Mainship 43 Sedan Trawler
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World Class Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Mainship |
|---|---|
| Modèle | 43 Sedan Trawler |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$350 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 13.11 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Daytona Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.55 m |
|---|---|
| Bau | 4.72 m |
| Tirant d'eau max. | 1.12 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 36000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 440 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 440 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1222 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 440 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 440 hp |
| Heures de moteur | 1222 |
| Réservoirs de carburant | 750 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 150 gal |
| Réservoirs eau noire | 45 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
2007 Mainship 430 Sedan Trawler (Daytona Beach, FL)Présentation de la reine de la flotte des Mainships, un modèle très recherché avec seulement un nombre limité jamais fabriqué. Ce Mainship 430 Sedan Trawler de 2007, nommé "Slow Ride", est un grand bateau spacieux qui offre la finition et l'ajustement premium d'un yacht à moteur de luxe. C'est le moyen idéal de faire le Loop avec style et confort, conçu pour la croisière sérieuse et des performances fiables. Ce navire exceptionnel ne restera pas longtemps sur le marché !
Slow Ride dispose également d'un dessalinisateur Rainman qui n'a jamais été utilisé. Il est portable, donc plutôt que d'être raccordé à bord, il a une sonde que vous plongez à l'eau pour la source, puis il filtre l'eau.
Unités supplémentaires incluses
- Tender Highfield 10'
Général
Jointures d'arbre sans goutte
Nouveau matelas
Système d'échange d'huile
Polisseur de carburant
2 cabines
Immense salon
Propulseur d'étrave
Davit Dinghy Butler
Dinghy Highfield de 10' avec moteur Suzuki de 20 hp (moteur neuf 2024)
Capacité de carburant 750 Gal
Eau douce 150 Gallons
Réservoir de retenue 45 Gallons
Dinghy Highfield de 10' avec hors-bord Suzuki de 20hp
Système de polissage de carburant
Pompes de secours
Électronique plus récente Garmin 7612 écrans tactiles avec caméra de recul et caméra de salle des machines
Mises à jour/Réparations sous la propriété actuelle (hors maintenance)
Nouvelles batteries de maison remplacées en janvier 2024
Contrôles GlenDenning et actionneur reconstruits en usine en décembre 2023
Nouveaux arbres en SS en janvier 2024
Nouvelle peinture de fond avec sablage au soda et scellage époxy autour de tous les accessoires sous-marins en janvier 2024
Service professionnel du moteur de 100 heures en mai 2024
Remplacement de la pompe à eau du générateur en mai 2024
Remplacement des coudes de mélange (maintenance préventive des deux moteurs) en mai 2024
Remplacement de (4) unités de traitement d'air en mai 2024 (une a échoué, remplacement du reste pour assurer un fonctionnement continu)
Nouvelle sellerie de pont en juin 2024
Installation du système de davit Dinghy Butler en janvier 2025
Reconstruire les toilettes Vacuflush et le réservoir avec un nouveau soufflet, pompe ultra silencieuse en août 2025
Service de 1000 heures (1022 heures) en septembre 2019
Chauffe-eau remplacé en juillet 2020
Lave-linge/sèche-linge séparés
Changeurs électroniques (récemment reconstruits)
Siège de barre premium
Beaucoup de pièces de rechange et d'équipement
Prêt à naviguer et prêt à partir !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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