Feadship ocean sail cruiser/racer

À VENDRE voilier océanique en acier

Vente directe, prix de vente : 69 500 € négociable.

À VENDRE : Magnifique voilier classique de 22 m

Voilier océanique Feadship Heritage en acier en Espagne (Algeciras).

Prix de vente : 69 500 €. Offres créatives acceptées.

Nom du bateau : ALACIEL, construit par Feadship Heritage, Akerboom en 1962, Pays-Bas. 22 m x 5,4 m x 3,15 m, hauteur intérieure : 195-205 cm.

La matriculation de 2025 et les plans 3D à jour sont inclus.

Un voilier fantastique et unique, très robuste, sûr, rapide et magnifique.

Le bateau est entièrement préparé pour sa réhabilitation complète.

Idéal pour la location commerciale de yachts classiques et les écoles de voile.

Peut également être utilisé comme navire de charge, de travail, de plongée....

Nous vous invitons également à devenir actionnaire privilégié et à participer à la spectaculaire rénovation et à la commercialisation (ROI +15% annuel) de notre voilier, actuellement à Algeciras (Cádiz, Espagne).

CONTACT

Nom : Alexander Seghers (Tarifa)

RYA/Captain de Yacht de Voile Offshore 200 GT Commercial

Tél. Mobile : +34/ 632758133

Adresse électronique : [email protected]

Lien Google du yacht : S/Y ALACIEL

https://www.steel-72-ocean-sailing-yacht-for-sale.com/

PS :

Si ce projet ne vous convainc pas, n'hésitez pas à le partager avec d'autres personnes intéressées. MERCI BEAUCOUP !

BEAU projet de réaménagement de COQUE, yacht classique de 22 mètres, Feadship Heritage Fleet, chantier naval Akerboom (Lisse), fabriqué en 1962. Yacht classique, unique, rapide et beau, extrêmement résistant en acier. Maintenant 100 % COQUE, seul le coque est proposé à la vente sans moteur ni gréement. (Navigation électrique/hybride possible). Unique conçu comme un bateau de course hauturier par l'architecte naval Yves Mareschal (Paris, 1958), ensuite converti en croiseur d'aventure, un cotre et un sloop avec hauban. Prix de vente maintenant 69 500 euros, négociable. Enregistrement Documentation du bateau à jour. Déplacement à vide 55 tonnes, complet 65 tonnes. Red Ensign UK Part 1, société LTD enregistrée (Londres). Un voilier d'expédition de sortie océanique comme aucun autre, construit avec beaucoup d'âme et d'artisanat. Estimé ici au chantier naval dans cet état nu par des courtiers en yachts néerlandais reconnus à 90 000-100 000 euros. Des offres peuvent être faites, seulement des offres sérieuses. Maintenant 100% COQUE démontée, prête pour un réaménagement complet en tant que yacht classique de course, de charge, d'école, de charter ou de bateau d'aventure familial. Avec une force de vent 10 dans le vent et 4-5 nœuds de marée + vent contre le courant (!) continue à maintenir le cap en toute sécurité et se lève toujours au-dessus des grandes vagues de mousse entrantes (vent de Levante de 110 km/h / Détroit de Gibraltar) ! Magnifique navire de croisière. Cabine de pont océanique très spacieuse et sûre avec une deuxième roue très spacieuse et accueillante en dessous. Beaucoup d'espace de rangement. Bateau pour vivre. Quille et coque "modernes" conçues par l'architecte naval YVES MARESCHAL (designer de coques de classe olympique) 1958, Paris, France. Nécessite très peu de vent, a une quille longue complète arrondie/ronde qui se lève, très spéciale. COQUE en acier doux de qualité en très bon état, cependant avec certaines zones d'acier et de plaques à remplacer, avec une grande cabine de pont spacieuse 22m L 5,40m de large hauteur libre 195-200cm tirant d'eau 315cm 100% démonté, nu jusqu'aux os et prêt à commencer un projet de construction complet. Coque complètement sablée et revêtement 2x avec primaire époxy Jotul. Tous les plans : Plans originaux (1958) et nouveaux plans professionnels en 3D en détail, plan de travail, mesure de surface et rapports d'inspection de structure disponibles, inclus dans le transfert. Offres et transfert sur site à convenir possible. Plus d'informations et photos sur demande.