Hewescraft 290 Adventure ET HT
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Lynden Sports Center
États-Unis
| Marque | Hewescraft |
|---|---|
| Modèle | 290 Adventure ET HT |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de pêche en aluminium |
| Longueur | 8.97 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Coopersville, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.83 m |
|---|---|
| Bau | 2.97 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 15 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 15 hp |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Nbre max. de passagers | 11 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 250 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Le Lynden Sports Center est le principal revendeur HewesCraft du Michigan. Du Sportsman à l'Adventure, nous proposons toute la gamme de modèles de bateaux HewesCraft. Appelez ou renseignez-vous pour plus de détails. Les photos sont représentatives et peuvent ne pas refléter avec précision l'unité en stock.
Mesurant plus de 31 pieds de long et juste en dessous de 10 pieds de large, l'Adventure est le plus grand, le plus robuste, le plus sûr et le plus riche en fonctionnalités des Hewescraft de notre histoire de 75 ans. L'angle d'entrée de proue de 55° vous garde en sécurité alors que vous naviguez en douceur à travers les vagues et les clapotis. La hauteur de 48 pouces sur les côtés empêche l'eau agitée d'entrer. Et, comme chaque Hewescraft, ce bateau ne coulera pas s'il est submergé ou chaviré. L'Adventure offre également un intérieur de classe mondiale, habitable, construit avec des matériaux et des commodités qui rivalisent avec celles des croiseurs de cabine coûtant le double. Il y a de la valeur—et puis il y a la valeur de l'Adventure Hewescraft.
Nous avons cherché à créer quelque chose de nouveau, quelque chose qu'un pêcheur sérieux utiliserait pour plus qu'un simple voyage vers les zones de saumon. Le 290 Adventure n'est pas simplement une version plus grande d'un autre Hewescraft, c'est un design complètement nouveau. Conçu avec la pêche à l'esprit, l'Adventure offre un grand pont et 245 gallons de stockage pour le poisson.
La cabine intérieure spacieuse est conçue avec 6'4" de hauteur sous plafond et est joliment aménagée pour la croisière, la cuisine et le divertissement. En descendant dans la cabine avant, vous remarquerez immédiatement à quel point l'espace est vaste et confortable. Ce n'est pas un petit espace confiné ; les hébergements pour la nuit sont exceptionnellement agréables. Des commodités telles que les murs et le plafond rembourrés, les fenêtres avec moustiquaires à bâbord et à tribord, les lumières LED et les prises de courant contribuent à des nuits très relaxantes. Dans l'ensemble, l'Adventure peut accueillir 4 adultes, est conçu pour un équipage de 11 personnes, et le fait avec de l'eau chaude/froide courante, une plaque de cuisson, un micro-ondes, un réfrigérateur, une dinette, un chauffage de cabine, et un cabinet de toilette complet comprenant des toilettes à chasse, un lavabo et une douche debout.
Le bateau est équipé de deux moteurs Yamaha 300 et d'un moteur d'appoint de 25.
Améliorations d'usine
- Sièges de camion – Côté bâbord
- Support d'ancre – Pulpit soudé avec taquet
- Propulseur d'étrave
- Porte de cloison – Coulissante
- Protection d'ancre – Plaque de marche soudée
- Prise de ligne de carburant pour moteur de traîne
- Réservoir de vie – Amélioration de tableau arrière
- Support de canne – Lancement de fusées, toit, 8
- Support de canne – Lancement de fusées, côté cabine, 6
- Échelle de baignade
Caractéristiques standard installées en usine :
- Coffre de ligne d'ancre : Proue, plaque de tôle en aluminium avec encoche pour la ligne
- Anodes : Installées sur le support du transducteur bâbord
- Batteries : 2-groupe 24, 2-groupe 27 dans le tableau arrière ; 2-six volts dans la cabine
- Pompes de cale : Trois pompes de cale ; deux automatiques, une à interrupteur manuel
- Fond : 9 pieds de large avec 1/4” d'épaisseur en aluminium 5086
- Œil de proue : Double, soudé
- Garde-corps de proue : Aluminium, contour de 24”
- Taquets : 10”, soudés, six sur les bords, deux sur le pont avant 8
- Pont de cockpit : Plaque de tôle
- Cabine :
-Tapis de couchette en V
-Placard de tête de couchette en V avec lavabo et douche
-Porte de confidentialité pliable de couchette en V
-Lits de couchette en V
-Fenêtres avec moustiquaire de couchette en V, bâbord et tribord
-Rangement sous le siège de couchette en V
-Panneaux rembourrés de couchette en V, plafond et murs latéraux
-Hublot d'accès à la proue de couchette en V - Porte-gobelets : 1 au poste de pilotage, 1 sur le tableau de bord bâbord, 4 sur la table de dinette
- Porte : Cloison, verrouillable avec fenêtre fixe
- Boîte à poissons : 40 gallons dans le tableau arrière avec couvercle en planche à découper
- Boîte à poissons : Trois dans le sol, 2-85 gallons, 1-35 gallons avec diaphragme
- Réservoir d'eau douce : 42 gallons
- Système de carburant : Avec séparateurs de carburant/eau jumeaux, pompe 250 gal
- Boîte à gants : Verrouillable
- Rampes : Soudées, porte, plafond de cabine et boîte à gants
- Rampes : Soudées, verticales sur les côtés arrière de la cabine, toit de 4’ de haut
- Chauffage : Système de chauffage hydronique
- Klaxon : Acier inoxydable, monté sur le toit de la cabine
- Tableau de bord :
-12 interrupteurs à bascule résistants à l'eau
-Point d'alimentation, un au poste de pilotage, v-berth, table de dinette standard
-Bloc de fusibles d'expansion à douze gangs
-Bloc de fusibles supplémentaire à six gangs au plafond (étagère radio) - Lumières : LED, cabine intérieure (6) et v-berth (4) et placard de tête (1)
- Lumières : LED flood, montées sur le toit de la cabine (2)
- Lumières : LED, de navigation
- Lumières : LED, d'ancre, amovibles
- Pré-rig : Binnacle à double station avec contrôle numérique (Suzuki, Honda, Yamaha)
- Sièges :
-Tribord, siège de camion robuste, banc de 72”
-Bâbord, banc de 42” orienté vers l'avant & dinette avec micro-ondes (se transforme en lit) - Volant : Acier inoxydable avec prise en caoutchouc
- Alimentation à quai : Avec trois prises de 110 volts, une dans la cuisine, une sous la dinette, une dans la cabine
- Direction : Direction assistée électronique avec volant inclinable
- Yeux de poupe : Soudés, bâbord et tribord
- Rangement :
-Deux plateaux à l'arrière de la cloison, bâbord et tribord
-Poches latérales, côté bâbord de la cabine
-Coffres de siège bâbord et tribord - Support de transducteur : Bâbord, tribord et centre
- Tableau arrière : Étendu, moteurs à arbre jumeaux de 30”, marchepied tribord de 25”
- Porte de tableau arrière : Passerelle, côté tribord
- Volets de trim : Électriques 12” X 12” avec indicateur LED
- Système de lavage
- Réservoir d'eaux usées : 28 gallons
- Fenêtres : Fenêtres latérales, avec moustiquaire et coulissantes
- Essuie-glaces : Bâbord, tribord et centre
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Lynden Sports Center
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
