Fiskars Kings Cruiser 33
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Allemagne
| Marque | Fiskars |
|---|---|
| Modèle | Kings Cruiser 33 |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €19 800 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.24 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fehmarn, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.24 m |
|---|---|
| Bau | 3.15 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Déplacement | 4500 kg |
| Lest | 1700 kg |
| Hauteur sous barrot | 1.76 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Bukh |
| Modèle de moteur | DV24ME |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1990 |
| Puissance | 24 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 2300 |
| Architecte | Pelle Pettersen |
|---|---|
| Fabricant | Fiskars (FI) |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 100 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 litres |
Description
Conception bien connue du célèbre designer de yachts suédois Pelle Pettersson. Kings Cruiser 33 en excellent état général. Des lignes élégantes et classiques ainsi que d'excellentes caractéristiques de navigation et de tenue en mer étaient ce pour quoi le Kingscruiser était connu. Cet exemple est prêt pour la saison et peut être vu dans le hall. Diesel Bukh de 1990. Deux cabines, quatre couchages. Diverses améliorations au cours des dernières années.
Le bateau est prêt à naviguer
Équipement
- Connexion au réseau électrique
- générateur
- Batteries (2 x AGM)
- Chargeur de batterie
- extincteur
- ancre
- pompe de cale
- radeau de sauvetage
- Feux de navigation
- Système d'eau pressurisée
- Compas
- GPS
- radio VHF
- Instrument de vent
- Sondeur de profondeur
- Système MOB
- Cuisinière
- Four
- Évier
- Glacière
- Réchaud à gaz
- Couverture de cockpit
- Capote de pluie
- Bâche d'hiver
- Échelle de baignade
- Radio
- Lecteur CD
- Table de cockpit
- Teck de cockpit
- Peinture sous-marine
- Remplacement du gréement dormant par des ridoirs (2014)
- Renouvellement de toutes les vannes de mer (2013)
- Installation d'un toilette de bord Jabsko (2013)
- Installation du système Reff II et Lazy Jack
- Nouvelle ancre Copra avec ligne de plomb (2018)
- Radeau de sauvetage Plastimo pour 4 personnes (entretien requis)
- Collier de sauvetage avec ligne de jet
- Nouvelle pompe de cale et pompe à eau douce (2016)
- Installation d'un filtre à eau de mer (2014)
- nouveau chargeur de batterie pour tous les types de batteries (2014)
- Connexion au réseau avec protection (2013)
- Pompe de cale électrique (2014)
- Nouveau panneau de contrôle supplémentaire pour sécuriser l'installation de :
- Radio/CD (2013)
- Radio Garmin avec répartiteur d'antenne (2013)
- Système de mesure du vent Nexus (2013)
- Sondeur (2013)
- GPS Garmin avec connexion à la radio (2013)
- Éclairage de table à cartes (2014)
- Remplacement de divers blocs, manilles, cordages et drisses.
- Plus tard, deux treuils auto-tailing supplémentaires ont été installés
- Réfrigérateur à compresseur Dometic (2021)
- Nouvelle couverture d'arbre (2022)
Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi et au meilleur de sa connaissance et de sa croyance. Cependant, l'exactitude et la précision de ces informations, ainsi que l'état d'un navire, ne sont pas garanties. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
