Linden Spitgatkotter 13.70

Ce Linden Spitsgatkotter 13.70, bien entretenu, construit en 2011 et en excellent état, dégage une élégance classique et une solidité, avec une coque en acier robuste et à bouchains ronds qui offre à la fois force et rigidité, tandis que les lignes fluides assurent une excellente maniabilité. À l'intérieur, le salon est lumineux et spacieux, avec un coin salon en forme de U confortable et une grande dinette, tandis que les cabines avant et arrière spacieuses disposent chacune d'un lit double, permettant un hébergement confortable pour quatre personnes. L'intérieur en teck chaleureux avec des revêtements en bleu et des rideaux beiges assortis allie charme classique et confort moderne. La cuisine est entièrement équipée d'une plaque de cuisson à gaz à 4 feux, d'une hotte aspirante, d'un réfrigérateur et d'un four à micro-ondes combiné. La salle de bain dispose d'une douche et d'un radiateur design. Le chauffage est assuré par un système de chauffage central avec des radiateurs dans tout le bateau (Kabola HR 400 combi), garantissant une chaleur agréable dans tous les espaces de vie. Pour un confort supplémentaire à l'extérieur sous le bimini, un chauffage à air chaud Kickstart est disponible, permettant d'obtenir une température agréable sur le pont arrière. Le pont offre des caractéristiques luxueuses et pratiques : un bimini peint en bleu couvrant l'ensemble du pont arrière, une rambarde en acier inoxydable entièrement polie avec accès des deux côtés, une échelle de bain en acier inoxydable polie intégrée à la coque, et un pont arrière en teck pour à la fois l'ambiance et l'adhérence. L'étrave est équipée de deux paniers à pare-battage doubles, un de chaque côté, et pour l'amateur de sports nautiques actif, il y a un mât transversal en aluminium abaissable hydrauliquement avec un gréement en acier inoxydable, idéal pour les ponts bas. Le bateau excelle également techniquement, grâce en partie à un entretien annuel : un moteur diesel Perkins 6 cylindres de 148 ch, une direction hydraulique et des propulseurs d'étrave et de poupe proportionnels Vetus assurent une navigation sans effort et précise. L'arbre d'hélice est lubrifié à l'eau et fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, avec un joint de vitesse constante Aquadrive pour minimiser les vibrations. La technologie moderne de navigation et de communication Simrad, y compris un pilote automatique, un traceur de cartes, un radar et un AIS, rend les longues traversées à la fois confortables et sûres. Ce Linden Spitsgatkotter allie lignes classiques et robustesse avec luxe, confort et technologie moderne, parfait pour une navigation à la fois détendue et aventureuse.