Hatteras 63GT Enclosed Bridge

Options et caractéristiques notables

• Pont fermé avec escalier intérieur
• 4 cabines 3 salles de bainAgencement
• Moteurs principaux Caterpillar C-32A de 1900HP
• Générateur supplémentaire de 21,5 kW (total de 2) (2.077 heures sur chacun)
• Desalinisateur MaxQ+ de 1275 gallons par jour
• Broyeur à glace Eskimo de 540 lbs par jour
• Propulseur d'étrave
• Treuil Maxwell de 1700 lbs avec sortie d'ancre en acier inoxydable
• Selle de bataille Release Marine, Teck
• Outriggers Pipewelders
• Canot de sauvetage Offshore Commander pour 6 personnes avec libération hydrostatique (Inspection valable jusqu'en 10/2027)
• 2x Câbles d'alimentation de quai rétractables de 50 amp
• Qté. 2 Transformateurs d'isolement Charles Industries de 12 KVA
• Éclairages sous-marins, LED
• Plateforme en teck dans le cockpit
• Pompe à eau de climatisation de secours
• Pompe à eau douce de secours
• Porte d'entrée pneumatique du salon
• Porte en bois à panneaux surélevés dans tout le bateau
• 2x Tabourets de bar dans le salon
• Plafonds miroités dans les salles de bain
• Couverture en toile P&R dans le salon et le couloir
• 7x Porte-cannes sur la rambarde du flybridge arrière
• Éclairages de diffusion sur le surplomb du flybridge arrière
• Rampe de proue en aluminium brossé Pipewelders

Électronique

Station de barre principale :

• 2x Écran multifonction tactile Garmin 8215 de 15"
• Écran multifonction tactile Garmin 8212 de 12"
• Radar marin Garmin 12KW avec antenne de 6'
• Transducteur Garmin 2KW intégré
• Autopilote Garmin GPH20
• Système de communication SAT Starlink avec Wi-Fi complet
• Météo par satellite XM
• 2x Radios VHF ICOM
• 3X Caméras de salle des machines Cam100
• ACR : Projecteur à distance RCL-100D
• Caméra thermique FLIR
• Sondeur numérique Furuno RD33
• Propulseur d'étrave
• 2X Écrans électroniques de moteur Caterpillar
• Commandes de moteur CAT

Station de barre arrière du flybridge :

• Écran multifonction Garmin 8212 de 12"
• Micro Commande VHF ICOM
• Contrôle du propulseur d'étrave
• Commandes de moteur CAT

Supplémentaire :

• Système de télévision par satellite Tracvision TV6
• Caméra de cockpit Latham TV200 et disque dur de stockage

Description fournie par le fabricant

Le Hatteras GT63 est conçu pour être supérieur aux autres bateaux de sa catégorie grâce à son style élégant, ses excellentes qualités en mer et la construction de pedigree qui a fait de Hatteras la référence en matière de yachts à travers le monde. Les aménagements intérieurs du GT63 ne sont pas seulement plus spacieux, mais sont conçus avec un niveau de sophistication. Des cadres de fenêtres plus grands permettent de meilleures vues, et des revêtements muraux magnifiquement combinés avec des bois exotiques créent un agencement plus ouvert tout en continuant à offrir un environnement chaleureux et luxueux. Le GT63 attirera autant d'attention en mer qu'au port grâce à ses performances captivantes.

Détails extérieurs

Ce convertible de sport de pêche haut de gamme est supérieur aux autres bateaux de sa catégorie grâce à son élégante esthétique Carolina, ses excellentes qualités de navigation, ses performances rapides et le pedigree de construction qui a fait de la marque Hatteras la référence en matière de pêche en haute mer pour les pêcheurs sérieux.

Au cœur, le GT63 est une vitrine du style qui a si bien résonné avec les fans de convertibles. Hatteras a mis à jour l'apparence du bateau de style Carolina en s'inspirant des classiques pour créer un design tourné vers l'avenir. Ce style se caractérise par une flèche de proue agressive, un avant-deck long et bas, une cabine élégante et un arrière en forme de tumblehome — un élément artistique peu commun sur les convertibles de cette taille.

