Hans Christian 34

Hébergements

L'intérieur en teck solide de Birmanie met en valeur l'artisanat magnifique pour lequel les yachts Hans Christian sont renommés. À l'avant, il y a un grand compartiment de tête avec une douche séparée, des toilettes, un meuble-lavabo avec évier, des armoires miroir et un placard suspendu. Il y a un hublot de toit pour la lumière et la ventilation et un excellent accès au coffre à chaîne par un ensemble de portes à persiennes.



À l'arrière se trouve la spacieuse cabine principale avec un grand lit double de style Pullman à bâbord et un double placard suspendu à tribord. Il y a encore beaucoup d'espace de rangement dans les tiroirs et les compartiments sous le lit.



La cabine principale dispose d'un canapé en L entourant une table à manger escamotable sur le côté bâbord, en face d'un long canapé droit à tribord. Le bureau de navigation a un espace de carte de taille normale avec des tiroirs de rangement en dessous.



Juste du côté bâbord de l'escalier de descente, la cuisine marine est une véritable œuvre d'art. La cuisine est complète avec un espace pour une cuisinière/four à cardan (aucun inclus), un réfrigérateur intégré sous le comptoir et des éviers en acier inoxydable doubles dans une île séparant la cuisine de la cabine principale. Il y a beaucoup de tiroirs et d'armoires pour tous les fournitures de la cuisine.



Tout à l'arrière et à tribord des marches de l'escalier de descente, il y a un bon lit de quart offrant un couchage idéal pour le repos en mer lors de longues traversées, situé à quelques pas du cockpit.



Il y a de magnifiques sols en teck et en houx dans tout le bateau, avec des panneaux d'accès aux traversées de coque, à la cale, etc.
Inclus mais non installé : armoire au-dessus de l'évier, support de bôme, réservoir de propane en aluminium. 

Hébergements

L'intérieur en teck solide de Birmanie met en valeur l'artisanat magnifique pour lequel les yachts Hans Christian sont renommés. À l'avant, il y a un grand compartiment de tête avec une douche séparée, des toilettes, un meuble-lavabo avec un évier, des armoires miroir et un placard suspendu. Il y a un hublot de toit pour la lumière et la ventilation et un excellent accès au coffre à chaîne à travers un ensemble de portes à persiennes.



À l'arrière se trouve la spacieuse cabine principale avec un grand lit double de style Pullman à bâbord et un double placard suspendu à tribord. Il y a encore beaucoup d'espace de rangement dans les tiroirs et les compartiments sous le lit.



La cabine principale dispose d'un canapé en L entourant une table à manger escamotable sur le côté bâbord, en face d'un long canapé droit à tribord. Le bureau de navigation a un espace de carte de taille normale avec des tiroirs de rangement en dessous.



Juste du côté bâbord de l'escalier de descente, la cuisine de mer est une véritable œuvre d'art. La cuisine est complète avec un espace pour une cuisinière/four à cardan (aucun inclus), un réfrigérateur intégré sous le comptoir et des éviers en acier inoxydable doubles dans une île séparant la cuisine de la cabine principale. Il y a beaucoup de tiroirs et d'armoires pour tous les fournitures de la cuisine.



Tout à l'arrière et à tribord des marches de l'escalier de descente, il y a un bon lit de quart offrant un couchage idéal pour le repos lors de longues traversées, situé à quelques pas du cockpit.



Il y a de magnifiques sols en teck et en houx dans tout le bateau, avec des panneaux d'accès aux traversées de coque, à la cale, etc.
Inclus mais non installé : armoire au-dessus de l'évier, support de bôme, réservoir de propane en aluminium. 

