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Europa TS230

€10 851 Prix ​​demandé: £9 495

Présenté par:

Dickies Marine Services

Royaume-Uni
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Marque Europa
Modèle TS230
Année 2004
Condition Occasion
Prix £9 495
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 7.16 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bangor, Gwynedd, Royaume-Uni
Longueur Hors Tout 7.01 m
Longueur à la flottaison 7.52 m
Bau 3.28 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Tirant d'eau min. 1.14 m
Type de quille enums.keel-type.kt-lifting
Déplacement 3527 livres
Lest 926 livres
Architecte Jacek Centkowski
Fabricant Delphia Yachts
Forme de la coque Monocoque

Description

EUROPA TS230 TRAILER SAILER - Construit en 2004 et équipé d'un moteur hors-bord Mariner de 4 ch. Remorque routière à 2 roues. Le Europa TS230 est un voilier remorque polyvalent et facile à manœuvrer, idéal pour la navigation côtière, les aventures de week-end et la navigation en famille. Son quille pivotante et son système de levage de mât facilitent le lancement, la récupération et le remorquage. Ce modèle de 2004 est en état propre et bien entretenu.

À terre à Bangor

NOUVELLE ANNONCE


Informations Générales

  • Marque & Modèle : Europa TS230
  • Année de construction : 2004
  • Constructeur : Delphia Yachts
  • Type de coque : Voilier remorque / Quille relevable
  • Construction : Coque et pont en GRP
  • Longueur hors tout (LOA) : 7,00 m (23 ft)
  • Largeur : 2,45 m
  • Tirant d'eau : 0,35 m (quille relevée) / 1,50 m (quille abaissée)
  • Déplacement : Environ 1 150 kg
  • Type de quille : Quille pivotante / Quille relevable avec lest en plomb
  • Type de gréement : Gréement sloop fractionné


Moteur

  • Type : Moteur hors-bord Mariner
  • Puissance : 4 ch
  • Type de carburant : Essence
  • Capacité de carburant : Environ 20 L (réservoir portable)
  • Propulsion : Support hors-bord monté sur le tableau arrière


Voiles & Gréement

  • Grand-voile : Sac de rangement avec lazy jacks
  • Voile d'avant : Foc auto-enrouleur
  • Spinnaker : Comme neuf
  • Gréement dormant : Fil en acier inoxydable
  • Gréement courant : En bon état, mené à l'arrière vers le cockpit pour une navigation en solitaire facile
  • Mât : Mât en alliage monté sur le pont avec base articulée pour un levage/abaissement facile


Pont & Équipement

  • Grand cockpit auto-drainant
  • Surfaces de pont antidérapantes
  • Pushpit, pulpit et haubans en acier inoxydable
  • Échelle de bain sur le tableau arrière
  • Ancre avec chaîne et cordage
  • Winches et taquets
  • Fenders et cordages d'amarrage inclus
  • Indicateur de vent en tête de mât
  • Coussins de siège de cockpit
  • Table de cockpit


Intérieur / Hébergement

  • Couchages : Accueille jusqu'à 4 personnes (double V avant + 2 couchettes latérales)
  • Agencement de la cabine : Cabine ouverte avec table centrale
  • Cuisine : Cuisine compacte avec évier, réchaud à gaz à un feu et rangement. Eau pompée
  • Capacité en eau : Environ 20 L (conteneur portable)
  • Toilettes : Toilettes chimiques portables
  • Éclairage : Lampes de cabine 12V
  • Hauteur sous barrot : Environ 1,5 m


Remorque

  • Type : Remorque à essieu simple en acier galvanisé avec cadre en A et configurée pour lever et abaisser le mât
  • Freins : Freins mécaniques de secours
  • État : Bon ; roulements et rouleaux entretenus



Navigation & Électrique

  • Batterie : Batterie marine 12V
  • Feux de navigation : Installés et opérationnels
  • Instruments :
    • Compas
    • Sondeur de profondeur
    • Autohelm
    • Traceur Raymarine
    • Indicateur de température et de vitesse
    • Antenne VHF en tête de mât
  • Prises 12V : Oui
  • Panneau de commande : Pour les lumières et les accessoires


Équipement de sécurité

  • Gilets de sauvetage
  • Extincteur
  • Pompe de cale
  • Trousse de premiers secours
  • Pompe de cale manuelle
  • Canot pneumatique Avon avec moteur de traîne Bison et batterie dans une boîte


Commentaires et résumé du propriétaire :

En raison d'un changement de circonstances et d'un changement de bateau, je propose Harmony à la vente. Elle est vendue en tant qu'Europa TS230, qui est très similaire au Clever 23/ Balt 23 et également vendu comme le Delphia Sportina 680 conçu par le designer polonais Andrzej Skrzat
 
 C'est un grand voilier remorque de 23 pieds, prêt pour l'aventure. Bon équipement comme suit

  •  Bateau de 23 pieds avec un grand espace de barre, confortable pour quelques personnes (couche 4)
  •  Intérieur de bonne taille avec évier, système d'eau pompée et installations de cuisine de base
  •  Grand-voile avec sac de rangement, avec lazy jacks, etc.
  •  Traceur Raymarine & indicateur de profondeur, de température et de vitesse
  •  Indicateur de vent en tête de mât
  •  Gouvernail à barre avec autohelm
  •  Quille relevable, idéale pour un lancement à faible niveau et l'exploration de zones plus peu profondes
  •  Voiles en excellent état, foc enrouleur, grande voile, 2x reefs préétablis, spinnaker frais et croustillant avec un sac de rangement
  •  Foc auto-tack, idéal pour la navigation légère ou en solitaire.
  •  Grand lit en V & 2x couchettes latérales pour l'hébergement
  •  Moteur hors-bord Mariner de 4 ch (avec saildrive 12v) inclus avec réservoir de carburant à distance
  •  Installations Porta Potti
  •  Remorque à essieu simple, avec cadre en A et configurée pour lever et abaisser le mât
  •  Ce bateau est proposé prêt à naviguer
     

Autant que je sache, elle n'a été utilisée qu'en eau douce et est un excellent équipement pour un petit bateau. 
À mon avis, elle serait parfaite pour un voilier de jour ou un voilier remorque, mais tout aussi bonne comme croiseur ou régate si c'est votre préférence. 


Quille relevable - donc ok sur un mouillage à marée, stable sur un mouillage flottant avec la quille abaissée. 
La remorque a un treuil pour faciliter la récupération et est très utile lors du levage/abaissement du mât.
 

Elle a eu 3 propriétaires depuis sa construction et tous l'ont gardée en eau douce uniquement.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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