Malcolm Tennant Awesome

Spécifications et équipements incroyables

Refit de la coque

En 2016, Awesome a été mise à terre et mise à l'intérieur pour un refit extérieur complet. Elle a été dépouillée et lissée de la proue à la poupe et de la quille à l'arc RADAR. Elle a reçu un travail de peinture pulvérisée professionnel Awlgrip qui est encore en très bon état. Son fond a été traité avec un revêtement époxy et une nouvelle peinture de fond ablative dure de qualité militaire. Son flybridge a été complètement fermé et agrandi. Son instrumentation a été mise à niveau, elle a été équipée d'un nouveau rembourrage extérieur et elle a été préparée pour une aventure en Alaska et un style de vie de croisière à bord. Les améliorations ont continué depuis.

 

Coques

Awesome a des coques à l'arrière en forme de canoë qui sont très faciles à propulser. Ses deux moteurs de 420 CV entraînent directement des hélices en bronze à 4 pales (elle est livrée avec un jeu de rechange de 4 pales et un jeu de rechange de 3 pales également) qui sont complètement protégées par des mini quilles et des safrans. Ses coques inférieures s'effilent comme un canoë juste devant ses hélices, faisant un dernier adieu à la mer. Elle atteint jusqu'à 9 nœuds en mode déplacement. Lorsqu'elle accélère au-delà de 14 nœuds, elle 'se redresse' sur son pas de coque et passe en mode semi-déplacement. Ici, elle traverse l'eau facilement et efficacement à 14-18 nœuds avec une vitesse maximale de 23. La consommation de carburant est d'environ 1,25 gallons par mille nautique à 17 nœuds et environ 0,5 gallons par mille nautique à 9 nœuds. Ses proue sont renforcées en Kevlar et ont une grande réserve de flottabilité à l'avant et un excellent accès à l'eau à l'arrière. Elle a deux ensembles de cloisons avant renforcées en Kevlar ainsi que des compartiments étanches sous la cabine avant/salle de bain. Ses coffres à chaîne sont profonds et généreux avec un espace de rangement pour une portée substantielle et des pare-battages. Les logements sont au milieu, suivis de cloisons étanches, de salles des machines, de salles de filtration et mécaniques, et enfin d'espaces de lazarette de tableau arrière/safran (chacune cloisonnée). Les coques sont desservies par pas moins d'une douzaine de pompes de cale électriques pour chaque espace individuel et deux pompes manuelles Whale.

 

Flybridge

Le flybridge d'Awesome est complètement fermé par un bimini Stamoid et polycarbonate résistant aux intempéries et au vent (2016). La vue est à 360 degrés et les 4 coins du bateau sont facilement visibles pour les manœuvres. Le flybridge dispose de sièges enroulés pour 12 personnes, d'un siège de barre ajustable Taco (2018), de toute l'instrumentation de navigation (2016), d'un lit de jour convertible de taille king, et d'un espace de salon/de jeu solide à l'arrière du poste de pilotage.

 

Plateforme arrière

Awesome est facilement accessible via des marches de tableau arrière ou via des échelles de bord en aluminium déployables au milieu de la coque. Elle offre une excellente hauteur de pont et une plateforme arrière de 25' de large reliant des coques à l'arrière en forme de canoë, fines et facilement propulsables. Son banc arrière a été conçu pour la pêche sportive et peut accueillir jusqu'à 12 personnes avec un espace de rangement en dessous. Plusieurs porte-cannes sont intégrés, ainsi qu'un downrigger manuel, une station de nettoyage de poisson, un vivier/de stockage humide/sec, un barbecue, une salle à outils accessible, un lave-linge/sèche-linge, un coffre électrique abritant l'onduleur/chargeur de 3000 watts (2021) et deux chargeurs Victron de 100 ampères supplémentaires (2021), un machine à glaçons, un évier extérieur, et un énorme réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut. La partie intérieure de la plateforme arrière, la plus proche de la porte coulissante du salon, est complètement abritée par le pont arrière du flybridge pour l'ombre et la protection. Une ancre de tableau arrière Bruce de 35 lb est fixée à la rampe avec 25' de chaîne de 1/4" et 200' de cordage en nylon.

 

Foredeck

Le foredeck est accessible par des escaliers au milieu et de larges passerelles de chaque côté du salon. Juste devant le salon se trouvent deux énormes coffres de rangement pour les pare-battages, les cordes et les jouets. Le canot (un canot pneumatique True Kit de 12' de 2021 propulsé par un moteur électrique Torqeedo) se trouve sur le vaste foredeck à côté de son davit de déploiement. L'ensemble du foredeck est entouré d'une solide rambarde en acier inoxydable avec un filet et des lignes de pied en Dyneema pour garder l'équipage, les enfants et les animaux de compagnie en toute sécurité à bord. À l'avant du côté bâbord se trouve un coffre à chaîne et à pare-battages desservi par un guindeau Maxwell 3500 portant 150' de chaîne de 1/2" soutenue par 200' de cordage à 12 brins. L'ancre bâbord est une Rocna de 154 lb (2016). C'est l'ancre de secours. L'ancre de travail est une Rocna de 88 lb (2015) du côté tribord. Elle est desservie par un guindeau Maxwell 2500 portant 300' de chaîne de 3/8" soutenue par 300' de cordage en nylon. Un bridon léger et un bridon lourd sont fournis ainsi que de solides taquets d'étrave intérieurs. Les deux guindeaux peuvent être contrôlés par des pédales au niveau des guindeaux, ou par des interrupteurs aux deux postes de pilotage. Les contrôleurs d'interrupteur/solénoïde des guindeaux ont été remplacés par des neufs en 2021. Il y a également une ancre Danforth 'ouragan' d'environ 90 lb fixée à la cloison du coffre à chaîne tribord. Plusieurs petites trappes de pont Lewmar et deux grandes trappes de pont Lewmar fournissent un accès et une ventilation aux coques en dessous. Le radeau de survie en cannister se trouve également sur le foredeck (nécessite une recertification).

