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Franchini Mia T-63

€1 550 000

Présenté par:

Oliver Yachts

Via Pionieri e Aviatori d’Italia, 193
Genova
Italie
+39 348 7808717

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Marque Franchini
Modèle Mia T-63
Année 2021
Condition Occasion
Prix €1 550 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 19.2 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Genova, Liguria, Italie
Longueur Hors Tout 19.2 m
Longueur à la flottaison 19.2 m
Bau 5.24 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Tirant d'eau min. 1.4 m
Déplacement 29000 kg
Hauteur sous barrot 2.25 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur IPS 950
Carburant Diesel
Puissance 750 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Heures de moteur 270
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur IPS 950
Carburant Diesel
Puissance 750 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Heures de moteur 270
Équipement Supplémentaire
  • Garage
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Ordinateur
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
Équipement Interieur
  • Pompe de cale manuelle
  • Air Conditionné
  • Eau chaude
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passerelle
  • Éolienne
  • annexe
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Franchini
Fabricant Franchini
Certification Certification CE
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 1500 litres
Réservoirs à eau douce 1000 litres
Réservoirs eau noire 500 litres
Forme de la coque Deep Vee

Description

INNOVANT ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT

Prêt à la bouée FANTASTIQUE ET INNOVANT Franchini MIA 63-T
MIA est un bateau plein d’émotions, capable de tisser ce fil émotionnel qui relie le passé du chantier naval Franchini à son avenir, dans lequel les émotions sont toujours un dénominateur commun.
La première, fondamentale, concerne l’utilisation des nanotechnologies dans la formulation des résines grâce à un procédé breveté qui permet d’obtenir des résultats très améliorés dans la structure, qui est plus rigide et plus légère, réduisant considérablement les vibrations et la propagation du son. L’utilisation de moteurs Volvo IPS rationalise les performances et réduit la consommation de carburant, améliorant ainsi l’efficacité globale.
Mia 63 est le résultat d’une vision, ou plutôt d’une aspiration : construire un bateau d’avant-garde dans le plus grand respect de l’environnement avec l’utilisation de matériaux innovants et de solutions sophistiquées.
INTÉRIEURS

DESCRIPTION DE L’ARMEMENT

DESCRIPTION DES ACCESSOIRES
Panneau à écran tactile de 19 pouces pour le contrôle et la gestion des systèmes embarqués sur la passerelle, avec toutes les fonctions nécessaires à la surveillance et au contrôle des instruments de bord, des moteurs, des systèmes électriques et électroniques.
Électronique
Lecteur CD, Boussole, Ordinateur de bord, Radio

Electricité / Moteur par Franchini MIA 63
Onduleur, prise mise à la terre, générateur

Équipé pont
Cockpit en teck, Echelle de bain, Table de cockpit, Douche de cockpit

Confort / Intérieur
Chargeur, Eau chaude, Pompe de cale manuelle, Climatisation, Toilette électrique

Catégorie de navigation
A - Pas de limite depuis la côte

Accessoires supplémentaires
Instrumentation électronique de navigation
Commande électronique du moteur.
Equipements techniques et de pont
2 Alarme moteur, Alarme de cale, Ancre, Autoclave, Batteries, Feux de poupe fixes, Flaps hydrauliques, Garage à annexe, Retardateur de flamme, Lumières de courtoisie, Plate-forme, 4 Pompe de cale automatisée, Porte d’entrée, Prise de quai 220V, Redresseur, Trompette.
Equipements domestiques embarqués
Chaudière (bivalente), Climatisation réversible, Système d’assainissement, Prises internes 12v, Prises internes 220v, 4 WC maritimes électriques.
Divertissement
Haut-parleurs, stéréo.
Tapisserie
Coussins de poupe, coussins de proue.

Pour plus d’informations, écrivez à : [email protected]
Foule. +39 327 14 86 389

Bateau utilisé comme démo lors de salons nautiques.

Emballage opera morta par le designer VALENTINO ROSSI

Les aménagements intérieurs, conçus par l’architecte Marco Veglia, sont en grande partie modulables : il y a trois cabines en plus de la cabine de l’équipage avec salle de bain et entrée indépendante depuis le pont. La surface totale sous le pont est de 55 mètres carrés de surface au sol. La cuisine sur le pont vous permet de dédier tout le pont inférieur, ou sous le pont, avec sa salle à manger, pour la nuit.
Il est évident qu’il y a une attention obsessionnelle à la fonctionnalité et à la sécurité des espaces à bord et aux atmosphères qui doivent rester 'marines' également en termes de sécurité active, car les personnes à bord doivent toujours être conscientes qu’elles sont en mer et doivent pouvoir s’adapter en conséquence ».

Note sur le prix: TVA EXCLUE

Catégorie de navigation

A - Sans limite

Accessoires supplémentaires

Instrumentation électronique de navigation
Commande des moteurs électroniques.

Aménagement technique et de pont
2 Alarme moteur, Alarme de cale, Ancre, Autoclave, 10 Batteries, Feux fixes à l'arrière, Volets hydrauliques, Garage pour annexe, Invaso, Lumières de courtoisie, Passerelle (de connexion avec le quai en acier inoxydable et teck), Plateforme (latérale fixe à l'arrière en composite VTR), Porte d'entrée, Prise 220V quai, Redresseur, Trompe.

Équipements domestiques à bord
Chauffe-eau (EL), Climatisation réversible, Système d'eaux usées, Prises internes 12v, Prises internes 220v.

Équipements de sécurité
Bouée de sauvetage annulaire avec cordage équipé d'une bouée lumineuse.

Divertissement
Haut-parleurs, Stéréo.

Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine.

Revêtements
Coussins de poupe.

Note accessoires

Écran tactile de contrôle et de gestion des systèmes à bord de 19", situé sur le tableau de bord, avec toutes les fonctions nécessaires pour le suivi et le contrôle des instruments de bord, des moteurs, des installations électriques et électroniques.
Électronique
Lecteur CD, Boussole, Ordinateur de bord, Radio

Passerelle de connexion avec le quai en acier inoxydable et teck, à trois sections, à actionnement électro-hydraulique, rétractable, se cachant dans un compartiment spécifique sur le pont, avec télécommande
Plateforme latérale fixe à l'arrière en composite VTR, avec un plan recouvert de lattes de teck massif collées à froid sous vide, qualité Birmanie, scellées avec un élastomère polyuréthane monocomposant.
Garage à l'arrière pour le rangement du canot, auto-vide avec un panneau ouvrant à actionnement électro-hydraulique, avec pistons en inox et contrôles de sécurité
Plan de travail de cuisine avec couvercle à charnière, équipé et contenant un réfrigérateur de 130 l., une plaque de cuisson à deux feux, un évier avec robinet rabattable, une poubelle en inox, extractible et lavable, avec évacuations fb et ventilation.
Autoclave à haute capacité avec activation par pressostat et bouteille d'expansion
Kit de sécurité pour 8 personnes conforme aux normes CE
Chauffe-eau en inox de 80 l.
Système d'extinction automatique d'incendie à poudre et système d'alarme incendie correspondant dans la salle des machines

Déclinazione de responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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Genova
Italie
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