Feadship Yacht Fisherman
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Autograph Yacht Group
États-Unis
| Marque | Feadship |
|---|---|
| Modèle | Yacht Fisherman |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$799 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 26.52 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 26.52 m |
|---|---|
| Bau | 6.45 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Tirant d'eau min. | 1.78 m |
| Déplacement | 206000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 1550 hp |
| Heures de moteur | 4319 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 1550 hp |
| Heures de moteur | 4324 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 3210 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1326 gal |
| Réservoirs eau noire | 485 gal |
Description
THANKS BUDS est un magnifique sport-fisherman refait qui allie puissance, confort et capacité de pêche sérieuse. Son immense cockpit dispose d'une chaise de combat sur mesure, de viviers, de rangements pour le matériel, de réfrigération et d'un accès de style mezzanine au salon—parfaitement conçu pour les tournois ou les croisières en famille.
Entrez dans un salon ouvert avec des sièges à tribord et à bâbord, des systèmes de divertissement mis à jour, et une cuisine discrètement conçue avec des plans de travail en granit, des appareils Jenn-Air et des réfrigérateurs/congélateurs dissimulés. L'agencement s'écoule sans effort pour le divertissement, avec un rangement de bar caché et un rangement pour les cannes au-dessus.
Les hébergements comprennent quatre cabines avec salle de bain, mises en valeur par une cabine principale à l'avant avec un lit king, un canapé, et une salle de bain et douche surdimensionnées rarement vues dans cette catégorie. Des cabines supplémentaires pour les invités et l'équipage garantissent de l'espace pour des voyages prolongés, ainsi qu'un centre de lavage pour plus de commodité.
La cabine de pilotage fermée offre des stations de commande doubles, de nombreux sièges, et une terrasse d'observation arrière avec des chaises pivotantes, tandis que la tour complète offre une excellente visibilité et des commandes redondantes pour des courses en mer sérieuses.
Propulsé par deux moteurs CAT C-30 de 1550 HP (refit de 2005) et deux générateurs Northern Lights de 55 kW, elle est entièrement équipée de systèmes et de services mis à jour, y compris un travail complet de fond en novembre 2024.
THANKS BUDS représente une occasion rare de posséder un convertible prêt pour les tournois qui offre à la fois luxe et performance.
Avertissement
Guide
L'embarquement sur THANKS BUDS se fait par les planches de couverture depuis un quai fixe ou par la porte de tableau arrière depuis un quai flottant.
Le cockpit est immense avec un fauteuil de combat sur un piédestal décalé au centre et des marches centrales doubles, le salon flanqué de tous les congélateurs, de la préparation d'appâts et du rangement de matériel que vous pourriez désirer.
Les portes contrebalancées s'ouvrent sur un grand salon avec des groupes de sièges à bâbord et à tribord. Une télévision LED mise à jour fait face à la zone du canapé tribord. La cuisine est à l'avant bâbord et discrètement masquée par un bel agencement. À tribord se trouve un espace de congélateur supplémentaire dissimulé. Des marches centrales mènent aux quatre cabines en dessous. Les quatre cabines sont toutes en suite. La première à bâbord est une cabine avec des lits superposés jumeaux avec des couchettes surdimensionnées. En face, à tribord, se trouve une cabine superposée avec deux couchettes extérieures. Ensuite, à l'avant, se trouve le centre de lavage du couloir avec un lave-linge Whirlpool mis à jour et un sèche-linge séparé.
En face, à tribord, se trouve la quatrième cabine utilisée pour l'équipage avec des couchettes supérieures et inférieures à l'extérieur.
Tout à l'avant se trouve la cabine principale avec un lit king au centre, un petit canapé et une très grande salle de bain et douche que l'on ne trouve généralement pas sur des yachts de cette taille, sans parler d'un pêcheur sportif convertible.
La timonerie fermée est accessible par une échelle de 10 marches depuis le cockpit. Il y a une abondance de sièges, de plus, il y a une terrasse d'observation à l'arrière avec deux chaises de pêche pivotantes ainsi qu'une station de contrôle arrière pour la pêche.
