, grand cockpit arrière avec canapés garnis de tissus et avec table convertible en bain de soleil, console de commande avec siège pilote et co-pilote, bain de soleil à l'avant.
Instrumentation: instruments moteur analogiques et numériques EVC VOLVO PENTA, manettes électroniques, gps GARMIN GPSMAP 922 XS interfacé avec ECO, vhf LOWRANCE, flaps BENNETT avec INDICATEURS, hélice de proue QL by VOLVO PENTA, boussole, lumières de navigation, klaxon, stéréo KENWOOD, compteur de chaîne QUICK CHC1202, angle de barre.
Équipement de sécurité et accessoires: équipements de bord et de sécurité complets, T TOP en VTR avec auvent, rideau CARAVAN avec fermeture totale complète, plateforme arrière recouverte de TECK, meuble de vie avec lavabo, double réfrigérateur et plaque de cuisson, toile de protection des instruments, hangar du tender, passerelle hydraulique, système anti-incendie, toiles de confidentialité à l'arrière et à l'avant.
Remarques: rénovation du teck de la plateforme arrière en 2020, installation GPS en 2020, débarquement des moteurs avec factures correspondantes en 2022 et rénovation du moteur SX en 2022, remplacement des alternateurs, maintenance extraordinaire du groupe électrogène en 2021, remplacement des prises de mer en 2021, remplacement des pistons des flaps, révision des cordes de trim et remplacement des RELAIS des pompes de trim, remplacement du GÉNÉRATEUR neuf avec facture d'achat correspondante, remplacement de n* 1 PIED POPPIERO en 2024, rénovation des tissus en 2024.
DOCUMENTATION AVEC FACTURES POUR LES TRAVAUX EFFECTUÉS
BATEAU EN EXCELLENTES CONDITIONS GÉNÉRALES
GÉRÉ ET ENTREPRIS
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas garantir l'exactitude de ces informations.
Le bateau 38.50 du chantier Mano Marine bénéficie d'une grande stabilité en navigation, même dans des conditions de mer difficiles, et l'équilibre est assuré même dans les virages les plus serrés, sans perte de contrôle ni d'adhérence, offrant toujours de fortes émotions à ceux qui sont aux commandes. L'équipement, les installations à bord et les motorisations sont ce que le marché a de mieux à offrir. Les détails sont soignés dans les moindres aspects tant pour les espaces extérieurs que pour les intérieurs et il dispose également d'une grande autonomie de carburant.
Le bateau susmentionné a été entretenu de manière maniaque par le propriétaire qui a effectué des interventions ordinaires et extraordinaires de maintenance.
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