Lyman-Morse Monhegn 30

2002 Lyman-Morse Monhegan 30 : Halcyone

Magnifiquement dessiné et exécuté avec un savoir-faire impeccable, cet exemple du Monhegan 30 attirera les regards et suscitera l'admiration partout où il ira. Fidèle à ses racines Downeast, ses lignes évoquent les bateaux de travail et les yachts qui ont navigué dans ces eaux pendant des générations, tout en possédant une élégance intemporelle qui la distingue de la flotte.

La construction composite, composée de fibre de verre dans une résine époxy et d'une construction en sandwich de mousse, renforcée par une structure en aluminium à des endroits clés, permet d'obtenir une coque de croisière rapide qui gère le clapot de l'après-midi avec grâce et confort. Elle croise très économiquement autour de 18-20 nœuds et peut facilement naviguer toute la journée jusqu'à 24 nœuds, avec une vitesse maximale d'environ 28 nœuds. Avec son moteur à jet unique et tous les contrôles mécaniques, elle est un plaisir à piloter et récompense le barreur exigeant par une maniabilité incroyable. Les pique-niques deviennent sans effort. Abaissez l'ancre auto-déployante avec les commandes de guindeau à la barre, avant de mettre le cap à terre avec l'annexe transportée sur la plateforme de baignade dans des supports discrets Davis. Son électronique de navigation simple mais robuste se compose d'un traceur Raymarine mis à jour, d'un radar et d'un sondeur, ainsi que d'une radio VHF Icom et d'un récepteur AIS.

Halcyone est un bateau à un seul propriétaire qui n'a jamais manqué de soins et a été entretenu depuis le premier jour, a toujours été un bateau de saison, a toujours bénéficié d'un stockage intérieur chauffé et continue d'éblouir. Elle a bénéficié d'une gestion et d'une supervision par un capitaine pendant les 10 dernières années. Bien que ce bateau soit magnifique, et que sa peinture AwlGrip d'origine brille encore de lustre, il y a quelques zones de brûlure sur le coin du quart tribord et d'autres signes d'une vie pleine d'utilisation aimante. Cela dit, pour la plupart, ces petites imperfections nécessitent un examen attentif pour être remarquées et ses nouveaux propriétaires pourraient profiter de nombreuses années avec ce qui est encore largement une belle finition.

Halcyone est actuellement en plein milieu de sa routine d'entretien hivernal annuel, qui sera complétée cette année comme d'habitude et incluse dans la vente. Certaines photos montrent l'état du fond et du moteur à jet dans divers états de préparation avant d'être refinis. La peinture de fond verte mélangée sur mesure a été soigneusement poncée et peinte chaque année. Ici, vous voyez des signes d'adhérence défaillante et d'accumulation. Le fond recevra une attention particulière cette saison hivernale pour remédier à ces problèmes et renouveler sa peinture de fond. Le moteur à jet Hamilton aura l'ensemble de la pièce arrière et des composants démontés et entretenus avec de nouveaux composants et graissés si nécessaire avant que l'extérieur ne soit préparé et repeint, comme cela a été fait chaque année depuis son lancement en 2002.

Avoir passé toute sa vie dans la baie de Penobscot, Halcyone a été le centre de joie incommensurable et de souvenirs familiaux de vacances d'été bien dépensées. Elle est prête à faire de même pour ses prochains propriétaires !

Coque et pont

• Matériau de la coque : Fibre de verre et époxy avec noyau en mousse.
• Peinture Awlgrip partout
• Planchers latéraux, pont avant et toit antidérapants.
• Teck dans tout le cockpit / pont en très bon état avec une usure minimale.
• Tous les bois sont en teck, acajou ou contreplaqué en acajou.

Mécanique/Propulsion

Depuis 2002, les services annuels sur le moteur et le moteur à jet incluent les fluides moteur standard, les filtres, les anodes, la reconstruction de l'extrémité arrière du moteur à jet et les anodes. Les services récents majeurs incluent une révision préventive majeure à 1 200 heures, un nouvel coude de mélange et un alternateur. Le moteur à jet a subi un service majeur à l'été 2024 avec un nouveau palier principal et un joint d'eau, un nouveau "palier à eau". Les commandes ont été mises à niveau pour incorporer un levier à double action pour l'accélérateur et le changement de vitesse afin d'assurer un passage en douceur dans les rapports au bon régime lorsque un invité est à la barre. Le levier du côté tribord est toujours utilisé pour contrôler le seau du moteur à jet, comme d'habitude.

• Marque : Yanmar
• Modèle : 6YLA-STE
• Heures : 1 700
• Type de moteur : In-bord
• Type de carburant : diesel
• Puissance : 350 chevaux
• Réducteur : VelvetDrive
• Jet : Hamilton 274

Électronique

Suite Raymarine 2018 :

• Axiom 9S Pro
• Quantum : radar à état solide.
• Compas à flux
• Affichage de profondeur St60

ICOM IC-M506 VHF 2018 avec microphone de commande à distance

HÉBERGEMENTS

Avec son spacieux et élégant espace de sièges à l'arrière, la zone de barre couverte peut accueillir jusqu'à six invités dans un confort sec et assis par tous les temps avec sa toile amovible en place. Pour les aventures nocturnes, Halcyone dispose d'un joli V-berth avec des toilettes plumbées cachées en dessous, ainsi qu'un évier d'eau douce et un réchaud à propane à 2 feux.

DIMENSIONS & POIDS

• Longueur : 30 ft
• Largeur : 9,5 ft
• Tirant d'eau - max : 1,5 ft
  
  CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
  • Réservoir de carburant : 155 gal
  • Réservoir d'eau douce : 6 gal
  • Réservoir de retenue : 6 gal (avec options de pompage manuel et de pont)

Ancrage

Le matériel d'ancrage comprend :

• Guindeau bas profil Maxwell avec gypsy à corde/chaîne et contrôle monté à la barre
• Ancre de travail : CQR avec 25' de chaîne G4 de 5/16" et 200' de nylon de 1/2".
• Ancre de rechange : Danforth avec toute la corde, rangée dans un coffre de cockpit caché.
• Pompe de lavage à eau brute avec port de flush monté sur le pont avant pour un tuyau amovible à verrouillage rapide.