Hampton 550

Ce Hampton 550 Pilothouse a été amélioré et méticuleusement entretenu avec un carnet de chèques ouvert. Les yachts Hampton sont bien connus pour leur qualité de construction et leur navigabilité. L'agencement spacieux et l'hébergement confortable disposent de 2 cabines séparées et de 2 salles de bain, offrant intimité et confort à tous les invités.

Ce yacht est extrêmement bien équipé avec un tout nouveau package électronique Furuno, un nouvel onduleur/chargeur Victron associé à une batterie lithium de 920 watts, AIS, stabilisateurs, dessalinisateur, propulseur d'étrave, nouvelle toile et enclos en strataglass pour le flybridge, et une caméra thermique Flir, pour n'en nommer que quelques-uns. Tout l'entretien est à jour et comprend 6 ans de rapports d'analyse d'huile propres. Un avantage supplémentaire pour l'acheteur est qu'il est détenu dans une LLC transférable.
À ne pas négliger, il est propulsé par une paire de moteurs Cummins parmi les plus fiables et éprouvés de leur gamme ; Modèle # 6CTA 8.3 M3, 450hp Diamonds. Ceux-ci sont associés à des transmissions Twin Disc de confiance avec des arbres de 2,25" et des hélices à 4 pales de 29".

Hébergement :

 

L'embarquement sur le yacht est simple grâce à sa vaste plateforme de baignade arrière. Vous pouvez entrer par les portes d'embarquement bâbord ou tribord pour trouver le pont arrière avec un évier

et un grill gourmet. Il y a une échelle menant au pont du bateau sur le pont arrière. Le spacieux

L'ouverture vers le lazarette et la salle des machines se trouve sur le pont du cockpit arrière. Descendez une échelle de quatre marches vers le lazarette spacieux à pleine largeur. Les réservoirs d'eau, le système de direction, et plus se trouvent dans cette zone. Il y a amplement de rangement dans cette zone si vous prévoyez de prendre le yacht pour une longue croisière. En avant, à travers une porte, se trouve la spacieuse salle des machines. Le générateur et les deux moteurs se trouvent ici avec suffisamment d'espace pour entretenir les deux moteurs et le générateur.

En entrant par les portes coulissantes en acier inoxydable sur le pont arrière, le salon s'ouvre magnifiquement avec des fauteuils confortables à bâbord avec une table haute et basse. Le canapé en L est à tribord avec une table à manger pliante qui peut accueillir huit personnes pour le dîner. En avant à bâbord se trouve la spacieuse cuisine en "U".

Montez deux marches vers le poste de pilotage avec des portes pantographes à bâbord et tribord. Le canapé derrière le siège de barre a une table pour les boissons ou les repas en mer pour l'équipage. À tribord arrière se trouve un escalier menant au flybridge. Les couchages sont en dessous des ponts, en descendant un escalier depuis le poste de pilotage.

La cabine avant offre un lit double en îlot avec un hublot au-dessus, un placard à bâbord et de nombreux placards de rangement. Une salle de bain attenante, à

bâbord, offre un WC Vacuflush, un évier avec un plan de travail en Corian, et une douche avec une enceinte cylindrique en Lexan.

La cabine principale à pleine largeur, à l'arrière, dispose d'un lit queen-size en îlot à tribord, d'une coiffeuse et d'un grand placard éclairé à tribord. La salle de bain attenante offre

une coiffeuse et un évier, un plan de travail en Corian, un WC Vacuflush et une douche avec une enceinte en Lexan.

Salon

Ce yacht présente un décor personnalisé époustouflant. Tous les sièges du salon sont recouverts d'un riche simili cuir beige. Il y a un plafond assorti sur mesure. À bâbord, deux chaises intégrées avec une table haute et basse entre elles. À tribord, un grand canapé en L et une table haute et basse en bois de cerisier et en burl sur mesure. Il y a un espace de rangement pour le vin et les verres à l'extrémité du comptoir de la cuisine. Adjacent à tribord se trouve un cabinet intégré avec un machine à glaçons. L'intérieur a été récemment recouvert de moquette et décoré professionnellement dans tout le yacht. Il y a aussi un téléviseur à écran plat, un lecteur de disque Blu-ray LG, un récepteur stéréo Yamaha, un système de son surround Bose avec des haut-parleurs Cube et un système de télévision par satellite Intellian.

Cuisine

 

La cuisine en forme de U est à l'avant à bâbord et est équipée d'un réfrigérateur de taille normale, d'un compacteur à déchets et de tous les derniers appareils que tout chef pourrait souhaiter. La touche de designer est évidente avec les magnifiques plans de travail en Corian et les beaux bois dans les placards et les sols.

Réfrigérateur/congélateur Norcold - Nouveau 2010

Four Princess avec plaque de cuisson à 3 brûleurs

Micro-ondes dans le garage à appareils

Cafetière dans le garage à appareils

Compacteur à déchets Braun

Grand évier en fibre de verre avec couvercle en corian/planche à découper

Plans de travail en Corian

 

Informations supplémentaires

 

Éclairage LED

Planchers en bois de cerisier, machine à glaçons U-line

Lave-linge/sèche-linge combo, chauffe-eau de 20 gallons, espace de rangement ample

Système d'aspiration central

3 unités de pompe à chaleur AC

Flybridge

 

Le flybridge offre un confortable banc pour le capitaine et un compagnon ou deux. Il y a une excellente visibilité tout autour, regardant à travers la nouvelle enceinte en polycarbonate et en toile du flybridge. Du côté tribord, vous trouverez un canapé en L avec une table à grignoter.

