Hatteras 70 Cockpit Motoryacht

Pont supérieur

• Grue, capacité de 1500 lb (avec télécommande câblée pour le contrôle du bras et du câble) avec berceau pour annexe, sans rampes de pont arrière supérieures pour entraver le lancement et la récupération de l'annexe, cet espace mesure plus de 17 pieds de large et 10 pieds de profondeur
• Arche radar et mât en aluminium
• Bimini en vinyle Stamoid s'étend de l'avant de l'arche à l'avant du pare-brise et couvre toute la station de pilotage supérieure
• (2) dômes SATV KVH, NOUVEAU radar HD de 72 miles
• Immense espace de sièges en forme de U sur le pont supérieur, avec un revêtement extérieur TOUT NEUF (dossiers et coussins de siège) avec espace de rangement sous les sièges
• (2) tables rectangulaires en teck à haute brillance, chacune sur ses propres deux piédestaux et chacune avec sa propre housse sur mesure
• Surfaces de marche antidérapantes
• (4) haut-parleurs stéréo Pioneer pour le pont supérieur
• Unité de cuisine côté bâbord - évier d'eau douce, espace de comptoir, évier d'eau douce, machine à glaçons U-Line et réfrigérateur, rangement sous l'évier
• Station de pilotage du flybridge
• (2) chaises de pilotage Pompanette Elite avec accoudoirs et housses
• Radio VHF Icom M504
• (2) contrôleurs de projecteur à distance
• Répéteur de données numériques B&G (Vitesse, Température, Profondeur, Position GPS)
• GPSMap Garmin 12 pouces avec entrée MFD, y compris les données moteur
• Tachymètre numérique à double moteur FloScan avec consommation de carburant instantanée et consommation totale de carburant
• Contrôles de guindeau Maxwell
• Contrôles de stabilisateur Naiad
• Contrôles électroniques de moteur Glendinning (Changement/Accélérateur)
• Contrôle de propulseur de proue SidePower
• Jauges de moteur analogiques pour chaque moteur
• GPSMap Garmin 941
• Compas Ritchie Powerdamp
• Pilote automatique Furuno NavPilot avec indicateur de position de gouvernail numérique
• Indicateur de position de gouvernail analogique également
• MFD couleur pleine Furuno 12 pouces TZT3 (GPS, Traceur, Radar, AIS, Vision par caméra, Données moteur, Sondeur)
• Radio VHF Standard Horizon Matrix, modèle GX2000
• Stéréo marine JVC pour le pont supérieur, modèle KD-X37MBS, AM/FM/SXM, USB aux
• Pare-brise en acrylique fumé à 3 côtés
• Panneaux de pare-brise en Strata Glass à 3 pièces à l'avant
• Panneaux en Strata Glass à 2 côtés pour chaque côté
• ACR 406 mhz EPIRB
• Escalier moulé menant à la timonerie, depuis la zone avant tribord du pont supérieur

Pont avant et ponts latéraux

• PONT AVANT, facilement accessible depuis les portes de la timonerie
• (2) portes de timonerie sur le côté, offrant un accès direct aux ponts bâbord et tribord
• (2) enrouleurs de cordon Cable master de 50 ampères pour les deux câbles d'alimentation à quai de 50 ampères
• Coussins de salon avant, (tapisserie neuve) avec une housse en vinyle
• Siège central orienté vers l'avant, avec housse en vinyle, rangement sous ce siège
• Pupitre d'ancre moulé avec goulotte en acier inoxydable
• Treuil d'ancre en acier inoxydable Maxwell 3500 avec ligne Gypsea et cabestan à chaîne, commandes au pied sur le pont avant et télécommande aux deux stations de barre
• Lavage à l'eau douce (connexion rapide)
• Échelle de bordage "tide rider" MarQuip, se range le long du côté bâbord, peut être montée de chaque côté à l'ouverture de la rambarde
• Grand pare-brise pour la timonerie avec (3) très grands essuie-glaces avec lave-glace
• Écran de pare-brise en maille noire (amovible)
• Quincaillerie de pont très robuste et rambarde avant en acier inoxydable
• PONT LATÉRAL
• Garde-corps en teck s'intègre à la pièce d'accent en teck qui court le long des côtés de la maison de pont, avec un garde-corps en acier inoxydable juste au-dessus de la bande d'accent en teck
• Les ponts latéraux mesurent environ 30 centimètres de large
• Les rails de glissement de pare-chocs en acier inoxydable sont situés juste en dessous du rail de frottement en acier inoxydable
• Taquets et quincaillerie de pont latéral très robustes