Salon
Le salon est accessible par une porte centrale à contrepoids. La première impression est celle d'un immense espace ouvert de plain-pied qui s'étend sur 26 pieds vers l'avant jusqu'au pare-brise à 3 panneaux. Cet espace comprend la cuisine, qui se fond dans le salon et est discrète comme une cuisine peut l'être !
De grandes fenêtres latérales fixes permettent d'énormes quantités de lumière naturelle. Des stores romains filtrants offrent un peu d'intimité, des stores occultants complets à bâbord et à tribord, et à l'arrière offrent une pleine intimité.
Immédiatement à tribord en entrant se trouve un grand canapé en cuir en forme de U pouvant accueillir six personnes. Le coin avant a une table d'appoint intégrée avec une lampe de table en bois décorative au-dessus. Devant le canapé se trouve une table de cocktail/dining haute-basse avec deux feuilles articulées aux extrémités.
À bâbord à l'arrière se trouvent deux chaises rembourrées surdimensionnées intégrées, séparées par une table d'appoint intégrée. Juste derrière la table se trouvent les appareils électroniques de divertissement du salon, y compris un récepteur AV Yamaha avec connectivité Bluetooth, un son surround à six canaux, un enregistreur HD Direct TV, un récepteur, un lecteur DVD Audiovox et deux prises de charge USB pour téléphones/iPads.
Ensuite, à l'avant, se trouve un bar avec un casier à alcool éclairé, un fabricant de glace humide Whirlpool et un rangement en verre pour le vin, le champagne, les verres à cocktail et à highball. Tous ces éléments sont cachés et intégrés dans le mobilier.
Faisant face au canapé se trouve une télévision LED Samsung 49” plus récente qui peut être cachée derrière des portes tambour si désiré.
Au-dessus de la zone de la cuisine du salon se trouve un rangement pour jusqu'à 25 cannes. Également au-dessus de cette zone se trouvent 14 lumières LED, un capteur de fumée et de feu, ainsi que cinq haut-parleurs mini cube Bose.
Le sol est recouvert d'un tapis en ton neutre récent.
Cuisine (Bâbord)
La cuisine est à l'avant à bâbord mais très ouverte sur le salon. La forme est rectangulaire, ce qui permet de mieux utiliser l'espace disponible. Les plans de travail et le sol sont en granit Black Galaxy. Une main courante en bois entoure le plan de travail et est la seule séparation entre la cuisine et le salon.
Les équipements de la cuisine comprennent :
- Évier double en acier inoxydable sous plan
- Robinet d'eau Instahot
- Robinet d'eau potable filtrée
- Robinet pulvérisateur amovible
- Réceptacle/cabinet à déchets coulissant
- Réfrigérateurs en acier inoxydable sur mesure côte à côte avec façades en bois
- Four Jenn-Air complet et plaque de cuisson à 4 feux Ceran avec ventilateur d'extraction central, le tout caché dans des armoires et sous des plans de travail en granit à charnière
- Micro-ondes/convection Kenmore rétractable disparaissant lorsqu'il n'est pas utilisé
- (7) Armoires, plusieurs avec étagères coulissantes
- (5) Tiroirs
- (5) Supports de cannes supplémentaires au plafond à l'avant
- (12) Lumières LED au plafond
- Évacuation des déchets
- Stores de fenêtre et rideaux occultants
Cuisine (Tribord)
À tribord se trouve une extension de la cuisine qui s'écoule à nouveau vers l'avant depuis le salon. Derrière les armoires se trouvent deux congélateurs en acier inoxydable assortis, similaires aux réfrigérateurs à bâbord, quatre armoires, deux destinées au rangement de plats/soucoupes, une avant et une arrière. Au-dessus se trouvent deux tiroirs à l'avant et deux à l'arrière.
Cette zone bénéficie des mêmes grandes fenêtres latérales de cabine avec des stores romains. Au-dessus se trouvent neuf lumières LED et les bouches d'aération pour la climatisation.
Couloir central
Sept marches recouvertes de moquette en dessous de la cuisine se trouvent la zone d'hébergement avec quatre cabines en suite disposées comme suit : cabine d'invités avec lits jumeaux inférieurs à bâbord, cabine d'invités avec lits jumeaux supérieurs/inferieurs à tribord, cabine d'équipage avec lits jumeaux supérieurs/inferieurs à l'avant à tribord, et la cabine principale opulente à l'avant.
