Enkhuizensloep Enkhuizen 630 lounge
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XPrésenté par:
Enkhuizensloep B.V.
Pays-Bas
| Marque | Enkhuizensloep |
|---|---|
| Modèle | Enkhuizen 630 lounge |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €45 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 6.4 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Enkhuizen, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 64 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 64 m |
| Bau | 225 m |
| Tirant d'eau min. | 55 m |
| Poids à sec | 1200 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 1.05 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 42 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Enkhuizensloep |
|---|---|
| Fabricant | Enkhuizensloep bv |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 60 litres |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Cela fait presque un an que nous travaillons sur le développement de ce modèle. Les exigences posées au design étaient donc élevées : un faible tirant d'eau, une excellente maniabilité, un intérieur spacieux, confortable, et beaucoup d'espace lounge, une excellente stabilité en cap et en plus, une navigation rapide. En résumé, un bateau rapide avec du confort.
ConceptionNotre équipe n'avait pas une tâche facile. En plus des exigences mentionnées ci-dessus, elle devait également tenir compte des souhaits de certains de nos clients fidèles, qui ont été étroitement impliqués dans la conception depuis le début. Et bien sûr, le chantier lui-même avait également de nombreux souhaits et exigences. Le nouveau modèle devait non seulement être bien construit, mais devait également atteindre la haute qualité pour laquelle les Enkhuizensloepen sont devenus connus. "Certaines demandes sont difficiles à combiner", dit l'équipe à propos de cette mission de conception. "Les Enkhuizensloepen peuvent supporter beaucoup de vent, elles restent alors bien maniables et sûres. Cela nécessite une certaine forme de coque et un sous-marin bien conçu. De plus, nos clients souhaitent un intérieur spacieux et confortable, équipé de toutes les commodités modernes. Pour combiner tous ces souhaits, un peu de créativité est parfois nécessaire", dit-il avec un sens de l'understatement.
Caractéristiques de navigation sans précédentLa forme de la coque du nouveau modèle invite à naviguer dans une très large gamme de zones de navigation. Grâce à son faible tirant d'eau et à la manière astucieuse dont la coque libère l'eau, le bateau crée peu de vagues dans les eaux peu profondes. Un bateau qui respecte les rives et les autres plaisanciers. Sur des eaux plus vastes, une grande vitesse peut être atteinte, même avec une motorisation faible, car la coque plane rapidement. Ainsi, une grande distance peut être parcourue en peu de temps et dans tout le confort.
Confort à un niveau élevé"En parlant de confort", ajoute Vincent Stoop, "le 630 lounge sera équipé d'un système électrique robuste et sûr afin que tous les outils modernes puissent être intégrés de manière fiable. De plus, le bateau offre suffisamment d'espace pour passer la nuit. Nous pouvons également y intégrer les équipements nécessaires dans ce nouveau modèle."
Souhaits individuelsEn plus du niveau standard élevé, le propriétaire peut varier considérablement l'intérieur. Il peut choisir parmi différentes formes de marches d'accès, de placards de cuisine, de consoles de direction et de caissons moteurs. Chaque Enkhuizen 630 lounge obtient ainsi une apparence unique, surtout si l'on prend également en compte le revêtement et les couleurs de la coque. De plus, l'Enkhuizen 630 lounge peut être équipé au choix de nombreux accoudoirs en teck massif ou en teck synthétique.
Avertissement
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