La vitesse est importante pour les pêcheurs de tournoi, et le GT63 est doté de la puissance nécessaire pour laisser la concurrence derrière lui. Construit avec de longues jambes, le GT63 peut emmener un équipage sur de longues distances.

Le rythme rapide est en partie dû à la manière dont Hatteras a réduit le poids de la coque grâce à son processus d'infusion de résine éprouvé. Cette technique produit une structure plus uniforme avec un rapport verre-résine supérieur qui permet également d'obtenir une structure plus solide et un ajustement plus précis des cloisons et des longerons. Pour simplifier l'opération et réduire le poids, le GT63 adopte un réservoir de carburant intégré unique construit selon les spécifications ABS. Étant monté sur l'axe central, cela améliore les performances puisque le centre de gravité longitudinal se déplace vers l'arrière à mesure que le bateau consomme du carburant.

Le GT63 est un convertible de tournoi de premier ordre, et son cockpit en est la preuve. Il est dimensionné et équipé pour répondre aux normes élevées des équipages les plus expérimentés. En plus d'un rangement astucieux pour tout, des appâts et cannes aux gaffes, il y a un vivier de recirculation en option dans le tableau arrière. Le confort des passagers est également essentiel dans un cockpit de premier ordre, donc Hatteras a conçu un siège mezzanine avec un dossier incliné qui peut rendre une longue course en mer agitée aussi agréable qu'une balade de luxe.

Détails intérieurs

L'intérieur représente une évolution pour Hatteras. Son grand salon et sa cuisine en îlot sont inégalés, offrant un espace confortable pour se détendre, cuisiner et améliorer le flux de circulation. En éliminant l'utilisation de cadres de fenêtres carrés autour des fenêtres, le GT63 atteint une vue à 270 degrés depuis le pont du salon. Des meubles intégrés exquisément conçus sont disposés pour créer un espace qui semble grand et lumineux, et qui permet également aux passagers d'apprécier le paysage depuis n'importe quel siège. Un comptoir en îlot intelligemment conçu est le point central du design de la cuisine. Cette caractéristique améliore le flux de circulation et augmente l'espace de rangement. L'ajout de tabourets de bar en option en fait un excellent espace de travail ainsi que l'endroit parfait pour accueillir plus d'invités pour le dîner.

Les hébergements pour dormir se trouvent à l'avant de la cuisine et comprennent un agencement de quatre cabines, trois salles de bain. La cabine principale luxueusement aménagée dispose d'un lit double de taille queen ainsi que d'une grande commode intégrée, de tables de chevet assorties et d'un placard suspendu de pleine longueur. À l'avant se trouve une salle de bain principale magnifiquement conçue avec le même travail du bois détaillé et les mêmes armoires que l'on trouve dans tout le navire. À l'avant, la cabine VIP est configurée avec un grand lit double. La cabine VIP dispose également de sa propre salle de bain privée. Du côté bâbord, il y a deux cabines superposées séparées par la salle de bain de jour. Un agencement superposé dans chaque chambre permet un hébergement confortable pour l'équipage ou les invités.

Comme tous les yachts Hatteras, le GT63 est conçu avec nos systèmes de propulsion, électriques et mécaniques de marque, qui sont les plus robustes de l'industrie. Le GT63 est conçu pour offrir des performances de premier ordre tout en maintenant la même légendaire navigation et durabilité qui ont construit la marque Hatteras.