Le couloir a des panneaux surélevés en chêne blanchi pour correspondre aux portes de cabine. Un nouveau centre de lavage Whirlpool se trouve à tribord. Le sol est recouvert de moquette. Au-dessus se trouvent trois lumières LED et un capteur de fumée/de feu.
À l'avant, juste avant l'entrée de la cabine principale, se trouve une marche à charnière menant à la zone de cale avant sous la cabine principale. Des étagères intégrées permettent de stocker des provisions et des pièces de rechange pour des semaines. Cette zone est bien éclairée, englobe le tube de propulseur d'étrave et la pompe hydraulique, ainsi que les réservoirs avant. On y trouve également un coffre-fort.
Passez quelques minutes dans cette zone et vous commencerez à voir à quel point ce yacht a été construit de manière robuste, à quoi ressemble la tuyauterie au lieu de tuyaux en caoutchouc, et surtout, le fait que la qualité d'origine est encore très évidente même dans des zones généralement non visitées par un propriétaire.
Cabine d'invités à bâbord
Entrée par l'extrémité arrière, en regardant vers l'avant, se trouvent des couchettes inférieures jumeaux surdimensionnées de 34” de large avec une table de nuit à trois portes entre.
Les têtes de lit rembourrées sont posées sur trois panneaux miroités avec une lumière de lecture de style applique au-dessus de chaque couchette. Les têtes de lit rembourrées s'enroulent autour du côté extérieur de chaque couchette.
À l'extérieur de la couchette extérieure se trouvent deux armoires à trois étagères en bois assorti, flanquant une lumière morte fixe avec un couvercle de tempête amovible et deux tiroirs de rangement coulissants en dessous. Au pied de la couchette extérieure se trouve un placard suspendu à éclairage automatique avec deux tiroirs en dessous. Chaque couchette a également deux grands tiroirs de rangement en dessous du lit.
La cloison arrière au pied de la couchette est miroité avec une porte coulissante en bois au centre menant à la salle de bain en suite. Au-dessus de cette cabine se trouvent cinq lumières LED, deux haut-parleurs stéréo et un hublot de pont avec un couvercle occultant pour la ventilation.
La climatisation a des commandes numériques et le sol est recouvert de moquette.
Salle de bain de la cabine d'invités à bâbord
Juste derrière la cabine se trouve la salle de bain privée. Le meuble-lavabo a deux portes d'armoire avec trois tiroirs entre. Le plan de travail en granit a deux éviers rétroéclairés par LED et un dosseret en carrelage nacré qui correspond au sol. Quatre armoires à pharmacie miroitées au-dessus du meuble-lavabo offrent une abondance de rangement.
La douche a une porte en verre obscurci à charnière, des carreaux en verre sur les murs, le sol et au-dessus, un dispositif de douche à main ou mural, et une lumière.
Également dans cette cabine se trouve un toilette de taille normale Headhunter, une bouche d'aération pour la climatisation, une barre chauffante pour serviettes et une lumière morte en verre obscurci fixe avec couvercle de protection contre les intempéries. Des stores plissés couvrent la lumière morte. Le plafond est miroité et a six lumières LED.
Cabine d'invités à tribord
Entrée par l'extrémité avant, il y a deux couchettes à l'extérieur. La couchette supérieure mesure 31” de large, la couchette inférieure 35”. En dessous de la couchette inférieure se trouvent deux tiroirs. Au-dessus de la couchette inférieure se trouvent quatre armoires de rangement coulissantes. Chaque couchette a une lumière de lecture de type applique.
À l'intérieur, au niveau de la tête de la couchette se trouve un placard suspendu à éclairage automatique avec deux tiroirs en dessous.
Au pied de la couchette se trouve un placard suspendu assorti à éclairage automatique avec deux tiroirs en dessous. Au-dessus de la couchette se trouvent trois armoires de rangement à deux étagères, de chaque côté d'une lumière morte fixe avec un couvercle de protection amovible et des stores plissés.
