Hatteras 53 Yacht Fisherman

Visite du navire

Poste de pilotage arrière (d'origine de l'usine, pas un ajout)

Le cockpit fonctionnel entièrement en fibre de verre offre un accès facile à la plateforme de baignade par la porte de la poupe. La pêche, la baignade, la plongée sous-marine, la manipulation de cordes et le lancement de canots pneumatiques sont devenus plus faciles grâce à cela. Monter à bord du bateau de chaque côté est également un jeu d'enfant. Traditionnellement une caractéristique des bateaux de pêche sportive, les propriétaires de yachts à moteur ont découvert que cette fonctionnalité polyvalente offre un confort et un plaisir supplémentaires. L'échelle rabattable facilite l'entrée et la sortie de l'eau. Une prise électrique GFI est située sur le côté bâbord pour connecter un barbecue électrique ou une pompe à air.

Prêt à pêcher : Le cockpit est équipé pour la pêche, avec un espace ample, des porte-cannes et un accès facile à l'eau - parfait pour les pêcheurs qui apprécient le style classique. Sous le plancher du cockpit se trouve un réservoir de carburant supplémentaire de 240 gallons, une caractéristique du Yacht Fisherman pour les passionnés de pêche.

Un canot pneumatique West Marine de 12 pieds est sécurisé à la plateforme de baignade avec des crochets Weaver Snap Davit, et le moteur hors-bord Mercury de 9,9 HP est monté sur un support moteur côté bâbord.

Terrasse arrière

Une terrasse ouverte avec un auvent est agréable et confortable pour passer une soirée à déguster des boissons ou simplement se détendre et regarder le coucher de soleil ! L'entrée depuis le salon (salon principal) se fait par les portes-fenêtres, deux portes battantes de chaque côté donnent accès aux terrasses latérales, l'accès au cockpit se fait par un escalier verni. Sous l'échelle menant au flybridge se trouve un espace de rangement avec des tiroirs.

Salon (Salon principal / Salle sociale)

Le salon est très Vintage Hatteras avec beaucoup de bois, des rideaux latéraux, une lumière naturelle qui pénètre par de grandes fenêtres offrant une vue à 360 degrés sur l'océan et dispose de deux portes latérales donnant accès aux terrasses latérales pour la manipulation de cordes ou pour accéder à la proue (avant) ou à la terrasse arrière. Sur le côté bâbord se trouve un réfrigérateur U-Line, un bar humide avec évier, un espace de rangement pour le verre afin de recevoir vos invités. Une télévision Pioneer de 43 pouces est montée sur des supports de télévision et cachée derrière le petit meuble TV sur le côté gauche du salon pour un look plus original. Un canapé en cuir blanc est sur le côté tribord (droit) et une chaise d'accent bleue est sur le côté bâbord avec des rideaux sur mesure. Une chaîne stéréo Bluetooth montée à l'intérieur d'une petite table d'appoint fournit de la musique pour vos invités. Lors des journées et nuits fraîches, laisser les portes latérales et les portes-fenêtres ouvertes permettra non seulement d'économiser sur la climatisation, mais sera également très rafraîchissant !

Poste de pilotage inférieur (Station de commande du capitaine)

Tout est d'origine, rien n'a été modifié ou ajouté, mais c'est une station de pilotage fonctionnelle qui est très utile lors de l'accostage (stationnement) seul sans qu'une deuxième personne (partenaire/femme/ami) aide avec les cordes. Un nouveau transducteur de secours Garmin a déjà été installé et câblé à cette station de pilotage pour une future unité GPS/Radar/Sonar multifonctionnelle d'électronique que le nouveau propriétaire souhaiterait ajouter. La visibilité tout autour est excellente depuis cette station de pilotage pour la croisière à long terme pendant que votre famille et vos invités sont à bord dans le salon principal/salle sociale avec vous.

Cuisine (Cuisine du chef)

L'entrée se fait depuis le salon par un escalier circulaire sur le côté tribord. La cuisine a été mise à jour avec de nouveaux appareils. De nombreux placards de rangement pour la vaisselle, les casseroles et poêles, des plans de travail mis à jour assortis à la dinette. Réfrigérateur GE de taille normale avec machine à glaçons installé il y a 8 mois. Un nouveau robinet de cuisine Moen a été installé il y a 8 mois. Cuisinière à 4 feux GE Profile, lave-vaisselle Kitchen Aid, micro-ondes GE et broyeur. La dinette peut accueillir confortablement 4 personnes et il y a un espace de rangement sous les coussins des sièges. Sous le sol de cette zone se trouve un accès à la salle des générateurs et aux batteries. 2 haut-parleurs sont câblés au système stéréo principal du salon, et le volume peut être contrôlé avec un interrupteur de contrôle de volume séparé.