Finition et construction extérieures

• Peinture extérieure complète (coque et côtés) à l'été 2025
• Coque en fibre de verre solide, fond infusé de résine, avec des résines vinylester de qualité supérieure
• Côtés de la coque en construction composite infusée de résine avec un noyau en mousse PVC et des résines vinylester de qualité supérieure
• Longitudinales en fibre de verre solide, infusées de résine
• Acier infusé de résine dans les longitudinales à des emplacements clés pour créer des fondations de moteur
• Cloisons, traverses et ponts intérieurs en construction composite infusée de résine utilisant un noyau en mousse PVC

Flybridge fermé optionnel

• Moniteur de systèmes avec affichage de contrôleur logique programmable, signaux visuels et sonores pour la température des gaz d'échappement, alternateur, tension de batterie, niveau d'eau de cale élevé, avertissement d'incendie dans le compartiment moteur, décharge d'extincteur dans la salle des machines, perte de courant AC, détecteurs de fumée, détecteurs de monoxyde de carbone et moniteur de réservoir de retenue ¾ plein
• Icom VHF, Furuno RD30 profondeur et température
• Échelle en aluminium soudé anodisé poli, cockpit à pont
• Salon en forme de L surélevé avec rangement pour cannes
• Siège de barreur Pompanette réglable à la station avant, monté sur piédestal
• Sièges de compagnon, bâbord et tribord
• Fenêtres fixes sans cadre et pare-brise en verre de sécurité
• Essuie-glaces/ lave-glaces électriques intermittents avec commandes
• Station de contrôle avant avec tous les interrupteurs nécessaires, instruments éclairés dimmables, commandes d'embrayage et d'accélérateur à levier unique (électroniques) avec secours d'urgence de synchroniseur de moteur, direction assistée hydraulique, compas et interrupteurs de contrôle de vanne de pêche électrique
• Contrôle arrière de style pod avec interrupteurs de démarrage/arrêt, commandes d'embrayage et d'accélérateur à levier unique (électroniques), direction assistée hydraulique et compte-tours
• Moquette
• Bar sec avec réfrigérateur/ machine à glaçons combiné et rangement en dessous
• Récepteur stéréo AM/FM DC avec lecteur CD et haut-parleurs
• Prise(s) AC duplex avec protection contre les défauts de terre
• Revêtement en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Détecteur de fumée
• Dégivreur
• Porte vers le pont arrière
• Éclairages à faible niveau DC
• Contrôle HVAC
• Rails et supports en aluminium soudé anodisé poli
• Jauges de niveau de carburant
• Climatisation dans le compartiment HVAC de la flybridge fermée contrôlée
• Escalier intérieur de la flybridge fermée AMÉLIORATION
• Installer un téléviseur LED escamotable dans le plafond de la flybridge fermée (mécanisme à fonctionnement manuel) AMÉLIORATION
• Installer un hublot de plafond avec couverture de confidentialité, Flybridge fermée AMÉLIORATION
• Plans de travail de la flybridge fermée – Plans de travail côtiers Splendor AMÉLIORATION
• Coussins extérieurs arrière de la flybridge fermée C-Worthy, Sunbrella AMÉLIORATION
• Salon en forme de L de la flybridge fermée, sièges de compagnon AMÉLIORATION
• Décor personnalisé – Coussins de jetée de la flybridge fermée, rembourrage de la face de console, siège de barreur AMÉLIORATION
• Strie d'accent en teck de la flybridge AMÉLIORATION
• Outriggers Pipewelders AMÉLIORATION
• Système de finition Clearkote pour outriggers AMÉLIORATION