À l'intérieur se trouve un coffre avec une étagère de travail rétractable, un tiroir étroit assorti, ainsi que quatre tiroirs supplémentaires, dont deux se verrouillent. Au-dessus se trouve un panneau miroité et deux armoires verrouillables supplémentaires.
À l'arrière se trouve la porte coulissante menant à la salle de bain en suite. Au-dessus se trouvent quatre lumières LED ainsi qu'un hublot de ventilation avec un couvercle occultant en bois.
Salle de bain de la cabine d'invités à tribord
La salle de bain en suite de la cabine d'invités à tribord a un meuble en bois avec une armoire, un panier à linge et trois tiroirs en dessous. Le plan de travail en marbre au-dessus a un évier décoratif Kohler et des robinets avec un dosseret en pierre. Au-dessus se trouvent trois portes d'armoire à pharmacie miroitées.
La douche a une porte en verre obscurci à charnière, des carreaux en marbre de 12” pour correspondre au plan de travail, une lumière morte en verre obscurci avec un couvercle de tempête amovible, un dispositif de douche à main ou mural, une lumière et un ventilateur d'extraction.
Également dans la salle de bain se trouve un toilette Headhunter, un sol en mosaïque de mini carreaux, un plafond miroité, une bouche d'aération pour la climatisation et quatre lumières LED au plafond.
Cabine d'équipage à tribord
À l'avant se trouve la cabine d'équipage avec des couchettes supérieures et inférieures le long du côté extérieur de la coque. Chaque couchette a une lumière de lecture. Juste à l'intérieur se trouve un placard suspendu en cèdre à éclairage automatique avec trois tiroirs en dessous. En dessous de la couchette inférieure se trouve un tiroir unique. Au-dessus de la couchette supérieure se trouve une lumière morte fixe avec un couvercle de protection amovible.
Au-dessus se trouvent deux lumières LED. Également dans cette cabine, il y a un contrôle numérique de la climatisation, une alarme de fumée/de feu et un sol recouvert de moquette.
L'accès à la salle de bain en suite se fait par l'arrière.
Salle de bain de la cabine d'équipage à tribord
Une marche en bas, la salle de bain a un sol en mosaïque de carreaux. Le meuble-lavabo a une armoire en dessous et un plan de travail en granit au-dessus avec un évier en céramique sous plan. Au-dessus se trouve une armoire à pharmacie avec deux lumières tubulaires de chaque côté. La douche carrelée en marbre a une porte en Lucite à charnière, un dispositif de douche à main ou mural et une lumière.
Le toilette est un modèle Headhunter. Également dans la salle de bain se trouve un plafond miroité, trois lumières LED, une bouche d'aération pour la climatisation et un ventilateur d'extraction.
Cabine principale
La cabine principale est tout à l'avant mais bien isolée du « bruit de proue » grâce au vaste casier de bosco à l'avant et à la salle de stockage en dessous.
Tout à l'avant se trouve un lit king-size au centre. Une tête de lit rembourrée est posée sur quatre grands panneaux miroités. Des lumières de lecture de type applique jumeaux flanquent le lit. Au-dessus se trouve un grand soffite miroité avec deux lumières de lecture LED supplémentaires. Au pied du lit se trouvent deux grands tiroirs. Des armoires intégrées, à bâbord et à tribord, servent de tables de nuit. Trois armoires de rangement à chargement supérieur se trouvent de chaque côté.
Ensuite, au-dessus d'un panneau miroité se trouvent trois portes d'armoire entourant la lumière morte fixe avec un store de tempête amovible. Plutôt que des rideaux ou des draps, un panneau en bois glisse vers le bas pour faire disparaître la lumière morte dans le mobilier environnant.
À l'arrière, à tribord, se trouve un canapé pour deux personnes avec une lumière d'accent.
Le rangement à bâbord correspond à celui à tribord, sauf qu'au lieu du canapé, il y a un placard suspendu de pleine longueur avec une lumière automatique, suivi d'un placard suspendu de demi-hauteur avec deux tiroirs en dessous.
Au pied de la cabine se trouve un meuble avec une télévision LED Samsung de 28”, un stéréo AM/FM/CD de style bibliothèque Yamaha derrière une porte tambour, et un petit réfrigérateur en dessous. À l'extérieur se trouve l'entrée de la salle de bain principale.
