Mainship 34 Pilot Sedan Rum Runner Ii

Description fournie par le fabricant

 Le Mainship Pilot 34 possède les capacités de navigation des bateaux de homard dont il est issu. Il a une proue verticale raide et une légère montée de la lisière ; ces deux qualités permettent au Pilot 34 de percer les vagues de face, tandis que les sections de coque avant arrondies offrent une entrée douce. Des sections plus plates à l'arrière augmentent la portance pour la vitesse et l'économie, et la quille profonde et pleine avec une chaussure en sable complète offre stabilité et protection contre les échouements. Dans le cockpit, le Pilot 34 dispose de sièges de barre et de compagnon doubles flanquant le grand hublot d'accès au moteur assisté par hydraulique. Les lounges latéraux peuvent faire office de couchettes avec les dossiers amovibles. Un tableau de bord inclinable permet un accès facile à l'électronique et au câblage, et il comprend une boîte de refroidissement isolée intégrée, ainsi qu'une porte de tableau arrière standard. En dessous, la cabine dispose d'une salle de bain spacieuse, complète avec un meuble en Corian, un espace de rangement ample, une douche, et même des toilettes VacuFlush. La cuisine en teck offre un espace de rangement suffisant, un généreux plan de travail en Corian, un micro-ondes, une plaque de cuisson double, ainsi qu'un réfrigérateur et un congélateur. Il y a même un garde-manger coulissant pour plus de commodité. La grande dinette se transforme facilement en un lit double et comprend un espace de rangement suffisant. Une télévision couleur-VCR est standard et peut être facilement vue depuis la cabine avant privée, la cuisine ou la dinette grâce à son système pivotant. À l'avant de la cabine, des placards et des tiroirs peuvent accueillir l'équipement pour le week-end ou un mois. Des couchettes à ressorts intérieurs extra-longs garantissent une excellente nuit de sommeil.

Histoire du Mainship 34

Le 34 Pilot a été introduit pour la première fois par Mainship en 1999 en tant que bateau à moteur unique avec un toit souple et un style contemporain de Down East. En 2001, un modèle hardtop ou sedan a été lancé, qui s'est avéré très populaire. Une option à double moteur a été introduite pour les deux modèles, augmentant la vitesse de croisière de 14 nœuds pour le modèle à moteur unique à plus de 18 nœuds pour le modèle à double moteur. Mainship a complètement redessiné la surface de course du bateau, passant d'une coque semi-déplacement à un design de coque à plané complet. Le nouveau design modifié en V présentait une quille courte et large qui se termine à peu près au niveau des journaux d'arbre pour offrir une stabilité directionnelle supplémentaire. Les chines ont été modifiées pour plus de portance et pour réduire les projections d'eau. Des strakes de course ont été ajoutées à l'avant, encore une fois pour augmenter la portance et réduire les projections d'eau. Le résultat final est un bateau qui est efficace et facile à manœuvrer. Les bateaux à moteur unique ont conservé l'ancien design de coque. Mainship a continué à produire à la fois le Pilot et le Pilot Sedan. Ce bateau est le modèle limité à double moteur Rum Runner II.

Fonctionnalités spéciales de RumRunner II

•  Coque bleue avec bande de boot Awlgrip bleu marine et nouvelle bande d'accent beige
• Pont en gel coat blanc antique
• Générateur de nouvelle génération de 5 kw
• Climatisation réversible
• Tissu Sunbrella personnalisé dans la zone de barre
• Nouveau revêtement de pont en moquette
• Dossiers de sièges de salon
• Écrans et stores Ocean Air pour les hublots
• Filtres à mer internes
• Journaux d'arbre étanches Tides Marine (remplacés par des joints d'arbre PSS en 2018)
• Plateforme de baignade avec échelle d'embarquement
• Système de changement d'huile
• Garde-chaine en acier inoxydable à l'avant
• Garde-chocs en acier inoxydable à l'arrière
• Gril à propane Magma en acier inoxydable avec montage sur le tableau arrière

Hébergements

La cabine est accessible par une trappe coulissante centrale et descend trois marches depuis le cockpit spacieux et le poste de pilotage. Une grande dinette en forme de U est située à tribord et se transforme en un double couchage. En face, à bâbord, se trouve une cuisine entièrement équipée avec des plans de travail en Corian. À l'arrière de la cuisine se trouve une salle de bain spacieuse avec un revêtement en fibre de verre complet. À l'extrémité avant du salon se trouve la cabine avant. La cabine dispose d'un grand V-couchage avec un remplissage et un matelas sur mesure.

Les deux sièges latéraux du cockpit peuvent être utilisés comme deux couchages simples supplémentaires lorsque le bateau est à l'ancre.

Cuisine

• Réfrigérateur Nova Kool AC/DC
• (2) Plaque de cuisson Kenyon à 2 brûleurs
• Four grille-pain
• Cafetière Black & Decker
• (2) Étagères de rangement en cerisier à l'avant et à l'arrière
• (2) Étagères de rangement derrière le comptoir avec des supports
• (2) Tiroirs de rangement sous le comptoir
• Hublot d'ouverture avec écran anti-insectes et pare-soleil
• Plans de travail en Corian avec des supports
• Évier en acier inoxydable encastré
• Robinet avec eau chaude et froide
• Système de rangement de vaisselle encastré
• Éclairage 12v
• Éclairage personnalisé 110v
• Prises 110v
• Hublot en acier inoxydable
• (2) Armoires de rangement sous le comptoir
• Moniteur de réservoir d'eau
• Vaisselle, verres, couverts inclus