Cockpit

• Fibre de verre moulée, 173 pieds carrés y compris la mezzanine avec sièges
• Sièges avec coussins sur la mezzanine supérieure
• Échelle en aluminium anodisé poli vers le flybridge avec marches en acrylique
• Porte de tableau arrière
• Boîte de marche d'embarquement en fibre de verre avec rangement
• Porte en verre coulissante vers la maison de pont
• Haut-parleurs stéréo avec contrôle du volume
• Éclairages LED DC au plafond sous le surplomb du flybridge
• Barres de maintien moulées à l'intérieur de la cabine
• Hublot vers le compartiment moteur
• Prise de lavage à l'eau douce
• Connexion d'eau de quai avec vanne de réduction de pression
• Centre de pêche et de matériel avec 3 tiroirs, planche à découper et rangement pour gaffe couvert par une porte
• Congélateur à appâts, 8,0 pieds cubes
• Boîte de rangement isolée dans la mezzanine
• Cuve de rangement isolée
• Deux boîtes à poissons de 60 pouces avec macérateur, encastrées dans le pont
• Rangement dans les marches vers la maison de pont avec boîte de refroidissement dans la marche supérieure
• Accès au lazarette par hublot
• Plaque de montage en aluminium laminée dans le pont pour chaise de combat
• Supports de canne en acier inoxydable poli, montage encastré, ensemble de 6
• Amarrages de tableau arrière
• Écoulements dans le cockpit et hublots du cockpit
• Boîte à poissons moulée dans le tableau arrière
• Vivier à circulation installé dans la boîte à poissons du tableau arrière du cockpit
• Éclairage de coaming de cockpit AMÉLIORATION
• Cordon de quai rétractable supplémentaire AMÉLIORATION
• Porte de coaming relevable de cockpit AMÉLIORATION
• Douche portative de cockpit AMÉLIORATION

• Supports de canne de dégagement de cockpit, 6 AMÉLIORATION

• Éclairages sous-marins de cockpit, Aqualuma LED AMÉLIORATION

• Coussins de mezzanine de cockpit, C-Worthy, Sunbrella AMÉLIORATION

• Pont de mezzanine en teck de cockpit AMÉLIORATION

Salon

• Moquette
• Revêtement de sol Amtico à l'entrée arrière du salon
• Plafond en tissu avec accents en bois installé sur un système de rails pour un accès au service
• Porte coulissante en verre vers le cockpit
• TV LCD 42”
• Home cinéma Bose Lifestyle 35 avec AM/FM, CD/DVD et haut-parleurs surround
• Machine à glaçons
• Fenêtres fixes sans cadre avec verre de sécurité teinté
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Salon en forme de L avec rangement pour cannes, coussins amovibles, accoudoirs et couture à double aiguille
• Coussins décoratifs
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Détecteur de fumée
• Contrôle HVAC
• Seuil en acier inoxydable poli à la porte du salon

• MISE À NIVEAU de la porte d'entrée pneumatique du salon

• Porte à panneaux surélevés, table de dinette en bois et matériel amélioré MISE À NIVEAU

• Amélioration des tabourets de bar du salon, paire avec repose-pieds MISE À NIVEAU

• Îlot de cuisine modifié (tiroirs réfrigérateur/congélateur sur le côté avant de l'îlot) MISE À NIVEAU

• Dosseret complet de la cuisine avant – Comptoirs côtiers MISE À NIVEAU en pierre Antico

• Décor personnalisé – revêtement de dinette, canapé sectionnel du salon, tabourets de bar du salon/dinette, coussins décoratifs du salon/dinette MISE À NIVEAU

Suite principale

• Moquette
• Revêtement en tissu sur système de rails pour accès au service
• Coques et cloisons recouvertes de tissu installées sur système de rails pour accès au service
• Lit queen-size avec tête de lit rembourrée et rangement en cèdre en dessous
• Base de lit rembourrée
• Matelas HMC System 1, couverture, coussins décoratifs, oreillers, housses d'oreillers, protège-matelas et draps
• Placards suspendus en cèdre avec portes et lumière automatique
• Tables de nuit avec tiroirs
• Commode avec tiroirs
• Téléviseur LCD 32”
• Bose 3-2-1 GS avec AM/FM et DVD/CD avec haut-parleurs
• Miroir plein longueur
• Éclairage LED DC
• Éclairages basse tension DC sous le lit
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Accès privé aux toilettes
• Détecteur de fumée
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Contrôle HVAC

Maître Tête

• Revêtement de sol en vinyle Amtico
• Plafond en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Revêtement mural
• Plan de travail en surface solide, dosseret et éclaboussure latérale avec évier intégré
• Plinthes en bois franc
• Douche avec porte et pompe de puisard automatique
• Armoire de rangement avec miroir au-dessus de l'évier
• Meuble bas assorti à la finition intérieure avec rangement
• Barre à serviettes
• Toilettes à eau douce
• Souffleur de désodorisant à air AC 120 volts
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Miroir en plexiglas autour de l'armoire supérieure
• Voyants d'indication de réservoir de stockage 3/4 plein