Au-dessus se trouve un hublot de ventilation avec un panneau occultant en bois, dix lumières LED au plafond et des haut-parleurs stéréo Bose. Également dans la cabine se trouve un sol recouvert de moquette, deux contrôles numériques de la climatisation et un capteur de fumée/de feu.
Salle de bain principale
Le meuble dans la salle de bain principale a deux portes d'armoire en dessous, trois tiroirs et un panier à linge. Le plan de travail en pierre exotique et l'évier de designer sont très spéciaux. Trois armoires à pharmacie miroitées ouvrantes offrent beaucoup de rangement. Une lumière de vanité est à l'avant.
Le sol est en mini mosaïque avec une bordure en marbre et un lambris derrière le toilette Headhunter. Légèrement à l'arrière se trouve un placard suspendu en cèdre de demi-hauteur et trois tiroirs en dessous. La douche a une porte en verre trempé claire et est immense ! Il y a un grand siège, des carreaux en marbre de 12”, et un dispositif de douche en or plaqué mural. Le sol est antidérapant.
Également dans la salle de bain se trouve une bouche d'aération pour la climatisation, un plafond miroité, une barre chauffante pour serviettes et sept lumières LED au plafond.
Foredeck
- Garde-corps vernis surdimensionné, arrière vers les planches de coaming
- Pont en teck depuis le guindeau vers l'avant
- Guindeau idéal avec griffe de diable
- Ancre galvanisée Poole de 180 lb montée à travers la coque, côté bâbord, avec entourage en acier inoxydable, chaîne de 300’ 5/8”, avec lavage de chaîne haute pression
- Casiers de bosco avec échelle pour accéder au rangement de pare-battage, de cordes et de tuyaux, hauteur sous barrot de 5’ 10”, boîte de réception pour la chaîne d'ancre
- Ventilateurs solaires jumelés dans le casier de bosco
- Système de climatisation dédié au casier de bosco
- Éclairage DC dans le casier de bosco
- Garde-corps en acier inoxydable soudé s'étend vers l'arrière jusqu'à l'avant de la maison
- Double taquets de ligne de printemps avec bandes de protection sur le garde-corps
- Mât de pavillon à l'axe du rail
- Davit hydraulique télescopique Marquipt de 1700 lb
- Chocks de canot sur mesure Marquipt
- Lumières de navigation internationales
- (3) Hublots de pont à charnière
- (2) Canots de sauvetage Viking pour 8 personnes dans des canisters fixés à l'avant
- Marches en aluminium à l'avant de la maison pour accéder au pare-brise de la timonerie
- Main courante en acier inoxydable sous les fenêtres de la timonerie
- Main courante en acier inoxydable sur les côtés de la maison
- Couvre pare-brise Textulene avant
Cockpit
- Sole en teck avec larges voies d'eau
- Planches de couverture en teck tout autour
- Tuyaux de poupe montés en haut à bâbord et à tribord avec taquets en dessous
- Coussins de coaming rembourrés tout autour
- Transom en teck verni
- Grande porte de tableau arrière avec passage et portail
- (2) Viviers sous le pont en acier inoxydable à circulation à charnière
- (2) Casiers à gaffes sous les gunnels avec prises de 100 ampères, connexion DSC et rangement général
- (7) Porte-cannes en acier inoxydable dans les planches de coaming
- Boîte à marches de 2 étapes avec tuyau d'incendie à l'intérieur
- Cloison arrière de la maison en teck verni
- Armoires en teck verni côté bâbord avec réfrigérateurs/congélateurs en acier inoxydable à 3 portes en dessous et (3) plaques de refroidissement à charnière au-dessus
- Armoires en teck verni, côté tribord, avec (3) tiroirs à matériel, vannes d'arrêt de carburant électriques, tirage d'incendie avec grille ventilée Jenn-Air au-dessus. Le plus à l'extérieur est un broyeur à glace à haute capacité avec un couvercle à charnière.