Cockpit et pont arrière supérieur

• Plateforme de baignade en fibre de verre à pleine largeur, avec échelle de baignade escamotable et deux petits taquets pour annexe
• (2) Lumières sous-marines Sea Vision
• Porte et portail de cockpit à l'arrière bâbord pour un accès facile au cockpit
• (4) Porte-cannes encastrés dans le bordé
• (2) Tubes de hawse en acier inoxydable menant à des taquets arrière HD
• Lavage à l'eau douce avec connexion rapide
• Douche de cockpit chaude/froide
• Table de cockpit en teck haute brillance de 20" x 32" (avec housse sur mesure)
• Grand hublot de lazarette encastré, offrant un accès facile au fond arrière, à la table de gouvernail et aux poteaux de gouvernail, aux lumières sous-marines, avec capacité de stockage
• PONT ARRIÈRE SUPÉRIEUR
• Échelle de côté tribord (5) marches depuis le cockpit
• Main courante en teck et lisse en teck
• Évier sec côté bâbord avec congélateur à chargement par le haut en acier inoxydable (12" x 20" x 24" de profondeur, PARFAIT pour congeler des viandes en naviguant dans les îles), rangement sous l'évier sec
• Prise 110 v, lumière au plafond
• (2) Caméras de docking vue côté pont et (1) caméra de docking vue cockpit
• Porte vers l'arrière du salon, verrouillable

Pilothouse

À l'avant de la cuisine, vous trouverez la timonerie. Avec un accès facile depuis les portes bâbord et tribord, il y a un escalier intégré vers le pont supérieur, une porte arrière tribord menant à la cuisine, et un escalier avant tribord vers les ponts inférieurs.

• (3) très grands panneaux de pare-brise à l'avant, avec trois essuie-glaces chacun avec lave-glace
• Le siège de capitaine pour deux personnes est surélevé avec une marche escamotable. Sous la marche, vous trouverez deux grands tiroirs de classeurs à tiroir qui contiennent tous les manuels du propriétaire
• Le tableau de bord est disposé de bâbord à tribord avec tous les instruments de barre encastrés
• 2024 Furuno MFD TZT3 de 12 pouces avec GPS/sondeur/ radar couleur de 72 miles, plusieurs caméras et données moteur peuvent également être affichées sur ce moniteur
• (2) caméras de docking avec vue sur le pont latéral, (1) caméra de docking avec vue sur le cockpit, (2) caméras de salle des machines
• (2) contrôleurs de projecteur à distance Sanshin HR1012
• Jauges de moteur analogiques
• Contrôles de moteur électroniques Glendinning
• Les contrôles de moteur mécaniques Morse sont également disponibles comme système de contrôle de secours
• Propulseur d'étrave Side Power
• Pilote automatique électronique Furuno NavPilot avec indicateur de position de gouvernail
• Jauge d'indicateur de position de gouvernail analogique également
• Jauge quadruple réseau B&G, répéteur de données numériques pour la vitesse, la température, la profondeur et la position
• RayMarine E120 GPS/Traceur
• Contrôle de guindeau Maxwell
• Contrôles de stabilisateur Naiad
• Contrôles de tab de trim
• Volant en acier inoxydable de style destroyer de grand diamètre. Direction assistée
• Console supérieure dans la timonerie : Radio VHF Icom M604, GPS/Traceur Garmin 3006c
• éclairage au plafond
• Moniteur de sécurité du navire PARADOX (juste mis à jour, a des alarmes de porte, des alarmes incendie et la capacité d'appeler jusqu'à 5 numéros différents pour notifier l'état du navire)