• Pkg de commodité – Plafonds en miroir plexi dans les têtes AMÉLIORATION

• Décor personnalisé – Revêtement mural de la tête principale, revêtement mural de la tête de proue, revêtement mural de la tête de bâbord AMÉLIORATION

• Plan de travail de la tête principale – Comptoirs côtiers Azul Aran et dosseret carreaux côtiers 3x6”

Suite VIP avant

• Carrelage
• Revêtement en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Coques et cloisons recouvertes de tissu installées sur un système de rails pour un accès au service
• Lit queen-size en pente avec tête de lit rembourrée et rangement en cèdre en dessous
• Base de lit rembourrée
• Matelas HMC System 1, couverture, coussins décoratifs, oreillers, taies d'oreiller, protège-matelas et draps
• Armoires de rangement/penderies en cèdre avec lumière automatique
• Tables de nuit, bâbord et tribord
• Récepteur stéréo AM/FM DC avec lecteur CD et haut-parleurs
• Mirroir de pleine longueur
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Accès privé aux toilettes
• Détecteur de fumée
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Contrôle HVAC
• Hublot supérieur avec moustiquaire et couverture d'intimité

• TV LCD 19” Bow SR avec stéréo DVD au lieu de stéréo AM/FM/CD AMÉLIORATION

• Armoires supérieures Bow SR AMÉLIORATION

Avant VIP Tête

• Revêtement de sol en vinyle Amtico
• Plafond en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Revêtement mural
• Plan de travail en surface solide, dosseret et éclaboussure latérale avec évier intégré
• Plinthes en bois franc
• Douche avec porte et pompe de relevage automatique
• Armoire de rangement avec miroir
• Meuble bas assorti à la finition intérieure avec rangement
• Barre à serviettes
• Toilettes à eau douce
• Souffleur de désodorisant 120V AC
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Miroir en plexiglas autour de l'armoire supérieure
• Voyants d'indication de réservoir de retenue 3/4 plein

• Plafonds en miroir plexi dans les têtes AMÉLIORATION

• Décor personnalisé – Revêtement mural de la tête principale, revêtement mural de la tête de proue, revêtement mural de la tête de bâbord AMÉLIORATION

• Plans de travail de la tête de proue et de la tête avant bâbord et dosseret de pleine hauteur – Plans de travail côtiers Emperador marron foncé AMÉLIORATION

Cabine d'invité à l'arrière bâbord

• Moquette
• Revêtement en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Coques et cloisons recouvertes de tissu installées sur un système de rails pour un accès au service
• Couchettes superposées avec rangement sous la couchette inférieure.
• Base de couchette rembourrée
• Matelas HMC System 1, couverture, coussins décoratifs, oreillers, taies d'oreiller, protège-matelas et draps
• Armoires suspendues doubles en cèdre avec porte et lumière automatique
• Miroir plein longueur
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Détecteur de fumée
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Contrôle HVAC

Tête d'invité

• Revêtement de sol en vinyle Amtico
• Plafond en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Revêtement mural
• Plan de travail en surface solide, dosseret et éclaboussure latérale avec évier intégré
• Plinthes en bois franc
• Douche avec porte et pompe de relevage automatique
• Armoire de rangement avec miroir
• Meuble bas assorti à la finition intérieure avec rangement
• Barre à serviettes
• Toilettes à eau douce
• Souffleur de désodorisant 120V AC
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Miroir en plexiglas autour de l'armoire supérieure
• Voyants d'indication de réservoir de retenue 3/4 plein

• Plafonds en miroir plexi dans les têtes AMÉLIORATION

• Décor personnalisé – Revêtement mural de la tête principale, revêtement mural de la tête de proue, revêtement mural de la tête de bâbord AMÉLIORATION

