Hartley Queenslander Ferrocement
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XPrésenté par:
Brighton Boat Sales
Royaume-Uni
| Marque | Hartley |
|---|---|
| Modèle | Queenslander Ferrocement |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £11 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 10.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Ferrociment |
| Location | Brighton Marina Village, East Sussex, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.54 m |
|---|---|
| Bau | 3.2 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Déplacement | 11000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Nanni |
| Modèle de moteur | 4.200HE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 42 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Fabricant | Channon Engineering |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 82 litres |
| Réservoirs à eau douce | 546 litres |
Description
À vendre : Yacht en ferro-ciment Hartley Queenslander de 1980 – Croiseur spacieux avec poste de pilotage
Un yacht de croisière robuste et stable, ce Hartley Queenslander de 1980 dispose à la fois de postes de pilotage et de cockpit, offrant polyvalence et protection dans toutes les conditions météorologiques. Construit avec une carène en ferro-ciment et une superstructure en bois, il bénéficierait de quelques rénovations et d'une attention cosmétique pour retrouver pleinement sa forme.
À l'intérieur, il est exceptionnellement spacieux pour sa taille, offrant :
6 couchages répartis sur 3 cabines
Cuisine pratique
Compartiment de toilettes séparé
Il est proposé avec son moteur à bord – un Nanni 42hp diesel à arbre – actuellement non fonctionnel et considéré comme grippé.
Affectueusement nommé ‘Snotty of Dartmouth’, ce yacht a servi à son propriétaire actuel de base confortable lors de visites à Brighton et en famille. Son précédent propriétaire à long terme (depuis 2003) l'a navigué de manière extensive, y compris lors de voyages à Saint-Pétersbourg et en Méditerranée.
Un projet idéal pour quelqu'un cherchant à redonner vie à un yacht de croisière capable et plein de caractère.
GÉNÉRAL
6 couchages dans 3 cabinesNouvelles batteries 2024
Nouvel onduleur 2024
Quille longue avec quilles de ballast
Direction à roue
Construction en ferro-ciment
Bords peints en bois
Toilettes avec douche
Direction du poste de pilotage & direction à roue dans le cockpit
Propulseur d'étrave
Turbine éolienne Vevor
Alimentation à quai 240v
Chargeur de batterie
Système de direction hydraulique
Housse de cockpit courte
Ancre, cordages & pare-battages
Feux de navigation
Emplacement disponible dans le port de Brighton
CUISINE
Système d'eau chaude et froide sous pression
Évier en acier inoxydable
Cuisinière complète, grill & four
Bon espace de rangement
ÉQUIPEMENT NAVIGATIONAL
Compas
Garmin GPSmap 721xs GPS/traceur/sonar HD
Pilote automatique Garmin 20
Transpondeur/affichage AIS Simrad A150
Radio VHF ICOM DSC
VOILES & GRÉEMENT
Gréement en sloop
Gréement dormant en acier inoxydable (âge inconnu)
État de la grand-voile dans le mât inconnu
État de la voile d'avant enroulable inconnu
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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