À l'arrière du canapé de barre se trouve un bar humide avec un réfrigérateur Norcold.

À l'arrière de la zone du bar humide, le flybridge offre un pont de bateau. Davit Nick Jackson. Des rails protègent les côtés du pont de bateau pour plus de sécurité.

À l'avant, adjacent au poste de pilotage, une porte en verre à cadre en acier inoxydable mène en dessous, au poste de pilotage. Cette station de barre est un endroit idéal pour piloter pendant les matins pluvieux du Nord-Ouest ou les après-midis chauds et humides du Mexique. La vue est excellente à travers les grandes fenêtres avant (Bimini Top collé avec des rails en acier inoxydable) et les grandes fenêtres latérales collées.

 

Électronique du flybridge :

 

Mise à niveau complète récente de Furuno TZ3 Touch.

 

Le poste de pilotage offre une paire de portes étanches de style aéronautique de chaque côté et permet un accès facile aux ponts latéraux. Le tableau de bord est fabriqué en bois burlé et

offre une gamme d'électronique, y compris un système de navigation intégré Furuno NavNet. Le volant du capitaine est en acier inoxydable et en bois.

 

Électronique du poste de pilotage :

 

Mise à niveau complète récente de l'écran tactile Furuno TZ3.

Furuno AutoPilot, Icom VHF IC-M127, Compas Richie

Les caractéristiques supplémentaires incluent un siège de barre personnalisé, une table à cartes et un ordinateur Gateway

(à bâbord), un système de suppression d'incendie moteur Fireboy, et une radio VHF Icom, et des volets de trim Bennett. Des lumières LED au-dessus du tableau de bord offrent un éclairage d'accent bienvenu, et un canapé (qui se transforme en couchette de pilote) derrière le siège de barre offre de la place pour que des invités rejoignent le skipper. au-dessus.

Couchage de pilote simple

Portes pantographes bâbord et tribord

Canapé/Table avec feuille pliante

Contrôles électroniques de moteur ZF Marine

Deux poignées en bois sont placées de manière pratique

Panneau électrique personnalisé 110 et 12 volts, escalier menant au flybridge

Rangement ample

Électrique

 

Ce yacht dispose d'un système électrique de croisière très complet. Panneau de distribution/disjoncteur AC/DC personnalisé complet

Générateur Onan 8 kw avec protection acoustique (2100 heures)

Nouvel onduleur/chargeur Victron de 3000 watts avec batterie lithium de 920 ampères

 (4) batteries 8D (2 batteries de démarrage et 2 pour le propulseur et le guindeau

(1) batterie 4D (générateur)

Éclairage AC et DC de qualité dans tout le yacht, système électrique collé

Système de câblage codé par couleur, klaxon électrique

 

Engines & Mécanique

 

Stabilisateurs hydrauliques WesMar.

(3) unités de climatisation réversibles. Direction hydraulique.

Contrôles de moteur électriques. volets de trim hydrauliques.

Gouvernails en acier inoxydable et poteaux de gouvernail.

Filtres Racor 1000 FG doubles pour chaque moteur. Filtre à carburant Racor pour le générateur.

Pompes de cale automatiques Rule

(1) Pompe de cale manuelle Whale Gusher.

Paires de ventilateurs de salle des machines.

Système d'échappement sous-marin avec dérivation à basse vitesse. Système d'eau douce sous pression.

 

 

 

Pont et Coque

 

Le 550 offre de larges passerelles protégées qui facilitent le déplacement du poste de pilotage au pont avant en toute sécurité.

Davit hydraulique Nick Jackson 1200 LP

Guindeau en acier inoxydable Maxwell avec commandes à (3) stations

Ancre Rocna de 40 kg avec chaîne d'ancre de 275'

Hawsholes en acier inoxydable, taquets en acier inoxydable

Volant en acier inoxydable, Enclosure en toile complète

Venturi en plexiglas avec support en acier inoxydable, package de sécurité de la Garde côtière, klaxon à air

Projecteur à distance

Lumières de navigation

Hublot de cockpit avec vérin à gaz

(2) Portes de tableau arrière

Échelle de baignade intégrée

 

Informations supplémentaires

 

Lavage de pont avant et arrière

Douche de cockpit chaude et froide

Système de sauvetage offshore Lifesling

 

 

Aussi, les éléments suivants ont été améliorés :

• Un package complet Furuno TZ3 avec affichage multifonction (2) et comprend radar, navigation, sondeur, pilote automatique et AIS
• Vision nocturne Flir
• Onduleur/chargeur Victron de 3 000 watts avec écran tactile à distance (un an)
• Batterie lithium de 920 watts Epoch (un an)
• Enclosure complète en toile et en verre stratifié pour le flybridge (deux ans)
• Ancre Rocna de 40 kg
• Entretien annuel, y compris les rapports d'huile
• Nouveau tapis, coussins, œuvres d'art et literie
• Peinture de fond et propspeed (un an)