• Plans de travail de la tête de proue et de la tête avant bâbord et dosseret de pleine hauteur – Plans de travail côtiers Emperador marron foncé AMÉLIORATION

Chambre d'hôtes à l'avant du navire

• Moquette
• Revêtement en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Coques et cloisons recouvertes de tissu installées sur un système de rails pour un accès au service
• Couchettes supérieures/inferieures avec rangement sous la couchette inférieure
• Base de couchette rembourrée
• Matelas HMC System 1, couverture, coussins décoratifs, oreillers, taies d'oreiller, protège-matelas et draps
• Placard suspendu en cèdre avec porte et lumière automatique
• Miroir de pleine longueur
• Éclairage LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Détecteur de fumée
• Détecteur de monoxyde de carbone
• Contrôle HVAC

Couloir de descente

• Moquette
• Revêtement en tissu installé sur un système de rails pour un accès au service
• Coques et cloisons recouvertes de tissu installées sur un système de rails pour un accès au service
• Panneaux de porte affleurants avec butées pour les cabines et les salles de bain
• Escalier éclairé vers le salon
• Éclairage LED DC
• Accès au stockage bâbord et tribord, aux panneaux électriques et au manomètre du réservoir d'eau électrique avec lumière DC
• Lave-linge/sèche-linge
• Boiseries

Matériel et divers.

• Cloisons en bois, mobilier et garnitures avec une finition en polyester satiné cerisier
• Tout le matériel en nickel satiné
• Ancre en acier inoxydable, chaîne/corde et tube de hawse
• Tuyau de propulseur d'étrave
• Quatre taquets de ligne de ressort en acier inoxydable poli avec bandes anti-abrasion, boulonnés à travers une plaque de support en aluminium
• Taquets d'étrave et chocks en acier inoxydable poli avec bandes anti-abrasion, boulonnés à travers une plaque de support en aluminium
• Deux taquets de poupe en acier inoxydable poli et tubes de hawse, boulonnés à travers une plaque de support en aluminium
• Rails en aluminium anodisé poli soudé à l'étrave, sur le pont latéral et le flybridge, percés et filetés dans des plaques de support en aluminium
• Deux klaxons à air
• Zincs sur les gouvernails et les arbres
• Arbres d'hélice en alliage 22 à haute résistance
• Joint d'étanchéité de gouvernail sans goutte en bronze de manganèse
• Joints d'arbre sans goutte
• Extincteurs portables “drychem”, type approuvé U.L. conforme aux normes de la Garde côtière des États-Unis et de l'ABYC
• Volets de trim en acier inoxydable
• Struts en bronze de manganèse
• Gouvernails en acier inoxydable
• Hélices, Nibral haute performance
• Marches de réembarquement vers le cockpit
• Plates-formes de pont pour remplissages de carburant et d'eau et évacuation des déchets
• Accouplements de moteur lourds
• Locker d'ancre sur le pont avant

• Chute d'ancre en acier inoxydable, rouleau et ancre à l'étrave

• Windless Maxwell de 1700 lb, sans pupitre AMÉLIORATION

Systèmes électriques

• Deux banques de batteries marines lourdes de 12 volts (6) de 24 volts montées dans des boîtes en fibre de verre ignifuges
• Câble de bateau listé U.L. 1426, revêtu d'étain avec isolation
• Chargeur de batterie automatique compatible gel/acide plomb de 240 volts, 50/60Hz
• Système de parallélisation de batterie automatique avec interrupteur au panneau de contrôle
• Un cordon de quai rétractable de 240 volts, 50 ampères, connecté à un transformateur avec protection contre les surintensités (cockpit)
• Une entrée de cordon de quai de 240 volts, 50 ampères, connectée à un transformateur avec cordon et protection contre les surintensités (cockpit)
• Qté. 2 Transformateurs d'isolement Charles Industries 12 KVA
• Éclairages et luminaires LED DC
• Prise(s) duplex AC avec protection contre les défauts de terre
• Panneau de contrôle de batterie avec fusibles et interrupteurs d'isolement
• Panneau d'électronique DC avec disjoncteurs magnétiques
• Panneaux de distribution AC et DC avec disjoncteurs magnétiques
• Panneau de commutation AC avec interrupteurs de sélection de source, voltmètre, ampèremètre, fréquencemètre, commandes de démarrage/arrêt du générateur, et interrupteurs de sélection de panneau de distribution
• Lumières de navigation
• Protection contre les défauts de terre sur les prises AC et les circuits d'éclairage AC
• Climatisation, 50 000 BTU, avec chauffage à cycle inversé
• Ventilateurs de ventilation dans l'espace du grenier