Cabine avant (Cabine du capitaine/équipage)

Accès par une porte à l'avant de la cuisine, elle offre une totale intimité et se sépare des 2 cabines arrière. Cette salle de bain peut également être utilisée comme salle de bain de jour. Lits superposés pour 2 personnes. Cette cabine dispose de sa propre salle de bain avec douche séparée, lavabo, placard et tiroirs de rangement, lave-linge et sèche-linge. Accès au coffre à ancre. Velux avec trappe de pont ouvrante.

Cabine d'invités

Accès en marchant depuis la cuisine à travers le couloir qui sépare les deux salles des machines, sur le côté bâbord (gauche), dispose d'un lit double, d'un placard, de tiroirs de rangement, d'une table de nuit. Bien éclairé avec deux hublots (petites fenêtres ouvrantes) avec des rideaux plissés pour plus d'intimité. Les deux haut-parleurs stéréo fournissent de la musique depuis le système stéréo du salon ; le contrôle du volume peut être réglé avec un bouton de contrôle séparé. La salle de bain séparée pour cette cabine se trouve de l'autre côté du couloir. La salle de bain dispose d'un toilette, d'un lavabo et d'une douche qui est partagée avec la douche principale et s'ouvre par une porte de douche.

Cabine principale (Suite du propriétaire)

Un court couloir par une porte privée pour accéder à la cabine principale. Le lit queen size à accès circulaire est sur le côté bâbord face au côté tribord. De nombreux rangements avec un placard, des tiroirs de rangement, un espace de rangement sous le matelas, des tables de nuit de chaque côté du lit avec des lampes de lecture. Le côté tribord est la salle de bain avec accès à la douche debout pour se doucher en position debout ou assise. Cette cabine dispose d'une fenêtre coulissante qui s'ouvre sur le cockpit arrière et de hublots (petites fenêtres ouvrantes) sur le côté bâbord pour un éclairage naturel, et la cabine bien éclairée a des rideaux plissés pour toutes les fenêtres. La fenêtre coulissante est idéale pour la ventilation et utile comme issue de secours. Il y a une barre de son Bluetooth Samsung indépendante en plus des haut-parleurs stéréo qui sont connectés au système stéréo principal du salon, le volume étant contrôlé par un bouton de contrôle de volume séparé.

Flybridge (Salon sur le toit)

L'accès depuis la terrasse arrière par les escaliers est large avec un grand banc à l'avant de la station de pilotage offrant à votre famille et à vos invités une vue panoramique sur l'eau pendant la croisière. Le capitaine bénéficie d'une excellente visibilité à 360 degrés pour l'accostage ainsi qu'une bonne visibilité depuis le cockpit arrière lors de la pêche. Le compartiment électronique au plafond garde les appareils électroniques à l'abri des intempéries. Deux chaises de barre Todd avec accoudoirs pour une croisière confortable, porte-cartes, boussole éclairée Ritchie, GPS Garmin, radio VHF et pilote automatique. De nombreux rangements sous le tableau de bord et un coffre de rangement avant pour de nombreux gilets de sauvetage, etc. Un Bimini fixe en aluminium offre une ombre complète à toute la zone du toit avec un éclairage au plafond. Un enclos en Isenglass complet Flybridge est idéal pour le stockage d'hiver ou lors de croisières par temps frais. Cet enclos en isinglass est gardé enroulé à l'intérieur du bateau. 2 housses de siège pour les sièges de barre et une housse complète pour le tableau de bord pour protéger des intempéries pendant l'utilisation estivale en Floride.