- Marches centrales de 48” vers le salon supérieur, divisées pour s'hybrider vers l'accès à la salle des machines à bâbord avec garde-corps en acier inoxydable au centre
- (3) Lumières AC au plafond dans le brow
- (4) Lumières DC au plafond dans le brow
- (2) Haut-parleurs JL à deux niveaux au plafond
- Traceur/sonde Garmin 5008 à tribord
- Prise électrique pour moulinet de 12 volts
- Prise électrique pour moulinet de 24 volts
- (2) Lumières LED Lumitec au plafond dans le brow
- Échelle en acier inoxydable et teck de 10 marches vers le flybridge
- Chaise de combat vernie sur mesure avec piédestal décalé avec (4) porte-cannes dans le dossier
- Porte à double entrée contrebalancée vernie vers le salon
- Outriggers à triple étalement Pipewelders de 41’ sur mesure
Terrasse d'observation arrière du pont
- Pont en teck
- Station de commande à tribord avec volant, commandes électroniques, clés de démarrage/arrêt, contrôle de propulseur ABT
- Double rail arrière en acier inoxydable avec (4) porte-cannes
- (2) Chaises de pêche à dossier Pompanette avec coussins amovibles et couverture
- Anneau de lancer avec ligne de récupération
- Double portes coulissantes en acier inoxydable contrebalancées vers la timonerie fermée
- (2) lumières au plafond dans les coins
- EPIRB
Timonerie
À l'avant de la terrasse d'observation, à travers des portes à contrepoids, se trouve la timonerie fermée, habillée de teck satiné. Juste à l'intérieur de la porte à bâbord et à tribord se trouvent deux canapés en cuir courbés avec des onglets triangulaires. Chaque canapé peut accueillir deux à trois personnes et a un grand tiroir de rangement en dessous à chaque extrémité.
Le vaste tableau de bord est centré mais ouvert pour circuler autour à bâbord et à tribord. Devant le tableau de bord se trouve un canapé de 9’ de large rembourré en cuir beige assorti.
Le plus à l'avant, sous le grand pare-brise à 3 panneaux, se trouve une série de sept portes d'armoire, abritant le panneau électrique du flybridge, les consoles KVH TracVision et mini-V SAT avec une alimentation sans interruption APC, un fabricant de glace humide Whirlpool, un évier et un rangement général.
Le sol de cette zone est en teck verni et en houx.
Au-dessus se trouvent neuf luminaires LED et un détecteur de fumée.
Également dans cette zone se trouvent deux télévisions LED Samsung de 26”, câblées pour la télévision et également connectées aux écrans de navigation du yacht. Des panneaux de maille intérieure peuvent être installés pour la protection solaire si nécessaire.
Les équipements de la timonerie comprennent :
- Compas Danforth Constellation de 6”
- Commandes de moteur électriques à levier unique CAT (robustes)
- Panneaux de clés de démarrage/arrêt CAT
- Commandes de secours entièrement indépendantes CAT
- Panneau de synchronisation/troll "Station Active" CAT
- (3) Traceurs Garmin 8617 avec interface de jauge moteur
- (1) Garmin 8612 MFD avec interface de jauge moteur
- Lecteur de carte Garmin
- Pilote automatique Simrad AP 70 MKII
- Contrôle de propulseur d'étrave à joystick ABT
- ICOM M604 VHF avec DSC et micro à distance
- Furuno RD-30 données/GPS
- Contrôles de pompe de direction hydraulique avec panneau d'alarme
- Hailer Standard Horizon
- (3) Contrôles d'essuie-glaces/lave-glaces
- Traceur/sondeur/radar Garmin 5212
- Écran Maretron DSM570
- Contrôles FLIR pour caméra de vision nocturne
- Stéréo Fusion AM/FM/CD
- Coffre à cartes
- Contrôle numérique de la climatisation double
- Siège de timonerie en cuir assorti Recaro avec repose-pieds pliant
- Baromètre Weems & Plath
- Thermomètre/hygromètre Weems & Plath
- Système AIS actif
- Panneau 12V DC de la timonerie avec (12) circuits protégés par des disjoncteurs
- Panneau 24V DC de la timonerie avec (12) circuits protégés par des disjoncteurs