Galerie

À l'avant du salon et à l'arrière de la timonerie, vous trouverez la cuisine

• Dinette "style booth" côté tribord avec espace repas pour 4 adultes (tissu en vinyle de couleur bourgogne)
• Table en Corian sur piédestal
• Téléviseur à écran plat Insignia de 19 pouces, entrée Roku
• La cuisine en forme de U est disposée du côté bâbord
• Plans de travail en Corian avec éclairage sous les armoires
• Réfrigérateur/congélateur SubZero (sous le comptoir)
• Armoires laquées blanches, hautes et basses
• Revêtement de sol en vinyle
• Robot culinaire Nutone, évier double en acier inoxydable avec distributeur d'eau distillée, robinet mélangeur chaud et froid avec douchette
• Four à micro-ondes GE au-dessus de la cuisinière avec ventilation et lumière
• Cuisinière à vitrocéramique FrigidAire à 4 feux
• Four de taille standard Magic Chef
• Réfrigérateur/congélateur côte à côte Whirlpool de taille standard avec glace et eau dans la porte
• Vous trouverez la cuisine mise à jour, propre, bien éclairée et extrêmement fonctionnelle

Salon

Le Salon est grand, magnifiquement décoré et s'étend sur toute la largeur du navire.

• Porte arrière verrouillable vers le pont arrière supérieur, avec une fenêtre en haut (avec 2 couvercles à pression)
• Canapé en cuir couleur graphite sur le côté bâbord et à l'arrière, avec rangement en dessous
• Sol en moquette avec un coureur de moquette partiel
• Armoire et tiroir à l'arrière tribord avec lampe et dessus en Corian noir métallisé
• Meubles intérieurs en frêne blond et panneaux muraux sous les fenêtres du salon
• Stores mini pour toutes les fenêtres du salon
• (2) Chaises Barrell, en cuir couleur graphite
• (2) tables d'appoint et (1) grande table de cocktail (importée de Colombie)
• Haut-parleurs surround Boston Accoustic
• Éclairage au plafond et en corniche
• Table à manger : belle table à manger en verre pour (4) personnes avec des chaises à dossier haut magnifiquement rembourrées
• À l'extrémité avant du salon, vous trouverez un mur d'armoires en frêne blond et le grand écran HDTV
• TV à écran plat LG de 42 pouces, située dans le coin supérieur droit du mur
• Les portes de l'armoire en haut à gauche s'ouvrent pour révéler un bar miroir, avec lumière, rangement pour bouteilles et étagères en verre
• (2) unités de tiroir congélateur Subzero 700 BF avec rangement pour petits objets à côté. Situé sur le côté inférieur gauche de ce mur. PARFAIT pour être utilisé comme espace de congélateur supplémentaire pour la cuisine
• En bas à droite de ce mur se trouvent des portes d'armoire qui abritent l'équipement de centre audio/visuel et de divertissement. Récepteur de télévision par satellite KVH, lecteur Blu-ray LG avec entrée musique/AUX pour la connectivité téléphonique, caisson de basses LG, rangement CD/DVD, etc.
• Porte d'entrée côté tribord vers la cuisine
• Escalier avant tribord avec accès direct à la suite principale pleine largeur et à la salle des machines

Suite Principale

Un escalier courbé depuis le Salon offre un accès privé à la Très Grande Suite Principale.

• Chambre principale Full Beam avec lit king size et meubles en frêne blond
• Fenêtres latérales et arrière avec rideaux sur mesure
• Placards en cèdre pour lui et elle (longueur complète)
• (2) placards à chaussures
• Canapé de longueur complète côté bâbord avec (2) poufs
• Téléviseur LG HDTV de 32 pouces avec récepteur DirecTV
• Lecteur LG BlueRay avec entrée auxiliaire pour la connectivité téléphonique, avec (4) haut-parleurs au plafond et un caisson de basses
• Commode côté bâbord et côté tribord
• Salle de bain attenante complète avec toilettes et douche
• Grand meuble de salle de bain avec lavabo simple, dosseret miroir et armoire à pharmacie
• Rangement sous l'évier avec porte et tiroir
• Sol en carrelage
• Toilettes électriques Tecma à chasse d'eau
• Douche debout de taille normale avec baignoire à jets et portes de douche coulissantes

Espace d'hébergement pour les invités

En avant et en bas des escaliers depuis le Pilothouse, vous trouverez le couloir de l'espace invité qui mène aux (4) chambres d'invités.

