Jarvis Newman Flybridge Cruiser
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États-Unis
| Marque | Jarvis Newman |
|---|---|
| Modèle | Flybridge Cruiser |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$175 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Point Richmond, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.21 m |
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Déplacement | 17000 livres |
| Poids à sec | 16200 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3208 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1982 |
| Puissance | 210 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1687 |
| Architecte | Hank Easom |
|---|---|
| Fabricant | Jarvis Newman finished by Easom Boatworks |
| Réservoirs de carburant | 2 x 160 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 110 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 20 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
JOY est un magnifique yacht Downeast avec une coque Jarvis Newman 36, mais a été terminé par Easom Boatworks de Sausalito, CA. Elle a la disposition classique d'une cabine avant avec des V-berths, une salle de bain avec douche à tribord et une grande cuisine en face. Des marches mènent au salon avec la station de barre à tribord et le siège du navigateur à bâbord. Il y a des banquettes qui se transforment en couchettes de chaque côté avec une table en teck à bâbord. Le cockpit de taille généreuse offre un espace extérieur abondant. JOY a bénéficié d'une propriété consciencieuse et de plusieurs améliorations, dont certaines incluent un siège de transom pleine largeur, un auvent de cockpit, un guindeau à ancre télécommandé, une salle de bain et un réservoir de retenue, un poêle, un réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable Isotherm à tiroir, de l'électronique et plus encore.
Construction
Coque en fibre de verre solide (10 couches de fibre de verre plus renforcement) construite par Jarvis Newman Inc. de Southwest Harbor, Maine. Garde-boue moulé, skeg et étagère de pont. JOY a été achevé par Easom Boatworks à Sausalito, CA pour un yachtman expérimenté. Hank Easom, qui a conçu la superstructure et l'agencement. Un travail du bois de très haute qualité a été réalisé dans la construction de ce navire. Ponts en teck massif, sol de cockpit, abri et sol de cabine. La garniture extérieure en teck est entièrement finie avec du vernis.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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