Cabine avant

• Grand V-Berth avec coussin de remplissage amovible
• Matelas sur mesure
• Nouveau tapis
• Nouveau téléviseur satellite à écran plat de 38"
• Rangement sous le lit
• Siège moulé
• (2) Haut-parleurs stéréo
• (2) Évents en acier inoxydable
• Clôture solide avec porte de confidentialité en bois de cerisier
• Étagère bâbord et tribord avec bord en bois de cerisier
• Miroir en feuille d'or sur mesure
• Casiers suspendus bâbord et tribord avec doublure en cèdre et étagères au-dessus
• Hublot ouvrant avec écran Ocean Air et pare-soleil
• Ventilation de climatisation
• Armoire de rangement
• Détecteur de fumée
• Détecteur de CO
• Éclairage 12v
• (2) Lampes de lecture
• Éclairage 110v sur mesure
• Prises 110v

Tête

• Système de toilettes Vac-U-Flush
• Doublure en fibre de verre complète
• Douche à main avec support
• Pompe de relevage pour douche
• Miroir de pharmacie avec façade miroir
• Plan de travail en Corian avec bord
• Évier en acier inoxydable avec rangement en dessous
• Robinet avec eau chaude et froide
• Casiers de rangement avec façade coulissante
• Indicateur de réservoir de retenue
• Porte-serviettes
• Éclairage 12v
• Prises 110v
• Hublot en acier inoxydable
• Ventilation électrique

Pont

• Treuil Simpson Lawrence Sprint 1000 avec interrupteurs au pied
• Ancre de style Danforth avec 50' de chaîne et 150' de cordage
• Pulpit avant moulé avec rouleau d'ancre en acier inoxydable
• Coffre à ancre
• Ponts antidérapants à motif diamant
• Garde-corps avant en acier inoxydable soudé
• Supports de kayak en acier inoxydable sur le hardtop
• Protection d'ancre en acier inoxydable à l'avant
• Protections anti-abrasion en acier inoxydable à l'arrière
• Gril à propane Magma en acier inoxydable avec montage sur le tableau arrière
• Klaxon électrique à trompette unique
• (3) Trappes de pont en acier inoxydable
• (6) Hublots ouvrants en acier inoxydable
• Barres d'appui en acier inoxydable supplémentaires sur les côtés arrière du hardtop,
• (2) Trappes ouvrantes sur le dessus du hardtop
• Porte de tableau arrière
• Fabrication et installation sur mesure d'un réservoir à appâts sur le tableau arrière (2019)
• Plateforme de baignade avec échelle de bain
• Douche de cockpit
• (2) Trappes de pont standard dans le cockpit
• Gouttières de cockpit larges avec canaux de drainage profonds
• Connexion d'eau à quai avec régulateur de pression
• Lumières LED de docking avant et arrière

Casque

• Contrôles électroniques de moteur ZF Mathers Microcommander
• Instrumentation complète du moteur
• Volant en acier inoxydable de destroyer
• Direction hydraulique
• Contrôle de l'aileron de trim
• Contrôle de treuil d'ancre
• Alarme du système d'incendie
• Compas
• Prise 12v
• Voyants d'indicateur de pompe de cale
• Alarme de cale à haut niveau d'eau

Électronique

45 000 $ Améliorations électroniques personnalisées en 2019 :

• (2) - Raymarine Axiom Pro Radar/Traceur de cartes/Échosondeur/AIS couleur
• Radar numérique Raymarine Raydome 48k
• Système de pilote automatique Raymarine
• Système d'échosondeur Raymarine avec transducteur
• Radio Fusion avec caisson de basses, amplificateur et 3 zones
• Système de projecteur avec joystick
• Système Flir md625 avec joystick
• Système satellite KVH en mouvement avec 2 décodeurs Direct TV pour écrans plats dans le salon principal et le couchage avant
• Deux radios VHF Raymarine séparées avec alimentation et antennes séparées
• Antenne pour radio satellite Sirius XM
• Antenne pour réception VHF AIS

Électrique

• Systèmes électriques 12V/110V
• (2) Batteries 8-D
• Chargeur de batterie automatique 30 Amp
• Entrée de courant de quai 110v avec cordon d'alimentation de 50'
• Générateur de nouvelle génération 5kw avec protection acoustique
• Moniteur de tension de batterie
• Moniteur d'ampérage de batterie
• Prises 110v protégées par GFCI
• Indicateur de polarité inversée
• Interrupteurs de batterie
• Entrées TV/Téléphone de quai
• Tous les composants métalliques sous-marins entièrement reliés

Équipement supplémentaire

• Équipement de sécurité complet USCG
• Canot de sauvetage Crew Saver 6 personnes près des côtes avec déploiement automatique à 2 chambres et paquet de provisions de 2 semaines (nécessite une certification)
• Barres d'appui supplémentaires dans le cockpit
• Supports de kayak en acier inoxydable sur mesure pour le toit de la cabine
• Housse de protection sur mesure pour le moteur du générateur
• Housse de réservoir de carburant en acier inoxydable sur mesure
• Vaisselle, matériel de cuisine
• Matelas de couchette avant sur mesure
• Joint d'arbre Tides Marine remplacé en 2018 par des joints d'arbre PSS
• Fabrication et installation sur mesure d'un réservoir à appâts dans le tableau arrière

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Les effets personnels du propriétaire sont exclus. Les exclusions comprennent, mais ne se limitent pas aux biens personnels du vendeur, aux objets détachés, aux jumelles, aux radios portables, aux cartes, aux outils, à l'équipement de pêche, aux pièces de rechange, aux vêtements et à l'équipement de protection contre les intempéries, à l'équipement de cuisine, au linge de maison et à tout article non spécifiquement listé sur la fiche de spécifications de la liste d'équipement.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.