Cuisine

Réfrigération Adler Barbour 12V

Micro-ondes Emerson

Systèmes de pression et manuels d'eau douce et d'eau de mer

Chauffe-eau de 6 gallons

Éviers doubles en acier inoxydable

Cuisine

Réfrigération Adler Barbour 12V

Micro-ondes Emerson

Systèmes de pression et manuels d'eau douce et d'eau de mer

Chauffe-eau de 6 gallons

Éviers doubles en acier inoxydable

Électronique et navigation

3210 Garmin GPS

Radio VHF

Haut-parleurs stéréo

Sondeur Garmin GMI10

Compas Plastimo

Horloge et baromètre Weems & Plath

Stéréo AM/FM avec Bluetooth

Électronique et navigation

3210 Garmin GPS

Radio VHF

Haut-parleurs stéréo

Sondeur Garmin GMI10

Compas Plastimo

Horloge et baromètre Weems & Plath

Stéréo AM/FM avec Bluetooth

Électrique

12V CC et 110V CA

Batterie de maison à cycle profond AGM 12D

Batterie de démarrage AGM Groupe 31
Interrupteur de batterie en parallèle

Moniteur de batterie

(2) panneaux solaires de 100W

Climatiseur

Chauffe-eau de 6 gallons

Cordon d'alimentation à quai

Système de batterie mis à jour avec contrôleur solaire

Électrique

12V CC et 110V CA

Batterie de maison à cycle profond AGM 12D

Batterie de démarrage AGM Groupe 31
Interrupteur de batterie en parallèle

Moniteur de batterie

(2) panneaux solaires de 100W

Climatiseur

Chauffe-eau de 6 gallons

Cordon d'alimentation à quai

Système de batterie mis à jour avec contrôleur solaire

Pont

Ancre Rocca avec chaîne et cordage

Treuil Lofrene Tigres 1500

Dodger et Bimini

Lumière d'ancre

Lumière de pont

Lumières de navigation

Lumière de répartition

Pulpit avant et rampes

Lignes de vie et supports

Portes d'embarquement

Lignes de quai et pare-battages

Gril à gaz en acier inoxydable

Arche radar arrière avec panneaux solaires

Échelle d'embarquement

Pont

Ancre Rocca avec chaîne et cordage

Treuil Lofrene Tigres 1500

Dodger et Bimini

Lumière d'ancre

Lumière de pont

Lumières de navigation

Lumière de répartition

Pupitre de proue et rampes

Lignes de vie et supports

Portes d'embarquement

Lignes de quai et pare-battages

Gril à gaz en acier inoxydable

Arche radar arrière avec panneaux solaires

Échelle d'embarquement

Voiles et gréement

Gréement debout en fil - ** Le propriétaire est en train de renouveler les plaques de chaîne. Si cela n'est pas terminé au moment de l'offre au prix plein, une allocation sera faite pour l'achèvement professionnel.

Mât en aluminium monté sur le pont avec 2 winchs Custom Yachts pour la grand-voile et le foc

Grand-voile et housse

(2) winchs primaires Lewmar 44 à enroulement automatique

(2) winchs de toit de cabine Lewmar 30

Génois à enrouleur

Foc

Voiles et gréement

Gréement debout en fil - ** Le propriétaire est en train de renouveler les plaques de chaîne. Si cela n'est pas terminé au moment de l'offre au prix plein, une allocation sera faite pour l'achèvement professionnel.

Mât en aluminium monté sur le pont avec 2 winchs Custom Yachts pour la grand-voile et le foc

Grand-voile et housse

(2) winchs primaires Lewmar 44 à enroulement automatique

(2) winchs de cabine Lewmar 30

Génois à enrouleur

Foc

Mécanique et sécurité

Moteur et mécanique Moteur refroidi par eau douce Westerbeke 38 HP 440C (nouveau en 2012 avec moins de 1 000 heures indiquées)

Alerte moteur

Filtre à carburant

Filtre à eau de mer brut

Vannes d'arrêt de carburant du moteur

Commandes du moteur dans le cockpit

Extinction manuelle d'incendie du moteur

(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique

Direction à roue

Réservoir de retenue

Sécurité

Gilets de sauvetage

Extincteurs

Mécanique et sécurité

Moteur et mécanique Moteur refroidi par eau douce Westerbeke 38 HP 440C (nouveau en 2012 avec moins de 1 000 heures indiquées)

Alerte moteur

Filtre à carburant

Filtre à eau de mer

Vannes d'arrêt de carburant du moteur

Commandes du moteur dans le cockpit

Extinction manuelle d'incendie du moteur

(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique

Direction à roue

Réservoir de retenue

Sécurité

Gilets de sauvetage

Extincteurs

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.