- Panneau 120/240 V DC de la timonerie avec (12) circuits protégés par des disjoncteurs
- Panneau de lumière de navigation avec alimentation normale et de secours
- Système Furuno Nav Net VX2
- Panneau de contrôle de stabilisateur KoopNautic (système déconnecté)
- Panneau de jauge LCD Headhunter pour tous les liquides
Équipements du toit de la timonerie
- Radar scanner à ouverture Garmin XHD2 de 6’ sur 72 miles
- Radar scanner à ouverture Furuno de 4’ sur 48 miles
- Mât en aluminium pour le deuxième radar
- (3) Drisses de pavillon sur le mât
- Petit hublot de ventilation à l'avant
- (3) Essuie-glaces/lave-glaces à double bras
Tour
- Tour de thon Pipewelders de 18 marches
- Le pont de la tour mesure 10’ de large
- Pod de console moulé en FRP
- Commandes de moteur électroniques à levier unique CAT
- Panneaux de jauge LCD électroniques CAT
- Contrôle de propulseur d'étrave ABT
- Direction à roue hydraulique
- Grand auvent buggy de 8’ de large
- Klaxon à cinq trompettes chromées Kahlenberg avec lumière de signal
- Caméra FLIR
- (4) Lumières de tour LED de 500 watts
- Mât de pavillon depuis le sol de la tour
- Siège rabattable pour 3 personnes
- Moulinet de teasing
- Traceur GPS/radar/sondeur Garmin 5212
- Pilote automatique Simrad AP70
- Panneau de secours indépendant CAT
- Compas magnétique Ritchie de 4” PowerDamp
- Icom M506 VHF avec DSC et micro à distance
- Furuno FD33 données/GPS
- Récepteur météo Maretron
- Capteur GPS Furuno
- Capteur GPS Garmin
- Récepteur météo SMX
- (4) Disjoncteurs électroniques
- Antenne KVH HD-7 TracVision
Salle des machines
- Entrée par une porte verrouillable en dessous de l'élévateur à l'étage
- Moteurs CAT C-30 à 12 cylindres jumelés de 1550 HP chacun, installés lors de la refonte de 2005 – Heures : Bâbord 4319, Tribord 4324 (Oct. 2024)
- Panneau de jauge CAT complet avec démarrage/arrêt
- Réducteurs marins ZF 2050, réducteurs de 2.519 à 1 avec fonction de trolling électronique
- Supports de moteur "Rubber Design" mis à jour
- Ventilation du carter d'huile Aircept
- Aircepts sur le générateur
- Arbres en acier inoxydable de 4.5”
- Tube arrière en aluminium avec joints d'arbre étanches Tides Marine
- Hélices principales Nibral à 5 pales de 43” x 43”
- Système de direction hydraulique sous le cockpit
- Échappement Metcalf Marine, risers d'échappement en acier inoxydable à revêtement époxy dur avec tuyauterie en fibre de verre vers l'échappement arrière
- Silencieux Sound Down sur les générateurs
- Coffres de mer de style pipe avec vannes de croisement
- Système de pompage de cale de 220V avec (6) prises manifoldées et croisement vers 220V
- Pompe à incendie de 220V comme secours secondaire
- Système de transfert de carburant de 220V avec manifold et débitmètre Tuthill
- Système de changement d'huile de 220V avec déconnexions rapides sur moteurs, générateurs et réducteurs marins
- Système de traitement des eaux usées HMX
- Système d'extinction d'incendie Halon de 75 lb
- Pompe à incendie de 220V
- Système de climatisation Aqua Air de 120 000 BTU pour l'intérieur du navire
- (2) Pompes à eau douce Davey de 240V
- Pompe à eau douce DC de 24 volts Headhunter
- Compresseur de réfrigérateur de cuisine monté à distance avec sélecteur de température numérique
- Compresseur de congélateur de cuisine monté à distance avec sélecteur de température numérique
- Chauffe-eau Rheem en fibre de verre de 60 gallons avec pompe de circulation
- Desalinisateur Matrix de 1300 GPD
- Système de compresseur d'air pour la salle des machines
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau
- Établi, meuleuse
- Réservoir d'huile fraîche
- Réservoir d'huile usagée
- Filtres à carburant Racor
- Souffleurs d'échappement de la salle des machines
- Système d'identification de tuyauterie codé par couleur
- Pont en plaque diamant
