Hatteras 72 Flush Deck Cockpit Motor Yacht
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BananaBelt Boats & Yachts
États-Unis
| Marque | Hatteras |
|---|---|
| Modèle | 72 Flush Deck Cockpit Motor Yacht |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$399 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 21.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Friday Harbor, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 24.08 m |
|---|---|
| Bau | 5.54 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
|---|---|
| Modèle de moteur | 12V71-TI |
| Carburant | Diesel |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 4500 |
| Marque du moteur | Detroit Diesel |
|---|---|
| Modèle de moteur | 12V71-TI |
| Carburant | Diesel |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 4500 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1750 gal |
| Réservoirs à eau douce | 700 gal |
| Réservoirs eau noire | 170 gal |
Description
En attente de mouillage ? Besoin de mouillage ? Nous avons un mouillage à terre disponible pour vous ! Le plus proche des San Juans ! Économisez du carburant et arrivez où vous voulez aller plus tôt !
Magnifiquement personnalisé. Un artisanat incroyable dans le travail du bois. Immense hauteur sous barrot de 7', salle des machines avec passage ! Un yacht à moteur semi-personnalisé, unique et spacieux qui changera votre façon de naviguer dans le Puget Sound, le Inside Passage, l'Alaska - puis dirigez-vous vers le sud et atteignez Baja. Le croiseur à long rayon d'action que vous recherchez !
STABILISATEUR GYROSCOPIQUE ZÉRO VITESSE WESMAR ! PAS D'AILERONS SOUS-MARINS ! Parfait pour explorer le Nord-Ouest !
De la cabine propriétaire arrière et de la cabine VIP - avant et arrière de l'espace moteur - aux cabines superposées avant pour le capitaine, l'équipage ou les enfants, vous serez enveloppé de confort alors que les mers apaisent votre âme. Et votre stabilité est assurée grâce aux stabilisateurs Naiad qui apprivoisent le tangage et le roulis pour un confort supérieur en mer !
L'espace moteur est centré - pleine largeur - et est incroyablement spacieux avec une hauteur sous barrot de 7' pour les moteurs Detroit Diesel 12V71-TI avec seulement 4500 heures. 1750 gallons de carburant.
Les grands espaces en dessous des ponts offrent un stockage incroyable et une zone de rangement de cartes / table à cartes intégrée unique - le tout en magnifiques bois durs fait un endroit pour tout et tout à sa place. Il y a même une grande zone de dressing séparée pour le propriétaire avec un énorme placard et un espace de rangement adjacent à la salle de bain du propriétaire qui doit être expérimentée.
Sur le Flushdeck, le salon combine un espace de détente richement aménagé avec des meubles sur mesure et une table à manger impressionnante et unique - en fait, dans la forme conçue sur mesure d'un hameçon, qui permet de dîner pour 6 et également d'accéder aux espaces en dessous des ponts.
Le fantail est également personnalisé et unique et fournit un accès par porte centrale à l'échelle menant au généreux cockpit pour la pêche, les divertissements et la détente. Cela rend cette disposition différente de la version d'usine du 72, car la plupart avaient un petit pont arrière au-dessus du cockpit. Avec ce salon en forme de fantail unique, il y a plus d'espace de divertissement intérieur (parfait pour les divertissements dans le Pacifique Nord-Ouest ou les journées à Baja !).
Nous pourrions continuer à parler de la façon dont ce bateau est merveilleux, de sa visibilité depuis l'intérieur pour explorer et naviguer, de sa cuisine de taille maison avec un coin repas adjacent et d'un immense flybridge avec des sièges intégrés et une zone de pont de bateau avec une grue d'une capacité de 1500 lb - mais une liste de points forts et de caractéristiques ne lui rend pas justice. Ce yacht à moteur doit être vu pour être pleinement apprécié et peut l'être sur rendez-vous alors qu'il se trouve à Friday Harbor, WA.
Nous allons lister quelques points forts supplémentaires :
- Système de stabilisation gyroscopique Naiad pour la stabilisation à zéro vitesse
- Propulseur d'étrave hydraulique Wesmar
- Autopilote Comnav Marine 2001 avec indicateur d'angle de gouvernail
- Sonar modèle Wesmar HD800
- Radar couleur à réseau ouvert Furuno 72 miles avec plusieurs zones et alarmes - la 2ème unité est conservée comme sauvegarde dans le rangement de la cabine avant.