 

Salon

Accédé par une porte coulissante au milieu, le salon est immense. Il dispose d'une cuisine à bâbord avec une cuisinière électrique à 4 feux intégrée avec un ventilateur d'extraction au-dessus, une cuisinière à induction auxiliaire à 2 feux qui fonctionne avec l'onduleur (2021), un réfrigérateur/congélateur Isotherm à deux tiroirs (2018), un évier en acier inoxydable à double bac avec eau chaude et froide sous pression. Il y a un espace de rangement abondant sous les comptoirs en marbre du comptoir de cuisine enroulé et de son îlot assorti - y compris un cabinet à liqueurs sur mesure et un cabinet électronique (stéréo - avec des haut-parleurs surround et des subwoofers dans tout le salon et la plateforme arrière). Le poste de pilotage intérieur est sur l'axe central à l'avant. Il y a deux ensembles complets d'instrumentation de navigation sur Awesome - un ancien système à double affichage Furuno avec des cartes pour la côte est de l'Amérique du Nord et du Sud connecté à un RADAR à ouverture de 48 milles Furuno plus un sondeur de profondeur et un système Lowrance HDS de 2016 avec des cartes de la côte ouest du Mexique à l'Alaska du Sud-Est connecté à un RADAR 4G à large bande et un sondeur de profondeur/sondeur de poissons. À tribord dans le salon se trouve une table à manger/une table basse ajustable et un canapé enroulé (qui a besoin d'être recouvert bientôt). Sous le canapé se trouve la banque de batteries lithium (LiFePo) Battleborne de 600 ampères (2021) ainsi qu'un espace de rangement supplémentaire. Le sol du salon est en cerisier et le plafond est en carreaux de vinyle gris avec un miroir central au-dessus de l'îlot.

 

Coque du propriétaire

La coque du propriétaire dispose d'un lit avec matelas à ressort de taille queen à l'arrière avec une coiffeuse. Au milieu se trouve un bureau de taille normale et un cabinet supérieur qui ne demande qu'à être transformé en quelque chose d'autre à notre époque. Devant cela se trouve un double placard avec des portes coulissantes miroir. Ensuite, il y a des toilettes à chasse d'eau à eau douce et enfin un lavabo complet avec un évier et enfin une douche complète pour le propriétaire avec une baignoire de douche (idéale pour les enfants). Les deux coques sont chauffées par des chauffages diesel à air forcé Wallas jumelés qui gardent tout le bateau bien au chaud même les jours les plus froids. Chaque coque a son propre climatiseur tout comme le salon central.

 

Coque des invités

À l'arrière à bâbord se trouve une suite d'invités privée avec un matelas de taille queen et un placard. Au milieu se trouve les toilettes des invités avec une autre toilette à chasse d'eau à eau douce, un lavabo et une douche. À l'avant se trouve une cabine avec un grand espace de rangement sous le grand lit en V et un canapé/bunk d'invité adjacent. Tous les espaces intérieurs sont éclairés par un éclairage LED et bénéficient d'un chauffage et d'une climatisation au diesel.

 

Salles des machines (& moteur de rechange complet!)

Les deux salles des machines ont des moteurs Yanmar 6CX-ETE de 420 CV de 1997 entraînant directement des arbres de 2 1/2" absolument de niveau pour zéro perte de puissance propulsive due à la déclinaison. Les moteurs ont été remplacés sous garantie par Yanmar en 1997 (après que Yanmar ait spécifié le mauvais liquide de refroidissement) et ont donc environ 3500 heures chacun (les compteurs d'origine ont été conservés et ne correspondent pas aux heures réelles). En 2019, un service complet de 3000 heures a été effectué sur les deux moteurs, y compris la reconstruction des deux turbos, la reconstruction des deux pompes à injecteurs et des injecteurs. Un moteur de rechange complet avec seulement 600 heures signalées (moins le bloc) est également fourni avec Awesome. Il est dans mon sous-sol et offre un rechange pour tout. En plus de ce moteur de rechange et de son turbo, alternateur, démarreur, etc., il y a un démarreur de rechange supplémentaire et deux alternateurs de rechange, 2 jeux d'hélices de rechange et de nombreuses pièces de rechange pour les moteurs et les systèmes. La salle des machines tribord contient le compresseur pour le réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut ci-dessus. Le moteur tribord est équipé d'un alternateur de 200 ampères (2021) pour charger rapidement la banque de batteries lithium à bord. Les deux salles des machines contiennent des compresseurs qui servent le système de contrôle moteur pneumatique (renouvelé en 2022). Il y a également un compresseur de rechange. Les deux salles des machines contiennent également les chauffages diesel Wallas montés sur cloison. La salle des machines bâbord abrite une partie du dessalinisateur (panneau, filtre, membranes) et son alternateur charge les batteries de démarrage des moteurs avec des croisements disponibles.