Compartiment moteur et cale

• Étagère de gouvernail en fibre de verre
• Éclairages fluorescents AC
• Éclairages DC
• Souffleur de cale DC
• Moteurs principaux diesel jumeaux, refroidis à l'eau douce, avec des réducteurs marins à commande électrique, des verrouillages neutres, des silencieux d'échappement, des compteurs d'heures moteur, des alternateurs, des filtres à carburant et des filtres à eau de mer
• Système d'extinction d'incendie fixe FM200 pour le compartiment moteur avec commandes automatiques et manuelles à distance, plus signaux de décharge audibles et visuels
• Qté. 2 - Générateur diesel électronique silencieux Onan refroidi à l'eau douce de 21,5 kW (D) avec supports anti-vibrations, filtre à eau de mer, démarrage à distance, séparateur carburant/eau, compteur d'heures, séparateur d'eau d'échappement et enceinte acoustique
• Conduites d'eau en polyéthylène
• Connexion d'eau douce
• Système d'air comprimé AC avec ligne d'air et régulateur
• Pompes de cale et de puisard DC 24 volts : trois à 3700 gph, une à 500 gph, avec interrupteurs à flotteur robustes et protections
• Pompe de cale d'urgence auxiliaire, 150 gpm dans le lazarette
• Vannes à boule en bronze/chrome boulonnées dans de la fibre de verre solide sur tous les raccords sous-marins avec liaison électrique partout
• Pompe à eau douce AC sous pression de 230 volts
• Chauffe-eau électrique de 30 gallons AC 230 volts
• Réservoir de carburant en fibre de verre intégré construit avec de la résine ignifuge et des raccords en bronze, et recouvert de peinture ignifuge
• Réservoir d'eau en polyéthylène
• Réservoir de retenue des eaux usées en polyéthylène avec pompe à eaux usées DC 24 volts, plumbé pour le pompage à quai avec affichage et alarme à 3/4 plein dans le cadre du contrôleur logique programmable du système
• Système de changement d'huile réversible AC 110 volts pour moteurs, réducteurs et générateur avec déconnexion rapide brevetée Hatteras
• Filtre à carburant/séparateur d'eau U.L. Marine répertorié, générateur
• Réservoirs de douche scellés
• Filtres à carburant/séparateurs d'eau duplex U.L. Marine répertoriés, moteurs
• Pompes de amorçage de carburant électriques, moteurs
• Barres de maintien en poudre revêtue
• Salle des machines et cales peintes en polyuréthane
• Conduites de carburant de type A1 U.L. Marine répertoriées par la Garde côtière des États-Unis
• Chambre de décharge de mer isolée
• Barre de direction en acier inoxydable de 1” avec connexion à rotule auto-alignante pivotante à toutes les connexions de cylindre et de barre de direction
• Isolation dans le pont
• Chambres de prise de mer
• Voltmètre DC dans le panneau de batterie
• Interrupteurs de démarrage / arrêt et compteur d'heures
• Tapis en caoutchouc entre les moteurs
• Puits de transducteur, rempli de glycol
• Propulseur d'étrave, 12 en DC électrique AMÉLIORATION

• Pkg de commodité – Générateur supplémentaire de 21,5 KW AMÉLIORATION

• Pompe de mer de secours pour climatisation, plumbée et câblée, simple AMÉLIORATION

• Pompe de secours AC pour eau douce AMÉLIORATION

Avertissement Mécanique

*Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.