- GPS / Traceur Furuno grand écran - Furuno Navnet avec GPS WAAS Navigator
- Logiciel Nobletec avec PC
- Climatisation Marine Airrrr Systems - Pompe à chaleur réversible avec 8 compresseurs, 125 000 BTU et 7 convecteurs avec ventilateurs / conduits
- Desalinisateur modèle HRO 10 / 400 GPD
- Systèmes de changement d'huile électriques pour moteurs / transmissions / générateurs
- Générateur Yanmar 25kw
- Générateur Onan 20kw (actuellement hors service)
- Lave-linge et sèche-linge de navire de taille normale
Il y a tellement plus ! Consultez les détails et contactez-nous pour voir ce yacht unique, spacieux, capable d'aller partout !
Moteur et Mécanique
- Deux moteurs Detroit Diesel 12V71-TI turbochargés, 650 ch avec une autonomie de plus de 900 milles nautiques, 4500 heures
- Sonar télescopique Westerbeke à l'avant
- Propulseur d'étrave hydraulique, Wesmar
- Stabilisateur Naiad
- Transmission Twin Disc MG 514
- Filtres à carburant Racor
- Filtres à huile de lubrification
- Pompe électrique Paragon - eau domestique
- Pompe électrique Sears - eau domestique
- Pompes de chasse d'eau électriques Galley Maid
- Pompes de lavage électriques (2)
- Filtre à eau brute
- Pompes de puisard de douche (4)
- HRO 10 dessalinisateur (2), environ 400 gallons par jour chacun
- Chauffe-eau électrique de 20 gallons
- Systèmes de changement d'huile électriques (2) pour chaque générateur et moteur/transmission
- Filtres Air Sep - principaux
- Chauffages de bloc moteur
- Panneaux d'alarme moteur
- Pompe à chaleur à cycle inversé avec 8 compresseurs, 125 000 BTU et 7 convecteurs avec ventilateurs/ducts
Électronique et navigation
- Furuno Navnet avec GPS WAAS Navigator
- Logiciel Nobeltec avec infrastructure de navigation PC
- Compas magnétique Danforth 7"
- Autopilote ComNav, 2 stations
- Volets de trim Bennett (2)
- Radar Furuno de 72 miles, 6 kw (2)
- Haut-parleur Cybernet
- Baromètre numérique
- Klaxons (2)
- Cloche
- Icom M604 VHF
- Icom M604 VHF
- Sonar Wesmar HD800 avec écran plat Sony
- Inventaire de cartes et de pilotes
- Projecteur Rayline 10"
- Indicateur d'angle de gouvernail Hough (2)
- Compteur de consommation de carburant Floscan (2)
- Indicateur d'angle de gouvernail
- Sièges de barre en cuir brun réglables (2)
Coque et pont
- Longueur hors tout : 79'
- Largeur : 18'2"
- Ancre Furford 120# avec chaîne de 12' 1/2", 100' de chaîne de 3/8", 200' de tresse en nylon de 3/4"
- Ancre de rechange Furford 80#
- Treuil d'ancre : bobine en aluminium, entraîné par hydraulique
- Arches radar en acier inoxydable sur mesure
- Accessoires en acier inoxydable et en aluminium
- Davit en aluminium avec treuil électrique
- Boîte de pont en fibre de verre sur le pont avant (2)
- Couverture en maille pour la fenêtre de la timonerie
- Rouleau d'ancre de qualité commerciale
- Garde-corps avant en acier inoxydable
- Échelle de bord en aluminium portable avec plateforme
- Plateforme de baignade en fibre de verre
- Bimini sur cadre en acier inoxydable
- Couvertures pour équipements de pont
- Système de lavage d'ancre
- Porte de tableau arrière
- Novurania de 14' #420 avec moteur Honda 4 temps de 40hp
- Berceau de canot en acier inoxydable sur mesure
- Rails vernis en très bon état avec couvertures en toile
Électrique
- Générateur Yanmar 25kw
- Générateur Onan 20 kw (hors service)
- 12 VDC; 32 VDC; 120 VAC; 240 VAC, système de liaison contre la corrosion
- (4) Batteries pour le système 12 volts, (2) pour le service et (2) pour le démarrage du générateur (8D)
- (8) Batteries pour le système 32 volts, (2) banc de batteries de (8) volts
- (2) Alternateurs de 75 ampères
- Chargeur de batterie LaMarche 50 ampères
- Chargeur de batterie Professional Mariner 50 ampères
Maintenance et mises à jour
- Le liquide de transmission a été vérifié professionnellement et approuvé comme propre.
- Manuels et dossiers d'origine à bord.
- Le fond a été nettoyé et les anodes remplacées en octobre 2022.
- Le canot a été entretenu. Novurania de 14' #420 avec moteur Honda 4 temps de 40 ch
- Les raccords de coque ont été entretenus.
- Les extincteurs ont été entretenus et certifiés.
BBB
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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