- Propulseur d'étrave ABT de 20 HP entraîné par PTO sur le générateur à bord
- Pompe de transfert de carburant de 220 volts
- Compresseur d'air de 220 volts
- Salle des machines climatisée, (2) unités
- Affichage graphique Headhunter pour eau douce, eaux grises, (3) réservoirs de carburant
- Panneau d'alarme audio-visuelle à 20 stations pour les systèmes moteur/navire
- Boîte à outils Craftsman à 5 tiroirs
- (5) Luminaires LED au plafond
- Réservoir d'alimentation hydraulique pour propulseur d'étrave
- Réservoir d'alimentation hydraulique pour stabilisateurs
- Filtres à carburant Racor 1000 jumelés pour chaque moteur avec jauges de vide
- (2) Bouteilles de récupération de liquide de refroidissement CAT
- Alarmes sonores pour congélateurs extérieurs
- Un jeu de pales de rechange de taille approximativement correcte fait partie de l'inventaire du bateau et est stocké hors du navire chez S&S Propeller à Pompano Beach, Floride
Électrique
- Systèmes DC 12/24 volts
- Systèmes AC 120/240 volts 60 Hz
- Générateurs Northern Lights MP-445T Lugger de 55 KW, 6951 heures à bord (Oct. 2024)
- Générateurs Northern Lights MP-445T Lugger de 55 KW, 7015 heures à l'extérieur (Oct. 2024)
- Chargeur de batterie Sentry de 24 volts 60 ampères
- Chargeur de batterie Sentry de 12 volts 60 ampères
- (2) Connexions de cordon de quai de 100 ampères (arrière)
- Panneau de disjoncteurs de 220 volts de la salle des machines #1 avec (36) circuits protégés par des disjoncteurs
- Panneau de disjoncteurs de 220 volts de la salle des machines #2 avec (33) circuits protégés par des disjoncteurs
- Jauges analogiques de volts et d'ampères pour quai, générateur 1 et générateur 2
- Jauges de fréquence pour les sorties des deux générateurs
- (2) Interrupteurs de sélection pour générateur bâbord, quai et générateur tribord
- (1) Interrupteur de sélection pour l'alimentation de 100 ampères bâbord ou tribord
- Disjoncteurs d'entrée principaux pour générateur 1, générateur 2 et alimentation de quai
- Panneau de disjoncteurs de 12 volts de la salle des machines avec (5) circuits protégés par des disjoncteurs avec jauges de volts analogiques et (2) interrupteurs de sélection de source
- Panneau de disjoncteurs de 24 volts de la salle des machines avec (12) circuits protégés par des disjoncteurs avec jauges de volts analogiques et (2) interrupteurs de sélection de source
- Panneaux électriques construits par Rietschoten & Houwens, Rotterdam
- (8) Batteries de 12 volts sous le sol
- Transformateur Weseman de 104 ampères dans la zone de cale arrière
- Moniteur de corrosion Capac 5030
- Banque de charge de générateur
Remarques
En 2005, THANKS BUDS a reçu une refonte complète de la salle des machines et une remise à niveau. Les travaux comprenaient de nouveaux moteurs, transmissions, générateur, systèmes d'échappement, pompes, systèmes HVAC, et bien plus encore ! À ce moment-là, de nombreux systèmes électroniques du bateau (AV et navigation) ont également été mis à jour.
Service de fond de novembre 2024 chez Broward Marine
- Préparation et peinture du fond avec Interlux Pacified Plus Blue
- Vitesse de l'hélice sur les arbres et les hélices
- 22 nouveaux zincs
- Réparations de cloques de ligne d'eau au tableau arrière et à la sortie de climatisation côté bâbord dans la bande de boot tricolore
- Le travail ci-dessus a coûté 36 000 $
Exclusions
Bien que tous les efforts aient été faits pour lister tout l'équipement pertinent inclus à bord de THANKS BUDS, il y a des effets personnels à bord. Les acheteurs potentiels doivent supposer que tout article non spécifiquement mentionné ici ne sera pas transféré lors de la clôture.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Autograph Yacht Group
États-Unis
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Services
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