Terrasse avant (Salon de proue)

Cette zone est si grande et accessible depuis chaque côté de la terrasse ; elle peut accueillir 10 à 20 personnes. Les amateurs de soleil adoreront la grande terrasse ensoleillée, et le grand siège large orienté vers l'avant peut accueillir 5 à 6 personnes pendant la croisière ou à l'ancre en se détendant. Deux coffres de terrasse ont des coussins de siège et sont suffisamment grands pour toutes vos cordes, câbles électriques de quai, tuyaux d'eau, etc. Les supports à pare-battage peuvent accueillir 4 pare-battages, et le guindeau Galley Maid Heavy Duty (Ancre) a des commandes au pied ; les escaliers d'embarquement en aluminium et l'échelle sont gardés dans cette zone. Tout capitaine appréciera d'avoir un accès facile à cette zone par les portes latérales de la station de pilotage inférieure en marchant le long des larges terrasses latérales avec des rampes en teck pour l'ancrage ou l'accostage. Passer de l'avant à l'arrière et vice versa est un jeu d'enfant le long des terrasses latérales pour la manipulation des cordes lors de l'accostage.

Salles des machines indépendantes

Les salles des machines debout sont accessibles par 2 portes à l'avant de chaque salle des machines le long du couloir menant aux cabines arrière pour un rapide contrôle préalable de l'huile, du liquide de refroidissement et d'autres vérifications visuelles avant de quitter le quai ou pendant la croisière. La bonne quantité d'espace pour se déplacer autour de l'extérieur des deux moteurs est incroyable. 2 portes arrière donneront un accès facile aux filtres à eau de mer et aux vannes de mer. Le moteur côté bâbord (gauche) abrite un compresseur d'air Craftsman, 4 climatiseurs marins Cruisair avec pompe à eau de climatisation et le filtre à eau de mer avec vanne de mer, chargeur de batterie Sentry, et le réservoir de liquide de direction hydraulique. Le moteur côté droit (tribord) abrite le chauffe-eau Rheem, la pompe à eau douce Galley Maid, les vannes de transfert de carburant, et le conteneur Kidde CO pour les extincteurs. Les deux salles des machines sont bien éclairées avec 4 lumières fluorescentes. 2 moteurs Detroit Diesel 8V 71 TI ont récemment été peints. Le compteur d'heures du moteur bâbord indique 827 et le compteur d'heures du moteur tribord indique 836.

Quelques réparations/entretien notables récents

2025

• Nouveau réfrigérateur en acier inoxydable GE Energy Star avec machine à glaçons
• Nouveau démarreur de moteur tribord 32V
• Nouveau canot pneumatique West Marine de 12 pieds avec plancher en aluminium
• Nouveau moteur hors-bord Mercury de 9,9 HP pour le pneumatique
• Nouveau robinet de cuisine Moen
• Nouveau téléviseur LED Pioneer de 43 pouces avec antenne TV numérique
• Nouveau générateur portable Craftsman 3300i

2024

• Installation de nouveaux paliers de coupe et de paliers de gouvernail, ainsi que le remplissage des joints de gouvernail.
• Reconstruire les pompes de changement d'huile Reverso pour les changements d'huile moteur et de transmission.
• Nouvelles vannes et tuyaux de moteur
• Nouveau transducteur Garmin Airmar B 60 installé (supplémentaire/de rechange)
• 3 nouvelles pompes de toilettes Galley Maid 32V

2023/2022

• Pompes à eau douce des deux moteurs et échangeur de chaleur du moteur tribord remplacés
• Nouvelle pompe à eau douce Galley Maid 32V et réservoir d'accumulateur
• Nouvelles batteries, bornes, câbles et nouveau solénoïde de batterie parallèle
• Nouveau filtre AC Perko et nouvelle pompe AC March et tuyaux
• Service de l'échangeur de chaleur, vidange du liquide de refroidissement, nouveaux thermostats, nouvelles hélices, nouveaux anodes moteur, polissage du carburant

Commentaires du courtier

Ce yacht Hatteras vintage de 1978 est en bon état général et a été bien entretenu au fil des ans. Comme tout bateau classique de son âge, il n'est pas sans imperfections, et certaines réparations et améliorations seront nécessaires pour le ramener à des performances optimales. Notamment, le générateur à bord devra être réparé ou remplacé. Le vendeur a déjà obtenu des estimations professionnelles pour les travaux nécessaires et s'engage à aider le nouveau propriétaire tout au long du processus pour garantir une transition en douceur et un plaisir continu de ce yacht intemporel. De plus, pour le bon acheteur, un partenariat de propriété à 50 % avec le vendeur peut être envisagé, sous réserve d'une discussion mutuelle des attentes et des responsabilités.

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.