Gib'Sea 126 MK2

Un solide yacht à voile avec 3 cabines spacieuses et de nombreuses innovations.

Le Gib'Sea 126 MK2 est connu comme un bon voilier avec son pont spacieux, sa grande cockpit et ses bonnes caractéristiques de navigation. À l'intérieur, le Gib'Sea dispose d'un salon spacieux et de cabines avec de grands lits longs et larges, ainsi que deux salles de bains.

Ce Gib'Sea 126 a subi une refonte complète entre 2019 et 2023. La pale de gouvernail a été renouvelée en 2019 par Modus Marine, le polyester dans le tableau arrière a été réparé et relaminé. Ensuite, en 2021, le pont, la superstructure et la cockpit ont été refaits avec du nouveau polyester. Le yacht a maintenant probablement une construction plus solide que lors de sa construction initiale.

Les fenêtres dans la coque (4 au total) ont été renouvelées en 2021 ainsi que deux hublots (Gebo) et les six écoutilles (Gebo). Tous les instruments ont été renouvelés avec deux écrans de traceur B&G, des affichages B&G Triton, AIS, pilote automatique et VHF, les instruments étant connectés à un réseau NMEA. Le liston a également été renouvelé, la pompe à eau et les conduites d'eau ont été renouvelées, deux réservoirs d'eau ont été refaits, du permateak dans la cockpit et sur la plateforme de baignade, la coque a été peinte, le moteur a eu une révision complète avec un nouvel échangeur de chaleur et un nouveau chauffage en 2022 avec 5 sorties d'air dans différentes cabines et espaces. La main courante et le bimini ont été renouvelés en 2023. L'intérieur pourrait encore bénéficier d'une mise à niveau.

En résumé, beaucoup de choses ont été renouvelées et améliorées sur ce yacht à voile, vous permettant de naviguer à nouveau pendant des années sans souci ! Prenez rendez-vous et venez le voir dans notre port à Willemstad.

 

 

Général
Gouvernail : Gouvernail sur skeg
Direction : Roue de gouvernail Goiot
Fenêtres : Surélevées
Déplacement : +/- 9.500 kg
Ballast : +/- 3.100 kg
Hauteur de passage normale : +/- 17 m
Hébergement
Matériau, couleurs : Teck
Appareil de cuisson & combustible : Le système à gaz ne répond pas entièrement aux dernières exigences.
Autre :

Les deux cabines arrière sont équipées d'un petit lavabo escamotable et ont accès à une douche séparée. La cabine propriétaire est impressionnamment spacieuse avec un lit indépendant, une coiffeuse et une salle de bain attenante.

La hauteur sous plafond dans les trois cabines est de 1,90 - 1,92 m.

Les dimensions du lit de la cabine avant sont de 2,06 x 1,50-1,70 m.

Les dimensions du lit de la cabine arrière BB sont de 1,92 x 1,35 m.

Les dimensions du lit de la cabine arrière SB sont de 1,94 x 1,35 m.

 

 

Moteur, électricité, eau
Propulsion : Hélice à 3 pales
Dynamo : Dynamo de 70 A (révisée en 2015)
Système d'eau : Renouvelé en 2021.
Eau chaude : Chauffe-eau Isotemp renouvelé en 2022
Réservoir d'eau & matériau : 3 réservoirs, révisés en 2021 et trappes de visite installées (2021)
Autre : Le moteur a été révisé en 2015. En plus de l'eau courante de l'hydrophore, vous avez également une pompe à pied dans la cuisine.
Gréement
Type de gréement : Gréement de sloop
Winches : 6 winches Barlow
Génois : Renouvelé en 2019, 60 m2
Foc : 15 m2
Système de rouleau pour le foc : Rouleau de génois
Autre : Bôme de spi
Équipement
Plateforme de baignade : Renouvelée en 2021
Autre :

Dans le plancher de la cockpit se trouve un hublot avec en dessous de l'espace pour un radeau de sauvetage, une table de cockpit et une échelle de baignade. Ce hublot a été traité avec du nouveau polyester lors de la refonte en 2021. Le plancher de la cockpit et la plateforme de baignade ont été recouverts de nouveau permateak en 2021.

Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Teck
Couleur de l'ameublement : Bleu