Mako 19CC

ÉCONOMIES MASSIVES SUR CE BATEAU. LE PRIX NORMAL EST DE 48 960 $. ÉCONOMIES ÉNORMES. ÉCONOMISEZ PLUS DE 10 000 $ SUR CE BATEAU. TOUS LES FRAIS DE TRANSPORT ET DE PRÉPARATION SONT INCLUS SUR CE BATEAU. IL SUFFIT D'AJOUTER LA TAXE DE VENTE ET L'ENREGISTREMENT.

2022 MAKO 19 CC

MERCURY 90 CH - GARANTIE COMPLÈTE DU FABRICANT DE 3 ANS

MOTEUR ÉLECTRIQUE MINN KOTA TERROVA : 80LB, ARBRE DE 54", 24V RD MT

GARMIN ECHO MAP SUR LE CONSOLE

DIRIGEABLE HYDRAULIQUE SUR LE MOTEUR

CE BATEAU A UNE ÉNORME REMISE DU FABRICANT. STOCK RESTANT DE L'INVENTAIRE D'USINE. GARANTIE NEUVE SUR LE BATEAU, LE MOTEUR ET LA REMORQUE. GARANTIE COMPLÈTE DE 3 ANS DU FABRICANT MERCURY. LE BATEAU EST NEUF ET JAMAIS VENDU. AUCUNE GARANTIE COSMÉTIQUE SUR LE BATEAU.

Informations de construction

• Longueur 19' 4'' Largeur 8' Largeur du fond 6' 8'' Puissance recommandée max. 150 CH Capacité en carburant 30 gal. Capacité max. de personnes 6 personnes Poids max. des personnes 814 lbs. Poids max. des personnes, moteur et équipement 2400 lbs. Profondeur intérieure 21'' Hauteur du tableau arrière au centre 25'' Tirant d'eau 9'' Poids à sec moyen 1980 lbs. Poids de la coque moyen 1450 lbs. Poids moyen du paquet 2950 lbs. Hauteur du paquet 6' 4'' Longueur de stockage 22' 9''
• 
  Certification & Sécurité
  • Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
  • Certifié NMMA®
  • Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des raccords
  • Klaxon
  Console
  • Console infusée
  • Par-brise en acrylique contourné
  • Direction hydraulique
  • Compteur de vitesse multifonction / jauge de carburant & tachymètre / jauge de trim
  • Contrôle de binnacle avec trim électrique
  • Siège de console avant en fibre de verre avec vivier isolé de 13 gal. (49,21 L) et coussin de siège rembourré
  • Rampe de prise en aluminium revêtue de poudre
  • Zone pour monter des appareils électroniques supplémentaires en flush et en surface
  • 6 porte-cannes de console montés en flush verticalement
  • Zone de stockage sous la console
  Poste de pilotage
  • Poste de pilotage modulaire et siège de barre rembourré pour une utilisation assise ou debout
  Intérieur
  • Plateforme intégrée pour moteur de traîne avec plaque en aluminium intégrée pour une installation facile
  • Locker d'ancre
  • Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges
  • Poissonabilité à 360°
  • Plateforme de pêche avant surélevée avec surface antidérapante à motif et compartiments de rangement fermés
  • Siège de barre / glacière Orion® 65 qt. (61,51 L) en mousse rotomoulée et amovible avec capacité de conservation de glace supérieure
  • Plateforme de pêche arrière surélevée avec surface antidérapante à motif et sièges intégrés
  • Vivier arrière de 26 gal. (98,42 L) avec système d'aération Pro-Air®
  Extérieur
  • Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
  • Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
  • Hélice en acier inoxydable assortie d'usine
  Matériel
  • 5 taquets en acier inoxydable pliants
  • Marchepied de remontée et poignée de prise en aluminium revêtue de poudre
  • Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
  • Remplissage de carburant en acier inoxydable
  Construction & Extérieur
  • Couleur : gelcoat blanc os MAKO®
  • Construction composite à 100%
  • Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite Coosa® Bluewater de haute densité
  • Plateformes de coulée antidérapantes moulées et sol de cockpit
  • Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont avec plaques de support en aluminium de 0,25" (6,35 mm)
  • Joint coque/plateforme chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité
  • Revêtement de pont en fibre de verre gelcoat à une pièce injecté avec de la mousse à cellules fermées expansible pour la flottaison, la résistance accrue et une conduite silencieuse
  • Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
  • Substrats de siège composites
  • Rail de frottement robuste
  Système électrique, mécanique & plomberie
  • Pompe de cale de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec interrupteur automatique
  • Pompe de vivier de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
  • Système de carburant conforme à l'EPA intégré avec réservoir de carburant rotocast sans corrosion
  • Prise d'eau de vivier à haute vitesse
  • Feux de navigation conformes à l'USCG
  • Feux de courtoisie dans le cockpit
  • Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
  • Interrupteurs à bascule de qualité marine
  • Câblage en étain de qualité marine avec connecteurs submersibles
  • Multiples prises de charge 12V et USB
  Remorque
  • Remorque tandem sur mesure
  • Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
  • Construction galvanisée à chaud
  • Freins à double essieu
  • Roues galvanisées à chaud de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
  • Roulements Super Lube
  • Crick de verrouillage à levage avec roue pivotante
  • Langue repliable pour gagner de la place et réduire la longueur de stockage
  • Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le tableau arrière lors du remorquage
  • Feux submersibles
  • 4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
  • Câbles de sécurité