• Côté tribord, avec des couchettes superposées simples, petit placard, tiroirs de rangement, hublot, lampes de lecture
• Chambre d'invité côté bâbord avec deux couchettes simples côte à côte, placard, tiroirs, hublot, lampes de lecture
• Chambre avant, avec des couchettes superposées tribord, beaucoup d'espace de rangement, placard, avec accès privé à la salle de bain et à la douche des invités.
• Salle de bain et douche des invités : facilement accessible par les (3) cabines d'invités, avec douche debout avec porte de douche bi-fold en acrylique, lavabo et évier simple, armoire à pharmacie miroir, toilettes électriques Tecma, sol en carrelage
• Suite VIP, située à l'arrière au niveau des invités, vous trouverez une grande suite VIP. Avec lit queen, placard, tiroirs de rangement, ottoman et télévision LG HDTV de 32 pouces
• Salle de bain et douche VIP privées avec lavabo et évier simple, armoire à pharmacie miroir, toilettes électriques Tecma, douche debout avec porte bi-fold en acrylique.
• BUANDERIE : Lave-linge et sèche-linge empilés Whirlpool

Salle des machines

Vous trouverez la salle des machines, juste devant la suite principale, avec une porte de salle des machines en acier entièrement verrouillable avec fenêtre.

• Porte de salle des machines en acier avec (6) verrous, fenêtre et isolation
• Très propre et sentant bon, espace moteur extrêmement bien éclairé
• Propulsé par des moteurs diesel Detroit Diesel 12v92TA jumelés, 1050 ch chacun avec 3240 heures d'origine
• Ceci SERA la salle des machines 12v92 la plus propre que vous ayez jamais vue !
• Croisière facile de 10 nœuds à 1200 tr/min
• 1800 tr/min est de 16-17 nœuds
• Fonctionnera à 21 nœuds à 2350 tr/min à pleine puissance
• Direction assistée ajoutée il y a 15 ans
• Toutes les batteries AGM récemment remplacées (printemps 2024) dans de nouvelles caisses de batterie sur mesure
• Tous les nouveaux tuyaux et échappement
• Pompes de commutation de carburant et de transfert de carburant situées à l'avant de la salle des machines
• (2) Chargeurs Charles C à l'extérieur du moteur tribord, 40 ampères chacun
• Chauffe-eau, situé à l'extérieur du moteur tribord
• Filtres à carburant principaux "dual-shift on the fly" Racor sur le côté extérieur du moteur tribord
• Stabilisateurs hydrauliques à rouleaux Naiad, modèle 254-1
• Générateur d'eau "AquaWhisper" Sea Recovery
• Filtres à carburant principaux "dual-shift on the fly" Racor sur le côté extérieur du moteur bâbord

Générateur/Salle Mécanique

Situé à l'avant, dans le sol se trouve la salle des générateurs/mécanique.

• Bien éclairé et extrêmement propre
• Compresseur d'air pour assistance à l'entretien à bord du navire
• (2) générateurs diesel Onan de 20 kw, chacun dans son propre caisson insonorisant, l'un avec 3977 heures, l'autre avec 1650 heures
• Filtres à carburant primaires Racor, un pour chaque générateur
• Tous les unités CVC sont situées ici

Dernière mise à sec et autres éléments à noter

• Le dernier halage a eu lieu au printemps 2025.
• Peinture de fond fraîchement appliquée
• Équipement de propulsion, complètement nettoyé et nouveau Prop Speed appliqué à tout l'équipement de propulsion
• Tous les zincs externes remplacés
• Coque polie
• Lorsqu'il est dans l'eau, "Sugar Bear" est entretenu deux fois par an et lavé toutes les 2 semaines
• Des rails de pulvérisation ont été ajoutés il y a quelque temps, une excellente addition en navigation
• Système de stabilisateur à ailerons Naiad

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.