 

Salles mécaniques/filtration

À l'arrière de chaque salle des machines se trouve une salle mécanique/de filtration abritant des filtres à carburant racor doubles pour chaque moteur ainsi qu'un troisième filtre de polissage de carburant racor et une pompe (Reverso). Awesome transporte 2000 gallons dans 4 réservoirs - deux réservoirs de 700 gallons à l'arrière dans chaque coque et deux réservoirs de 300 gallons au milieu dans chaque coque. L'espace mécanique bâbord abrite également le générateur Phasor de 12,5 kw avec environ 4900 heures et la pompe de dessalinisateur haute pression. La salle mécanique tribord est utilisée pour un peu de stockage et dispose également de connexions électriques pour un ancien compresseur de plongée de 220 volts qui n'est plus installé.

 

Lazarettes de gouvernail

Le plus à l'arrière et accessible par des trappes étanches Freeman se trouvent les tubes de gouvernail. Awesome dispose d'une direction hydraulique depuis les deux postes de pilotage ainsi que d'un pilote automatique hydraulique. Les parties inférieures des tuyaux de direction hydraulique ont été renouvelées en 2020. Les lazarettes sont partiellement cloisonnés des salles mécaniques/de filtration permettant à Awesome de reculer dans une mer agitée lors de la pêche sportive.

 

Équipement divers & sécurité

-6 extincteurs (2021)

-2 extincteurs automatiques de salle des machines (2020)

-Radeau de survie en cannister pour 6 personnes

-Fusées à main, pistolet à fusées et fusées de signalisation

-Poteau et drapeau homme à la mer

-2 x objets flottants pour homme à la mer

-Rambardes soudées avec filet

-Deux ancres Rocna de proue (154 et 88 lb)

-Grande ancre d'urgence Fortress

-Ancre de tableau arrière Bruce

-Deux guindeaux Maxwell avec chaînes et cordages en nylon

-Deux bridons d'ancre

-Gros pare-battages gonflables (2019)

-Cordages d'amarrage

-Canot pneumatique True Kit de 12' (2021)

-Davit de foredeck

-Moteur hors-bord électrique Torqeedo (2021)

-Télévision à écran plat

-Stéréo avec haut-parleurs surround

-Dessalinisateur (conservé - nécessite un service)

-Systèmes de traceur de cartes doubles Furuno (ancien) & Lowrance (2016)

-RADAR double

-Sondeurs de profondeur/sondeur de poissons et sonar à balayage latéral doubles

-2 x VHF (VHF de flybridge 2019)

-SSB

-Flybridge fermé (2016)

-Deux klaxons

-Banque de batteries lithium - Battlebourne 600 amp (2021)

-Onduleur/chargeur Magnum de 3000 watts (2021)

-Deux chargeurs de quai Victron de 100 ampères (2021)

-Alternateur de 200 ampères pour la banque de batteries (2021)

-Deux entrées d'alimentation de quai SmartPlug

-Cordon d'alimentation de quai de 50 ampères

-Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères

-Adaptateur d'alimentation de quai de 30/30 à 50

-Adaptateur d'alimentation de quai de 30 à 50

-Adaptateur d'alimentation de quai de 30 à 15

-Moteur de rechange complet (600 heures signalées - moins le bloc)

-Nombreuses pièces de rechange

-Excellent amarrage en bout de quai urbain (marina & yacht club)

-3 climatiseurs

-2 chauffages à air forcé diesel Wallas

-2 x systèmes de filtration de carburant Racor doubles

-2 x systèmes de polissage de carburant

-2 x pompes de transfert de carburant

-Réservoir d'eau douce de 170 gallons

-Eau chaude et froide sous pression

-Lave-linge/sèche-linge Splendide

-2 x toilettes à chasse d'eau à eau douce Vacuflush

-Réservoir de retenue de 45 gallons avec pompe de pont et dérivation par-dessus bord

-Éclairage LED dans tout le bateau

-Commandes moteur pneumatiques (2022)

-2 nouvelles grandes trappes de pont Lewmar (2021 - 1 pas encore installée)

-Station de nettoyage de poisson

-Downrigger

-2 x douches de tableau arrière

-BBQ

-Cuisinière électrique intégrée à 4 feux

-Cuisinière à induction à 2 feux

-Grand réfrigérateur/congélateur à chargement par le haut

-Réfrigérateur/congélateur Isotherm à 2 tiroirs

-Machine à glaçons

-Peinture Awlgrip complète (2016)

-Revêtement de barrière complet (2016)

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.