Hatteras 53 YACHTFISH

Moteurs

Puissance totale : 1100 ch

Croisière éco 9 nœuds @ 1100 tr/min 6 gph 1,5 mpg

Vitesse maximale : 18 nœuds

Guide étape par étape

Magnifique disposition avec trois cabines, trois salles de bain, pouvant accueillir confortablement 6 personnes. La cabine principale est à l'arrière avec un lit queen size, une salle de bain privée et une douche.  

À l'avant, sur le côté bâbord, se trouve la cabine d'invités avec un lit double, un placard, un porte-bouteilles en teck de 30 bouteilles et du rangement. En face se trouve la salle de bain des invités avec douche séparée.

À l'avant des salles des machines bâbord et tribord se trouve la cuisine en U à bâbord et la dinette de style banc à tribord.

Revêtement de sol mis à jour dans le couloir et dans les trois salles de bain.

À l'avant de la cuisine se trouve la deuxième cabine d'invités/quartiers d'équipage avec des lits superposés simples et une buanderie à tribord, salle de bain à bâbord.

Le salon principal est à cinq marches au-dessus de la cuisine où le poste de pilotage inférieur entièrement équipé est ouvert sur le salon.

À l'arrière du salon principal se trouve un confortable pont arrière avec des portes battantes qui mène à des marches descendant dans le grand cockpit pour un accès facile à toutes les activités nautiques.

Cuisine

La cuisine entière a été rénovée en 2004 avec des plans de travail et une table en Corian, une plaque de cuisson en céramique, un réfrigérateur côte à côte et un sol en teck et holly.

• Four à micro-ondes/convection GE Sensor
• Lave-vaisselle GE, nouveau en 2008
• Réfrigérateur/congélateur GE Whirlpool de 22 pi³ côte à côte
• Plaque de cuisson en céramique Teka italienne à 4 brûleurs avec contrôle tactile
• Plans de travail en Corian avec plan de drainage intégré
• Table de dinette en Corian
• Étagère à épices en teck sur mesure pour 50 bouteilles
• Sol en teck et holly
• Éclairage halogène sous les armoires
• Aspirateur central
• Dinette en microsuède orange brûlé, entièrement rembourrée en 2008
• Support à canne en teck au plafond
• Nouveau revêtement de plafond - 2008
• 4 lumières halogènes de 32 volts au plafond - 2008
• 5 lumières halogènes de 110 watts au plafond avec variateur - 2008
• Laverie :
• Lave-linge et sèche-linge Kenmore

Pont

• Winch électrique
• Ancre 100lbs CQR chaîne de 300ft
• Ancre 40lbs Fortress avec chaîne de 50 ft et corde de 400 ft
• Pulpit avant avec rampes
• Stanchions latéraux avec lignes de vie
• Système de lavage à l'eau douce/salée - proue et poupe
• Escaliers en teck menant au flybridge
• Chaises de barre Todd Deluxe Ladderback sur le flybridge, neuves en 2008
• Plateforme de levage de canot hydraulique TNT Tenderlift sur mesure 2004

Cockpit

• Cabinet de cockpit sur mesure 2004
• Plancher de cockpit repeint
• Porte de tableau arrière
• Gril Magma
• 4 porte-cannes

Électrique

Générateurs jumelés, onduleur de 3000 watts, 10 batteries AGM, 8 batteries de huit volts pour le démarrage du moteur, alternateur Balmar.

• Systèmes 12/32/110/220 Volts
• Générateur Phasor de 8 KW
• Générateur Onan de 15 KW avec alternateur Balmar de 100 Amp
• Chargeur de batterie
• Onduleur Heart Interface de 3000 watts avec chargeur de 140 ampères Neuf 2018
• Xantrex Link 1000
• Batteries AGM sans entretien à cycle profond (Place pour 10 AGM - 1000 ampères-heures)
• (8) batteries de 8 volts pour système de 32 volts avec interrupteur parallèle Neuf 2020
• Câble électrique de quai Neuf câble de quai lourd de 75 pieds 2023

Moteur et Mécanique

RE-POWERED EN 1994 AVEC DES MOTEURS DIESEL DETROIT / ALLISON 6V92TA NEUFS DE 550 CH
Le yacht fonctionne généralement - 90 % du temps comme un chalutier à vitesse de déplacement à 9 nœuds, consommant 6 GPH à 1100 RPM - 1,5 MPG. À cette vitesse, ces moteurs devraient avoir une durée de vie de plus de 20 000 heures. Les moteurs fonctionnent parfaitement. Moteurs de dernière génération 6v-92 avec "turbos humides", les collecteurs de style plus récent, séparateurs d'air Walker.

• Séparateurs d'air Walker
• Synchroniseur Glendenning
• Direction hydraulique Hynautic
• Générateur d'eau Village Marine 25 GPH avec activation à distance, Neuf 2008
• Filtres du système d'eau
• (4) Compresseurs AC Un nouvel appareil vient d'être installé
• Isolation phonique haute densité
• Compresseur d'air
• Chauffe-eau, Neuf 2008
• Pompes de cale automatiques/manuelles
• Revêtement de sol en plaque de diamant en aluminium, Neuf 2008
• Coffre à outils Kobalt à 7 tiroirs, Neuf 2008
• (6) Étagères utilitaires
• (2) Armoires de rangement fermées
• Têtes Lectra-san (arrière et milieu), Neuf 2008
• Kit de signalisation marine Orion
• Hélices de rechange
• Arbre supplémentaire

Navigation

 

• Traceur de cartes Garmin
• Sonar
• Radar
• Autopilote Simrad AP16

 

 

Autre

• Rails de levage améliorant les performances sur toute la longueur ajoutés en 1994.
• Peinture Awlgrip du ruban de protection à la ligne de flottaison décembre 2002.
• Poste de pilotage supérieur et ponts repeints en 2006.
• Tapis de qualité marine - flybridge, pont arrière et cockpit, Nouveau 2008
• Nouveaux hublots dans la cabine avant
• Essuie-glaces et bras, Nouveau 2008
• Écran de blackout avant, Nouveau 2008

Remarques

Un Hatteras classique très unique et spécial ! Aimé au fil des ans. De nombreux extras et améliorations partout où vous regardez. Qualité Hatteras et super efficace en carburant avec une croisière à 8 nœuds à 1100 tr/min brûlant 6gph pour faire 1,3 MPG. Ou 16 nœuds quand vous en avez besoin ! Style et confort de yacht classique avec de nombreuses améliorations modernes. Ascenseur TNT et annexe. Si vous recherchez une croisière prolongée, assurez-vous que ce yacht figure sur votre liste ! Elle ne vous décevra pas !

- Quels que soient vos besoins pour votre prochain bateau, celui-ci peut les réaliser. C'est un navire rare à trouver.

Services récents

 

• échangeurs de chaleur nettoyés et testés
• nouvelle pompe à eau
• nouveau système de refroidissement
• zincs
• nouveau câblage dans le lazaret
• changements d'huile
• nouveaux joints sur les hydraulique de la plateforme de baignade
• nouveau condenseur de climatisation et service restant

Avertissements

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique :

Les heures du moteur et du générateur sont celles de la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en listing est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que d'autres représentations notées dans l'annonce.

Avertissement

Exclusions :

Les effets personnels du propriétaire, les outils, les boîtes à outils et l'équipement de sécurité périmé. Une liste des exclusions sera fournie sur demande écrite de l'acheteur.

Avertissement mécanique :

Les heures du moteur et du générateur sont celles de la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en annonces est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que d'autres représentations notées dans l'annonce.

Avertissement :

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.